อยากทำช่วงล่าง.. จะอัพเกรด จะแก้ใข ยินดีให้คำแนะนำ ฟรี!! เพื่อประโยชน์กับสมาชิก

[G.V-CROSS]

ผมใช้ Vcross 3.0 4 ประตู ล้อ ยาง standard อยากปรับช่วงล่างที่นิ่ม ยวบ ให้ แน่น นึบ ดังนี้
1. โช้ค 4 ต้น old man Emu Sport ปริงเดิม ในอนาคต ค่อยเปลี่ยนปริง Dobinson เปลี่ยนขนาดยาง 265/70/17 HT Michelin หรือ 265/65/17 HT Bridgestone กับแม็กซ์เดิมได้หรือไม่ครับ
    และสามารถยก 1" หรือ 2" ได้หรือเปล่าครับ ต้องเปลี่ยนโช้คใหม่หรือเปล่าครับ
2. เปลี่ยน จาก old man Emu เป็น West Coast mono tube แล้วยกรอไว้ก่อน (ราคาค่อนข้างแพง อยากทำเป็น Step Step ไปครับ)
ตัดสินใจไม่ถูกเลยครับ

โช๊ค 2 รุ่นนี้ถ้าถามว่าการใช้งานนั้นพอๆ กันครับ เป็นโช๊คระบบกึ่งแกสกึ่งน้ำมัน และ  วาล์วออโต้เหมือนกัน

แต่ระบบ Mono Tube ของเวสโคสนั้นเท่าที่ผมเคยลองต้องขอบอกว่านุ่มดี หนึบได้ ขับแล้วไม่เครียด อันนี้ความรู้สึกส่วนตัวของผมนะแนะนำให้เลือกเบอร์ตรงรุ่นเพราะวาล์วจะเซ็ทมาสำหรับรถรุ่นนั้นๆ และเรายังสามารถบอกความต้องการของเราได้ด้วยว่าชอบแนวใหนก่อนที่จะผลิตออกมาเพื่อให้เขาเซ็ทวาล์วให้เลย

ส่วน Old Man นั้น ถ้าใครชอบแนวหนึบๆ สปอร์ทๆ ย่านความเร็วสูงนั่นเป็นตัวเลือกที่ดี แต่ผมว่าแข็งกว่าเวสโคส อันนี้เป็นความรู้สึกส่วนตัวนะครับ ส่วนเรื่องบริการหลังการขายของโช๊คยี่ห้อนี้ผมไม่ทราบจริงๆ ครับ แต่ผมเชื่อว่า ARB คงไม่ทำให้เสียชื่อเหมือนกัน

(โช๊คทั้งสองตัวลองกับ V-CROSS 3.0 สปริงเดิมทั้งคู่)

แต่ถ้าน้าจะเปลี่ยนสปริง Dobinson นั้นแนะนำเวสโคสเลยครับ เพราะมันถูกสร้างมาคู่กันเลย จะได้เนียนๆ และสปริงที่ใช้คือเบอร์ 276 จะเป็นสปริงเบอร์ตรงรุ่นของ V-Cross 3.0 ครับ

ทีนี้ก็น้าจะเป็นเรื่องบริการหลังการขายอันนี้ผมคงต้องยกให้เวสโคส เพราะผมเคยใช้บริการที่ศูนย์สายใหมต้องขอบอกว่าเทคแคร์ลูกค้าดีจริงๆ ครับ

เรื่องยางใส่กับแม็กซ์เดิมได้ทั้งคู่ครับ

ส่วนเรื่องยกถ้าเปลี่ยนยางไซค์ที่ว่าเมื่อไรค่อยยกพร้อมกันก็ได้ครับ เพลาขับจะได้ไม่ชันล่วงหน้า เวลายกเราชาววีครอสอย่าลืมดรอปเพลา และ เปลี่ยนรองสเปเซอร์ปีกนกหน้าด้วยนะครับ เพลาขับจะได้ไม่ไปก่อนวัยอันควร และช่วงล่างด้านหน้าจะได้ทำงานถูกต้องตามระบบของมันครับ

[pradiyut]

