ช่วยหน่อยครับ ช่วงโยกเกียร์จาก D-R-P ของเครื่อง Auto รถมีอาการโยก

[wuttisak.s]

สอบถามพี่ๆ น้าๆหน่อยครับ พอดีผมเพิ่งออกตัว HL 3.0 AT แล้วรู้สึกแปลกๆช่วงเข้าเกียร์ครับ
- ช่วงเปลี่ยนเกียร์จาก D มา R หรือ R มา D รู่สึกว่าตัวรถโยกครับ ยิ่งถ้าเปลี่ยนจาก P มาเป็น R ค่อนข้างรู้สึกได้ชัด ไม่ทราบว่าอาการนี้ผิดปกกติมั้ยครับ
- ช่วงจังหวะดับเครื่องยนต์ ( เป็นระบบ กด start/stop ) ตัวรถก็เหมือนว่าจะโยกไปข้างหลังหน่อยๆ เกิดจากอะไรครับ
และอีกปัญหานึงที่เจอครับ
น้าๆที่ใช้ตัว Top ใน Mode Auto Stop ที่เค้าใช้สำหรับประหยัดพลังงาน ช่วงติดไฟแดง มีใครลองใช้บ้างครับและใช้ได้มั้ย ของผมลองแล้วไม่เห็นทำงานเลย ทำตามคู่มือแล้วก็ไม่เห็นทำงานเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ช่วยหน่อยน่ะครับ ตอนนี้เริ่มเป็นกังวลแล้วครับ

[^ Aui ^]

สอบถามพี่ๆ น้าๆหน่อยครับ พอดีผมเพิ่งออกตัว HL 3.0 AT แล้วรู้สึกแปลกๆช่วงเข้าเกียร์ครับ
- ช่วงเปลี่ยนเกียร์จาก D มา R หรือ R มา D รู่สึกว่าตัวรถโยกครับ ยิ่งถ้าเปลี่ยนจาก P มาเป็น R ค่อนข้างรู้สึกได้ชัด ไม่ทราบว่าอาการนี้ผิดปกกติมั้ยครับ
- ช่วงจังหวะดับเครื่องยนต์ ( เป็นระบบ กด start/stop ) ตัวรถก็เหมือนว่าจะโยกไปข้างหลังหน่อยๆ เกิดจากอะไรครับ
และอีกปัญหานึงที่เจอครับ
น้าๆที่ใช้ตัว Top ใน Mode Auto Stop ที่เค้าใช้สำหรับประหยัดพลังงาน ช่วงติดไฟแดง มีใครลองใช้บ้างครับและใช้ได้มั้ย ของผมลองแล้วไม่เห็นทำงานเลย ทำตามคู่มือแล้วก็ไม่เห็นทำงานเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ช่วยหน่อยน่ะครับ ตอนนี้เริ่มเป็นกังวลแล้วครับ

ไม่รู้จะช่วยได้ไหมเพราะของผมโฉมแรกเลย เอาที่เรื่องของเกียร์ A/T ก่อน ต้องเข้าใจก่อนว่าเครื่องยนต์ดีเซลแรงบิดมันแยะจะให้นุ่มตอนเปลี่ยนเกียร์แบบรถเก๋งคงไม่ได้
ส่วนตัวผมใช้วิธีแบบนี้
- ตอนจอดรถ เมื่อรถจดนิ่งเหยียบเบรคค้าง เปลี่ยนเกียร์จาก D มา N แล้วดึงเบรคมือ ปล่อยเบรคที่เท้าเพื่อให้เบรคมือหยุดรถเต็มที่ จากนั้นเหยียบเบรคอีกครั้งค่อยเลื่อนมา R และ P ปล่อยเบรคแล้วดับเครื่อง
- ตอนออกตัว ทำย้อนกลับคือเหยียบเบรค เลือนเกียร์มา R ถ้าจะถอยหลัง หรือเลื่อนเกียร์มาถึง D ถ้าจะเดินหน้า จากนั้นจึงปลดเบรคมือแล้วค่อยปล่อยที่เท้า
- ส่วนจาก D มา R หรือ R มา D ในช่วงที่ขับรถ ขอแนะนำให้รถจดสนิทเหยียบเบรคให้สุดแล้วค่อยๆ เปลี่ยน อย่ากระแทกที่เดียว
ถ้าฝึกทำได้รถจะลดอาการกระตุกหรือกระชากได้ครับ
ส่วนเรื่องจังหวะดับเครื่องยนต์ อันนี้ต้องถามคนที่ใช้แบบปุ่มกด
ส่วนใน Mode Auto Stop ที่หาข้อมูลมา https://www.facebook.com/Mooo.Isuzu/posts/496547367218890:0 ใครลองแล้วก็ช่วยบอกหน่อยแล้วกัน
แต่ถ้าไม่สบายใจก็เอาเข้าศูนย์ดูครับมีประกันใช้ให้คุ้ม

[wuttisak.s]

ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ
ล่าสุดผมลองเข้าศูนย์แล้วครับ เข้า 2ศูนย์เลย ได้เหตุผลตรงกัน คือ
ในกรณีของรถเกียร์ Auto การเข้าเกียร์ D หรือ R รถจะมีแรง Drive เกิดขึ้น แต่เนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์เราจะต้องเหยียบเบรคอยู่ตลอดเวลา ดังนั้น รถเลยเกิดแรงฉุด ( เบรค ) พร้อมกันกับรถที่พยายาม Drive รถเลยเกิดอาการโยก ก็จะคล้ายกับตอนที่รถเคลื่อนตัวอยู่ทั้งไปหน้าหรือถอยหลัง แล้วเราเบรคกระทันหัน รถก็จะมีการโยกหัวปักอย่างเห็นได้ชัด
แต่ในกรณีของรถเก๋ง การเปลี่ยนเกียร์ก็จะมีอาการอยู่บ้างแทบจะไม่รู้สึก อาจจะเป็นเพราะแรงฉุดหรือแรงบิดที่น้อยกว่านั่นเอง
ผมมือใหม่ฝากตัวด้วยคร้าบ