ขอคำแนะนำประกอบการตัดสินใจครับ

[Dek_Wat]

อยากทราบว่าระหว่าง New D-max 2.5 VGS Z Turbo กับ 2.5 Z ตัวธรรมดา มีข้อแตกต่าง หรือข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างครับ นอกจากการประหยัดน้ำมัน กับ แรงม้า ตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน

ขอบคุณครับ 

[chatchailtp]

อยากทราบว่าระหว่าง New D-max VGS Z Turbo กับ Z ตัวธรรมดา มีข้อแตกต่าง หรือข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างครับ นอกจากการประหยัดน้ำมัน กับ แรงม้า ตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน

ขอบคุณครับ 

Z ธรรมดา  => 2.5Turbo Intercooler (116PS , 280N-m)
VGS Z     => 2.5VGS Turbo (136PS , 320N-m)
ถ้าเรื่องเครื่องยนต์แล้ว 2.5VGS น่าลองเล่นมากกว่าครับ เพราะเป็นตัวพัฒนามาจาก 2.5Inter  ถึงจะมีแรงม้าที่เพิ่มขึ้น หรือแรงบิดสูงขึ้น  แต่ก็ยังไม่สามารถสั่งได้ดั่งใจเหมือน  3.0VGS หรอกครับ  อาจจะดีขึ้นมาบ้างก็เท่านั้นเอง

ถ้าเป็นเรื่องของภายในภายนอกและอุปกรณ์แล้ว
ตัว 2.5VGS น่าเล่นกว่าครับ เพราะได้อุปกรณ์ที่ดีกว่ามา  ตัว2.5Inter ถูกตัดอะไรจากตัวท็อปเยอะเลยครับ

แนะนำให้เล่นตัว 2.5VGS ดีกว่าครับ ณ ตอนนี้นะครับ 

[ThErD-NDC022]

อยากทราบว่าระหว่าง New D-max VGS Z Turbo กับ Z ตัวธรรมดา มีข้อแตกต่าง หรือข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้างครับ นอกจากการประหยัดน้ำมัน กับ แรงม้า ตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน

ขอบคุณครับ 

Z ธรรมดา  => 2.5Turbo Intercooler (116PS , 280N-m)
VGS Z     => 2.5VGS Turbo (136PS , 320N-m)
ถ้าเรื่องเครื่องยนต์แล้ว 2.5VGS น่าลองเล่นมากกว่าครับ เพราะเป็นตัวพัฒนามาจาก 2.5Inter  ถึงจะมีแรงม้าที่เพิ่มขึ้น หรือแรงบิดสูงขึ้น  แต่ก็ยังไม่สามารถสั่งได้ดั่งใจเหมือน  3.0VGS หรอกครับ  อาจจะดีขึ้นมาบ้างก็เท่านั้นเอง

ถ้าเป็นเรื่องของภายในภายนอกและอุปกรณ์แล้ว
ตัว 2.5VGS น่าเล่นกว่าครับ เพราะได้อุปกรณ์ที่ดีกว่ามา  ตัว2.5Inter ถูกตัดอะไรจากตัวท็อปเยอะเลยครับ

แนะนำให้เล่นตัว 2.5VGS ดีกว่าครับ ณ ตอนนี้นะครับ 

อีกหนึ่งเสียงครับ +ล้าน เพิ่มประมาณ 15000 ได้อะไรมากกว่าที่เราคิดอีกครับ ผมก็จัด ตัว VGS ครับ

[chatchailtp]

อีกหนึ่งเสียงครับ +ล้าน เพิ่มประมาณ 15000 ได้อะไรมากกว่าที่เราคิดอีกครับ ผมก็จัด ตัว VGS ครับ

ผมก็เพิ่มจากเดิมอีก 72,000 ครับ เปลี่ยนจาก  2.5VGS เป็น  3.0VGS     

[thong]