น้าครับผมขอปรึกษาครับ พอดีรถผมเป็นรุ่น vcross 3.0 a/t  ยางเดิมกำลังจะถึง 50000 กิโล ผมจะเปลี่ยนทั้งแม็กทั้งยาง ดูไว้แล้ว อยากได้แบบในรูปที่แนบเลยครับ(ขออนุญาติเจ้าของรถเจ้าของภาพนะครับ)
   
*lenso spec K  ยาง at ขนาดวงล้อและยางแบบในภาพไม่แน่ใจ
อยากยกรถให้สูงขึ้น 2" ด้วยครับ ผมต้องซื้อของที่ยกช่วงล่างอะไรบ้างครับ(โช๊คหน้า-หลัง สปริง etc.) เน้นใช้งานในเมือง รบกวนแนะนำด้วยครับ ขอยี่ห้อกลาง-ดีเลยนะครับ อยากทำทีเดียวจบ ขอบคุณล่วงหน้าครับน้า

[BUBBLE45]

มีงบใว้ในใจมั้ยครับ
[/quot]
หมื่นกลางๆครับ

โอเคครับ ลองหาโช็คแก็ส กึ่ง น้ำมัน ราคากลางๆ สักชุด ถ้ามีปรับระดับได้ก็ดีเผื่อคันไม้คันมือ และเสริมกันโครงหลังเข้าไปสักอันหากยังเข้าโค้งแล้วรู้สึกว่ายังเหวี่ยงๆ อยู่ หรือยังไม่เป็นที่พอใจครับ

ส่วนเรื่องแหนบยังไม่ต้องทำอะไรมัน หากพอใจแล้วก็จบครับ
[/quote]
ขอบคุนครับ ข้อมูลดีๆ

[G.V-CROSS]

น้าครับผมขอปรึกษาครับ พอดีรถผมเป็นรุ่น vcross 3.0 a/t  ยางเดิมกำลังจะถึง 50000 กิโล ผมจะเปลี่ยนทั้งแม็กทั้งยาง ดูไว้แล้ว อยากได้แบบในรูปที่แนบเลยครับ(ขออนุญาติเจ้าของรถเจ้าของภาพนะครับ)
   
*lenso spec K  ยาง at ขนาดวงล้อและยางแบบในภาพไม่แน่ใจ
อยากยกรถให้สูงขึ้น 2" ด้วยครับ ผมต้องซื้อของที่ยกช่วงล่างอะไรบ้างครับ(โช๊คหน้า-หลัง สปริง etc.) เน้นใช้งานในเมือง รบกวนแนะนำด้วยครับ ขอยี่ห้อกลาง-ดีเลยนะครับ อยากทำทีเดียวจบ ขอบคุณล่วงหน้าครับน้า

ยาง BF Ko เป็นยาง A/T ดอกยางหนากว่า H/T ในรูปเทียบเท่ากับยาง 32 นิ้ว จะเลี้ยวติดหน้าหลังหากยกแค่ 2 นิ้วเพราะซุ้มล้อน้องนิวเราเป็นที่รู้ๆ กันว่าเเคบกว่าชาวบ้านเค้า ใหนจะเรื่องออฟเซ็ทล้ออีก แนะนำว่าอย่าเลือกออฟล้อติดลบมากนักครับ ไม่เกิน 0 ได้ยิ่งดี
และถ้าจะใส่ยางไซค์นี้อย่างน้อยต้องยก 3นิ้ว ถึง 3.5นิ้วครับ

เริ่มจากง่ายสุดหาโช๊คยก 2 นิ้ว หน้าหลัง 1 ชุดราคากลางๆ มีหลายยี่ห้อเหมือนกัน เลือกตามความต้องการว่าชอบนุ่ม หรือ หนึบ ถ้าใช้งานในเมืองเราเน้นนุ่มใว้ก่อนก็ได้ครับ

ด้านหน้า + ก้อนรอง 1 นิ้วใส่หัวโช๊คเข้าไปด้วย ตามด้วยสเปเซอร์รองปีกนกหนา 1 นิ้วใส่เข้าไปเพื่อให้องศาปีกนกไม่ติดลบ และกลับมาใกล้เคียงสแตนดาร์ดมากที่สุดเวลาวิ่งหน้าจะได้ไม่ใว

