ใช้เกียร์ต่ำ ลงทางลาดชัน จนรอบเครื่องสูงเกิน ขีดแดง

[songvut]

ใช้เกียร์ต่ำ ลงทางลาดชัน จนรอบเครื่องสูงเกิน ขีดแดง

รถผม 1.9 ปี 2017 เกียร์ธรรมดา

ปกติเวลาลงทางลาดชัน ผมจะค่อยๆลดเกียร์
เช่น จาก 6 ลดข้ามมา 4 แล้วลดข้ามมา 2

แต่วันนั้นผมเผลอ ลด ไป 2 เลย
รอบเข็มรอบเครื่องที่น่าปัด วิ่งเลยไปในแถบสีแดงครับ
ผมก็รีบเปลี่ยนเกียร์มาเป็นเกียร์ 3

พอถึงทางราบ ผมก็เปลี่ยนเกียร์เพื่อเร่งเครื่องไปต่อ
ปรากฏว่า เหมือนคันเร่งไม่ทำงาน
เหยียบไปแล้วไม่เกิดอะไรขึ้นเลย
เหมือนเหยียบคันเร่ง ตอนเครื่องดับเลยครับ
แต่เครื่องก็ไม่ได้ดับ
ลองเปลี่ยนทุกเกียร์แล้ว เหมือนกันหมด

ก็เลยตัดสินใจ จอดรถข้างทาง
หยิบมือถือขึ้นมา ว่าจะโทรถามใครสักคน (นึกอยู่)
ปรากฏว่า สัญญาณไม่มีครับ!!! แน่นอนครับ เน็ตก็ไม่มีเช่นกัน 
ตรงนั้นเป็น อุทยาน แถวเพชรบูรณ์

นั่งหลอนอยู่พักนึง ไม่รู้ทำไง ลองสตาทเครื่องดูใหม่
ปราฏกว่ากลับมาใช้งานได้ปกติ

แต่รู้สึกว่า ตอนเปลี่ยนเกียร์ รู้สึก สะดุด กระตุก กระชาก มากกว่าเดิม

แบบนี้คิดว่าเป็นที่อะไรครับ เครื่อง ครัช เกียร์ 
แล้วมันจะแก้ไขได้ไหม ควรเอาเข้าศูนย์ไหม

ขอความรู้ คำแนะนำ จากน้าๆ ด้วยครับ
ขอบคุณครับ
 

[Nutikorn]

ลดเกียร์ต่ำไปครับ แรงฉุดมันไปอยู่ที่ข้อเหวี่ยงกับสปริงตัวหนอนครัช ควรใช้การลดเกียร์ลงคู่กับเหยียบเบรคเป็นระยะครับ ให้ระวังข้อเหวี่ยงกับสปริงตัวหนอนครัชครับ เวลาปล่อยครัชยั้งๆเท้าหน่อยก็ช่วยได้ครับ ส่วนที่รถกระตุกอาจเป็นเพราะเกียร์มีความร้อนสะสมสูงครับน้ำมันเกียร์มันร้อนมาก ขับปกติไปเรื่อยๆก็หายครับ

[tik bangplat]

เวลาลดเกียร์ อย่าลดข้ามเกียร์จนเป็นนิสัยนะครับ
ลดที่ละ1 ตามความเร็วและรอบเครื่อง จะได้ใช้มันไปนานๆ
.............................. 

[songvut]

ลดเกียร์ต่ำไปครับ แรงฉุดมันไปอยู่ที่ข้อเหวี่ยงกับสปริงตัวหนอนครัช ควรใช้การลดเกียร์ลงคู่กับเหยียบเบรคเป็นระยะครับ ให้ระวังข้อเหวี่ยงกับสปริงตัวหนอนครัชครับ เวลาปล่อยครัชยั้งๆเท้าหน่อยก็ช่วยได้ครับ ส่วนที่รถกระตุกอาจเป็นเพราะเกียร์มีความร้อนสะสมสูงครับน้ำมันเกียร์มันร้อนมาก ขับปกติไปเรื่อยๆก็หายครับ

ขอบคุณครับน้า

[songvut]

เวลาลดเกียร์ อย่าลดข้ามเกียร์จนเป็นนิสัยนะครับ
ลดที่ละ1 ตามความเร็วและรอบเครื่อง จะได้ใช้มันไปนานๆ
.............................. 

