ผมว่า รถเกียร์ออโต้ เกียร์แบบ (+ - ) กับ คิ๊กดาวน์ มันคนละอันกันใช่ไหม ครับ

[wasannumzaax]

...   ผมว่า  เกียร์แบบ (+  -  ) กับ  คิ๊กดาวน์ มันคนละอันกันใช่ไหม ครับ
1.1   เกียร์ ( +  -  ) ใว้ใช้ เชน เกียร์ตอนแซง  โดยโยกมาที่ ( - )   ช่วงโยกมาที่เกียร์ ( - ) ปกติแล้วถ้าเกียร์ ธรรมดา เราจะผ่อนคันเร่ง  แต่กรณีแบบนี้  ผมไม่รู้ว่าจะต้องผ่อนคันเร่งก่อนไหมเวลาที่ โยกมา เกียร์( - )
1.2   ระบบ คิิ๊กดาวน์   เวลาจะใช้  คือ เราขับอยู่ที่ 90  เเล้วจะเเซงคันข้างหน้า
เราต้องถอนคันเร่งมาครึ่งนึงเเล้วเหยียบลงไปไหม่  ทำเร็วๆ  แบบนี้ใช่ไหม รถถึงจะเชนเกียร์คิ๊กดาวน์ให้
ไม่รู้ต้องกดปุ่มอะไรก่อนไหม  ระบบนี้ถึงจะทำงาน
 

.......นี่คือความเข้าใจของผม เกี่ยวกับ D max เกียร์ ออโต้ น้าท่านใดมีความรูช่วยมาชี้แนะด้วยครับ  ถ้าผม เข้าใจผิดไป  ...........

[Mod-Dum®Shop+]

จริงๆระบบ AT จะสามารถคลิ๊กดาวได้เหมือนกันถ้ากดคันเร่ง เเต่ถ้า O/D จะสามารถตอบสนองได้ไวกว่า  +- ครับ แต่ + - สามารถลากช่วงเกียรืได้

[OnIzUkA 009]

จากประสบการณ์ผมนะ AT 3.0 ไม่ต้องผ่อนคันเร่งแต่กดลงไปแรงๆมันก็คิ๊กดาวแล้วนะครับเข้าเกียร์ D
ส่วน + - ผมใช้ตอนเวลาขึ้นลงเขาเพราะว่าอยากเชนเกียร์ขึ้นลงเองครับ มันได้อารมณ์กว่าครับ

[YOTEWARIT]

แวะมาฟังเรา A/T กดคั่นแรงแบบแรงนิดนึงมันก็คลิ๊กดาวแล้วครับ จิงๆมันคือหลักการเดียวกันกับ +- นั่นแหละต่างตรงคลิ๊กจะออโต้ของมันเอง +- เรา MANUAL มัน

[SEKSAN047]

จริงๆระบบ AT จะสามารถคลิ๊กดาวได้เหมือนกันถ้ากดคันเร่ง เเต่ถ้า O/D จะสามารถตอบสนองได้ไวกว่า  +- ครับ แต่ + - สามารถลากช่วงเกียรืได้

จากประสบการณ์ผมนะ AT 3.0 ไม่ต้องผ่อนคันเร่งแต่กดลงไปแรงๆมันก็คิ๊กดาวแล้วนะครับเข้าเกียร์ D
ส่วน + - ผมใช้ตอนเวลาขึ้นลงเขาเพราะว่าอยากเชนเกียร์ขึ้นลงเองครับ มันได้อารมณ์กว่าครับ

ตามน้าทั้ง 2 ท่านเลยครับ ในบางครั้งเราไม่จำเป็นต้องยกคันเร่งก็ได้ครับ เพราะรอบเครื่องมันจะสำพันธ์ุเกียร์อยู่แร้วครับหรือตามความเหมาะสมขอผู้ใช้งานครับ...

[PHIRAPHONG]

 รถผมเกียร์ธรรมดา ไม่ชอบเกียร์อัตโนมัติเลย แต่เมื่อเร็วๆนี้มีโอกาสขับเกียร์อัตโนมัติเครื่อง3.0รู้สึกดีมาก เกียร์อัตโนมัติตอนนี้พัฒนาไปไกลแล้วไม่อืดอาดมากและประหยัดน้ำมันขึ้น
กระทู้นี้ดีครับให้ข้อมูลกับคนไม่รู้ได้เข้าใจเบื้องต้นได้ดีเลย

[wasannumzaax]

รถผมเกียร์ธรรมดา ไม่ชอบเกียร์อัตโนมัติเลย แต่เมื่อเร็วๆนี้มีโอกาสขับเกียร์อัตโนมัติเครื่อง3.0รู้สึกดีมาก เกียร์อัตโนมัติตอนนี้พัฒนาไปไกลแล้วไม่อืดอาดมากและประหยัดน้ำมันขึ้น
กระทู้นี้ดีครับให้ข้อมูลกับคนไม่รู้ได้เข้าใจเบื้องต้นได้ดีเลย

  ครับผม  เดิมทีชอบรถเกียร์ธรรมดา  ตอนนี้เริ่มชอบ ออโต้ แล้วครับ   

[nay01]

ทางเรียบปกติ เวลาแซง หรือต้องการเรียกกำลังเครื่อง จะ kick down
แต่ถ้าขึ้นลงเขา จะใช้โหมด บวก ลบ

ถ้าบ้านอยู่ในเมือง เข้ากรุง หรือจังหวัดใหญ่ๆ AT คำตอบสุดท้ายแล้วครับ
ที่บ้านใช้ AT 3 คัน เหลือ MT คันเดียวแล้วครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

  จากที่เคยขับ เกียร์แบบนี้มานะครับ

ถ้าเราดึงเกียร์อยู่ตำแหน่ง D แบบตรงกลาง เราจะ ลดเกียร์ต้อง "คลิ๊กดาวน์" เมื่อจะแซง หรืออยากลดเกียร์ครับ

ถ้าเราดึงเกียร์มาทางล็อคขวา ที่มี + หรือ - เราสามารถ โยกคันเกียร์ เพื่อ เพิ่ม ลดเกียร์ ได้ตามที่เราต้องการ

แต่เกียร์จะไม่เปลี่ยนอัตโนมัติ ดังนั้นเวลาลงเขา สามารถลงเกียร์ต่ำได้ โดยเกียร์ไม่เปลี่ยน เป็นเกียร์สูง หรือสามารถลากรอบได้ครับ

[MOSCLASH]

คิกดาวน์ำม่ต้องผ่อนคันเร่งเหยียบหนักๆแค่นั้นเองครับ ส่วนการ +　-  เองก็ไม่ต้องผ่อนคันเร่งครับทำได้เลย

 

[typhoon]

ATเดี๋ยวนี้ทำได้ดีไม่อืดเหมือนเก่ากดเป็นมาแทบจะไม่ต้องใช้ + - เลย 

[Boss KB]

จากประสบการณ์ผมนะ AT 3.0 ไม่ต้องผ่อนคันเร่งแต่กดลงไปแรงๆมันก็คิ๊กดาวแล้วนะครับเข้าเกียร์ D
ส่วน + - ผมใช้ตอนเวลาขึ้นลงเขาเพราะว่าอยากเชนเกียร์ขึ้นลงเองครับ มันได้อารมณ์กว่าครับ

ตามน้าท่านนี้แหละครับ