ด้านหลังเปลี่ยนโช๊คยกยาว 23 ถึง 24 นิ้ว และ หาก้อนรอง 2.5 นิ้วหนุนแหนบใส่ตามด้วย อันนี้เป็นสเต๊ปที่ง่ายสุด ค่าใช้จ่ายน้อยสุดครับ

ถ้างบเหลือก็แนะนำดรอปเพลาหน้าด้วยนะครับ เพราะเพลาจะเริ่มชันและ จะยืดอายุการใช้งานของเพลาขับหน้าครับ

[pongpech]

สวัสดีครับน้าเกศ วันนี้ได้ลองทำที่น้าเกศแนะนำ เลยไปที่ศูนย์แหนบพระราม 2 ผลที่ได้ขับนิ่มดีกว่าเดิมเข้ากับกันโคลงได้ดีครับ ขอบคุณน้าเกศที่ให้คำแนะนำครับ

[G.V-CROSS]

สวัสดีครับน้าเกศ วันนี้ได้ลองทำที่น้าเกศแนะนำ เลยไปที่ศูนย์แหนบพระราม 2 ผลที่ได้ขับนิ่มดีกว่าเดิมเข้ากับกันโคลงได้ดีครับ ขอบคุณน้าเกศที่ให้คำแนะนำครับ

ครับ ยินดีด้วยครับ ดูจากในรูปแหนบบรรทุก(แผ่นตรงล่างสุด) กับแหนบรับน้ำหนัก(แหนบโค้ง3แผ่นบน) เริ่มมีระยะห่างขึ้นแล้ว ทำให้แหนบยืดยุบได้ดีกว่าเดิม บวกกับกันโครงของน้าตู่ด้วยก็แมชชิ่งกันพอดีครับ
อย่างไรก็ขอให้มีความสุขกับมันยามขับขี่ และขับขี่ปลอดภัยนะครับ

[PuY_SumeT]

สวัสดีครับน้าเกศ วันนี้ได้ลองทำที่น้าเกศแนะนำ เลยไปที่ศูนย์แหนบพระราม 2 ผลที่ได้ขับนิ่มดีกว่าเดิมเข้ากับกันโคลงได้ดีครับ ขอบคุณน้าเกศที่ให้คำแนะนำครับ

ครับ ยินดีด้วยครับ ดูจากในรูปแหนบบรรทุก(แผ่นตรงล่างสุด) กับแหนบรับน้ำหนัก(แหนบโค้ง3แผ่นบน) เริ่มมีระยะห่างขึ้นแล้ว ทำให้แหนบยืดยุบได้ดีกว่าเดิม บวกกับกันโครงของน้าตู่ด้วยก็แมชชิ่งกันพอดีครับ
อย่างไรก็ขอให้มีความสุขกับมันยามขับขี่ และขับขี่ปลอดภัยนะครับ

   สเต็ปนี้คือทำอะไรหรอครับ
ผมได้ไปทำมั่ง.
ขอบคุณครับ

[G.V-CROSS]

สวัสดีครับน้าเกศ วันนี้ได้ลองทำที่น้าเกศแนะนำ เลยไปที่ศูนย์แหนบพระราม 2 ผลที่ได้ขับนิ่มดีกว่าเดิมเข้ากับกันโคลงได้ดีครับ ขอบคุณน้าเกศที่ให้คำแนะนำครับ

ครับ ยินดีด้วยครับ ดูจากในรูปแหนบบรรทุก(แผ่นตรงล่างสุด) กับแหนบรับน้ำหนัก(แหนบโค้ง3แผ่นบน) เริ่มมีระยะห่างขึ้นแล้ว ทำให้แหนบยืดยุบได้ดีกว่าเดิม บวกกับกันโครงของน้าตู่ด้วยก็แมชชิ่งกันพอดีครับ
อย่างไรก็ขอให้มีความสุขกับมันยามขับขี่ และขับขี่ปลอดภัยนะครับ