ครับผม 

[songvut]

แล้วเรื่องคันเร่งไม่ตอบสนอง มันคืออะไร
มีใครอธิบายได้บ้างไหมคับ

ผมกลัวมันไม่หายขาด จะกลับมาเป็นใหม่รึป่าวไม่รู้

[NSH]

น้ำมันเกียร์ร้อน อาจเข้าระบบเซฟโหมดครับเพื่อลดความเสียหายต่อเกียร์ ECU จึงสั่งตัดการทำงานของเครื่องยนต์ในรอบสูงคืออาจวิ่งได้ไม่เกิน 60 กม./ชม. พออุณหภูมิน้ำมันเกียร์ลดลงมาก็จะทำงานปกติครับ
.....แต่อย่างน้าข้างบนได้บอกไว้ การเปลี่ยนเกียร์แบบกระชากอาจทำให้สปริงของแผ่นครัชและเคสของสปริงครัชได้รับความเสียหายสึกหรอหรือถึงขั้นผิดรูปได้.....แต่ถ้ามันกลับมาใช้งานปกติก็ไม่ต้องกังวลหรอกครับใช้ๆไปถึงรอบเปลี่ยนก็เปลี่ยน

[songvut]

น้ำมันเกียร์ร้อน อาจเข้าระบบเซฟโหมดครับเพื่อลดความเสียหายต่อเกียร์ ECU จึงสั่งตัดการทำงานของเครื่องยนต์ในรอบสูงคืออาจวิ่งได้ไม่เกิน 60 กม./ชม. พออุณหภูมิน้ำมันเกียร์ลดลงมาก็จะทำงานปกติครับ
.....แต่อย่างน้าข้างบนได้บอกไว้ การเปลี่ยนเกียร์แบบกระชากอาจทำให้สปริงของแผ่นครัชและเคสของสปริงครัชได้รับความเสียหายสึกหรอหรือถึงขั้นผิดรูปได้.....แต่ถ้ามันกลับมาใช้งานปกติก็ไม่ต้องกังวลหรอกครับใช้ๆไปถึงรอบเปลี่ยนก็เปลี่ยน

อ๋อครับ เป็นไปได้ น่าจะใช่นะ
ขอบคุณครับ

[iPramote]

ที่คันเร่งไม่ตอบสนองเนื่องจากการเร่งของหน้าไปเข้ากฏคันเร่งค้างครับ(รอบกวาดขึ้น red line แบบไม่ปกติ และค้างอยู่ในรอบ red line) กล่องจึงตัดระบบคันเร่งออกทำให้เร่งไม่ได้ แต่รถจะไม่ดับ(อยู่ในรอบเดินเบา) น้าทำถูกแล้วครับ ประคองรถเข้าข้างทางแล้วดับเครื่องแบบถอดกุญแจ รอสักพักค่อยสตาร์ทใหม่อาการจะหายไปครับ ผมเจอในรถปี 2012 บ่อยครับ กับกล่องคันเร่งที่พักพวกทำขึ้นมาทดลองใช้เอง แต่ก็ไปไม่รอดซื้อเค้าใช้หน้าจะดีกว่า ณ ตอนนั้นนะครับ

หากน้าไม่สบายใจลองไปดึงข้อมูลที่ศูนย์ดูครับ ให้เค้าวิเคราะห์ให้เสียค่าบริการทั้งดึงข้อมูลและวิเคราะห์ประมาณ 2ร้อยกว่าบาทครับ

[iPramote]

ที่คันเร่งไม่ตอบสนองเนื่องจากการเร่งของหน้าไปเข้ากฏคันเร่งค้างครับ(รอบกวาดขึ้น red line แบบไม่ปกติ และค้างอยู่ในรอบ red line) กล่องจึงตัดระบบคันเร่งออกทำให้เร่งไม่ได้ แต่รถจะไม่ดับ(อยู่ในรอบเดินเบา) น้าทำถูกแล้วครับ ประคองรถเข้าข้างทางแล้วดับเครื่องแบบถอดกุญแจ รอสักพักค่อยสตาร์ทใหม่อาการจะหายไปครับ ผมเจอในรถปี 2012 บ่อยครับ กับกล่องคันเร่งที่พักพวกทำขึ้นมาทดลองใช้เอง แต่ก็ไปไม่รอดซื้อเค้าใช้หน้าจะดีกว่า ณ ตอนนั้นนะครับ

หากน้าไม่สบายใจลองไปดึงข้อมูลที่ศูนย์ดูครับ ให้เค้าวิเคราะห์ให้เสียค่าบริการทั้งดึงข้อมูลและวิเคราะห์ประมาณ 2ร้อยกว่าบาทครับ