ของผมทีเดือนจบเลยครับ V-Cross 3.0 VGS 4 Doors AT พอแค่นี้ครับไม่ต้องเพิ่มอะไรอีก ยกเว้นอุปกรณ์เสริม

[Dek_Wat]

ขอบคุณมากครับพี่ ๆ น้า ๆ ทุกท่าน จัดการเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับ 

[noteJa]

VGS ค้าบบ

[sajaut]

ผมว่าขับแบบกินลมธรรมดาประหยัดก็ Z

กินน้ำมันมาหน่อยแต่แรงอีกนิด ก็ VGS คับ

ส่วนผมเล่น 2.5 Z VGS คับเพราะมันเป็นเครื่องตัวใหม่อีกทั้งคงแรงกว่าเดิมน่าดู
 

[G.V-CROSS]

ของผมทีเดือนจบเลยครับ V-Cross 3.0 VGS 4 Doors AT พอแค่นี้ครับไม่ต้องอีก ยกเว้นอุปกรณ์เสริม

จบเหมือนกันครับ ผมก็เอารุ่นนี้แหละ

[chatchailtp]

ของผมทีเดือนจบเลยครับ V-Cross 3.0 VGS 4 Doors AT พอแค่นี้ครับไม่ต้องอีก ยกเว้นอุปกรณ์เสริม

จบเหมือนกันครับ ผมก็เอารุ่นนี้แหละ

มีข่าวแว่วๆมาว่า ตัวนี้ได้เงินคืน เป็น แสน เลย  ฮ่าๆ   

[Mr.tracker]

อ่านแล้วอิจฉาคนมีเงินออกรถใหม่จังเลย ผมมันเซลจนๆ T^T แถมวันนี้จอดอยู่ดีๆดันโดนรถเฉี่ยวอีก ฟาดเคราะห์ก่อนปีใหม่

[thong]

ของผมทีเดือนจบเลยครับ V-Cross 3.0 VGS 4 Doors AT พอแค่นี้ครับไม่ต้องอีก ยกเว้นอุปกรณ์เสริม

จบเหมือนกันครับ ผมก็เอารุ่นนี้แหละ

มีข่าวแว่วๆมาว่า ตัวนี้ได้เงินคืน เป็น แสน เลย  ฮ่าๆ   

ถูกต้องครับ รุ่นนี้ได้ภาษีคืนเต็มๆครับเท่าที่หาข้อมูลมา แต่หมดสิทธิ์ทั้งผมและ ผบ.ครับไม่ใช่คันแรก ถ้าต้องการใช้สิทธ์คงต้องหาเมียเพิ่มอีกคน ไม่รู้ว่าจะได้หรือเปล่า 

[อนนต์ ว.]

  2.5 vgs ครับ

[KAI]

ถ้ามอง เรื่อง สิ่งอำนวยความสะดวก ต้อง 2.5 VGS Z Prestige

-ได้ เกียร์ Auto พร้อม Rev +/-  ขับแบบกระปุกได้ (1-5 สปีด)

ภายใน
-เรื่องแอร์ อัตโมนัติ รุ่นใหม่ น่าจะดี มี เลขบอก อุณหภูมิ ปุ่มสัมผัสน่ารักดี
-เครื่องเสียง + ลำโพง Z Prestige มีมากกว่า (แต่เสียงดีกว่าหรือไม่ ไม่ทราบจริงๆครับ)
-มีลมไล่ฝ้า 

ภายนอก
-ไฟ โปรเจคเตอร์ เหมือนรุ่น Z

-กระจก ทั้งปรับไฟฟ้า และ พับไฟฟ้า  (รุ่น Z พับไฟฟ้าไม่ได้)
 
-สีของกระจกมองข้าง แบบโครเมี่ยม


คร่าวๆ  ประมาณนี้


ปล.....แต่ถ้าผ่านไป 6 ปี ไม่รู้ว่า รุ่น Z หรือ Z Prestige  จะมีค่าซ่อมบำรุงมากกว่ากันนะ