เรื่องการดึงข้อมูลกล่องหลักแล้วมาวิเคราะห์ น้าต้องแจ้งเฉพาะในส่วนที่น้าต้องการนะครับ ถ้าไม่แจ้งเค้าจะดึงออกมาทั้งหมดและวิเคราะห์ทั้งหมดค่าบริการจะแพงขึ้นตามเวลาและจำนวนงานที่เค้าใช้วิเคราะห์ครับ

[songvut]

ที่คันเร่งไม่ตอบสนองเนื่องจากการเร่งของหน้าไปเข้ากฏคันเร่งค้างครับ(รอบกวาดขึ้น red line แบบไม่ปกติ และค้างอยู่ในรอบ red line) กล่องจึงตัดระบบคันเร่งออกทำให้เร่งไม่ได้ แต่รถจะไม่ดับ(อยู่ในรอบเดินเบา) น้าทำถูกแล้วครับ ประคองรถเข้าข้างทางแล้วดับเครื่องแบบถอดกุญแจ รอสักพักค่อยสตาร์ทใหม่อาการจะหายไปครับ ผมเจอในรถปี 2012 บ่อยครับ กับกล่องคันเร่งที่พักพวกทำขึ้นมาทดลองใช้เอง แต่ก็ไปไม่รอดซื้อเค้าใช้หน้าจะดีกว่า ณ ตอนนั้นนะครับ

หากน้าไม่สบายใจลองไปดึงข้อมูลที่ศูนย์ดูครับ ให้เค้าวิเคราะห์ให้เสียค่าบริการทั้งดึงข้อมูลและวิเคราะห์ประมาณ 2ร้อยกว่าบาทครับ

เรื่องการดึงข้อมูลกล่องหลักแล้วมาวิเคราะห์ น้าต้องแจ้งเฉพาะในส่วนที่น้าต้องการนะครับ ถ้าไม่แจ้งเค้าจะดึงออกมาทั้งหมดและวิเคราะห์ทั้งหมดค่าบริการจะแพงขึ้นตามเวลาและจำนวนงานที่เค้าใช้วิเคราะห์ครับ

ที่คันเร่งไม่ตอบสนองเนื่องจากการเร่งของหน้าไปเข้ากฏคันเร่งค้างครับ(รอบกวาดขึ้น red line แบบไม่ปกติ และค้างอยู่ในรอบ red line) กล่องจึงตัดระบบคันเร่งออกทำให้เร่งไม่ได้ แต่รถจะไม่ดับ(อยู่ในรอบเดินเบา) น้าทำถูกแล้วครับ ประคองรถเข้าข้างทางแล้วดับเครื่องแบบถอดกุญแจ รอสักพักค่อยสตาร์ทใหม่อาการจะหายไปครับ ผมเจอในรถปี 2012 บ่อยครับ กับกล่องคันเร่งที่พักพวกทำขึ้นมาทดลองใช้เอง แต่ก็ไปไม่รอดซื้อเค้าใช้หน้าจะดีกว่า ณ ตอนนั้นนะครับ

หากน้าไม่สบายใจลองไปดึงข้อมูลที่ศูนย์ดูครับ ให้เค้าวิเคราะห์ให้เสียค่าบริการทั้งดึงข้อมูลและวิเคราะห์ประมาณ 2ร้อยกว่าบาทครับ

ขอบคุณ น้าทั้งสองมากครับ

[joby]

ได้ความรู้มากเลยครับปกติ ลดเกียร์ลง 2 ประจำต้องเลิกนิสัยนี้แล้วเช่นกัน

[songvut]

ได้ความรู้มากเลยครับปกติ ลดเกียร์ลง 2 ประจำต้องเลิกนิสัยนี้แล้วเช่นกัน

ใช้เกียร์ต่ำลงทางราดชัน เป็นเรื่องที่ถูกแล้วครับ
แต่ต้อง ปรับลงทีละเกียร์ และเบรกช่วย
หรือเปลี่ยนเกียร์ตามความเหมาะสมของความเร็วในตอนนั้นๆ

แต่กรณีผมคือ ตอนนั้นลืมไปว่ารถไหลเร็วอยู่
แล้วไปเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำ แบบเปลี่ยนข้ามทีเดียวเกียร์สองเลย
มันเลยเกิดเหตุการณ์แบบนี้ครับน้า

[BOOM_HS4QGC]

จดๆครับ  ความรู้ทั้งนั้น เผื่อเจอกับตัวเองบ้าง