   สเต็ปนี้คือทำอะไรหรอครับ
ผมได้ไปทำมั่ง.
ขอบคุณครับ

เป็นการเสริมแหนบเพิ่มความนุ่มครับ

พอใส่แล้วแหนบบรรทุก(แผ่นตรงล่างสุด) กับแหนบรับน้ำหนัก(แหนบโค้ง3แผ่นบน) เริ่มมีระยะห่างขึ้นแล้ว ทำให้แหนบยืดยุบได้ดีกว่าเดิม ผลที่ตามมาคือด้านท้ายจะนุ่มขึ้นครับ

[beer3027]

V cross 2d ท้ายใส่รองก้อนยก1นิ้ว ต้องใส่ตัว ดรอปเพลาหรือตัวรองปีกนกเพิ่มมั้ยครับน้าเกศ ผมได้ blackrhinoคู่หลัง กระบอกเขียวมา แล้วไปใส่ที่ช่างยิ้ม ช่างเค้าทำมาให้แบบนี้ครับ โช๊คยาว22 นิ้วครับ หรือจะเอารองก้อนออกดีครับ ไม่อยากยกขึ้นอยู่แล้วครับ ใส่ล้อ22 อยู่ครับ รบกวนทีครับ

[beer3027]

รบกวนอีกเรื่องครับ black rhino st2 หมุนไปซ้ายหรือขวาเรื่อยๆมันจะสุดเองใช่มั้ยครับหรือว่ามันหมุนไปเรื่อยๆ แล้วถ้าเราปรับสองข้างไม่เท่ากัน เราจะรู้ได้ยังไงครับว่าเราปรับไปที่เบอร์อะไรแล้ว รบกวนบอกวิธีใช้งานของโช๊คตัวนี้ด้วยนะครับ

[G.V-CROSS]

รบกวนอีกเรื่องครับ black rhino st2 หมุนไปซ้ายหรือขวาเรื่อยๆมันจะสุดเองใช่มั้ยครับหรือว่ามันหมุนไปเรื่อยๆ แล้วถ้าเราปรับสองข้างไม่เท่ากัน เราจะรู้ได้ยังไงครับว่าเราปรับไปที่เบอร์อะไรแล้ว รบกวนบอกวิธีใช้งานของโช๊คตัวนี้ด้วยนะครับ

V cross 2d ท้ายใส่รองก้อนยก1นิ้ว ต้องใส่ตัว ดรอปเพลาหรือตัวรองปีกนกเพิ่มมั้ยครับน้าเกศ ผมได้ blackrhinoคู่หลัง กระบอกเขียวมา แล้วไปใส่ที่ช่างยิ้ม ช่างเค้าทำมาให้แบบนี้ครับ โช๊คยาว22 นิ้วครับ หรือจะเอารองก้อนออกดีครับ ไม่อยากยกขึ้นอยู่แล้วครับ ใส่ล้อ22 อยู่ครับ รบกวนทีครับ

เรื่องรองก้อนถูกแล้วครับ ช่างยิ้มคงยกให้เนื่องจากล้อ 22 มันใหญ่พอสมควรเลยยกให้พ้นเวลาเลี้ยวครับ 1 ถึง 2 นิ้วไม่เป็นไร เล็กน้อยครับไม่ต้องดรอปเพลา แต่ถ้ายก 3 นิ้วต้องดรอปเพลาครับ

ส่วนเรื่องโช๊คเราใช้วิธีนับกิ๊กเอานะครับ วิธีปรับคือบิดไปทางขวา หรือหมุนตามเข็มนาฬิกา ให้สุดก่อนนะครับ (เรียกว่าปิดวาล์ว อันนี้จะแข็งสุด) แล้วค่อยๆ ลดจำนวนลงมาโดยการหมุนทวนเข็มนาฬิกา ส่วนมากจะหมุนกลับมาที่ 18 20 หรือ 22 กิ๊ก ถ้าบิดกลับมามากกว่านี้จะเริ่มย้วยแล้วครับ

ลองเล่นตามที่ผมบอกดูนะครับ

[yamrole]

น้าครับ เสริมแหนบเพิ่มความนุ่มน้าทำที่พระราม2ตรงไหนครับ พอจะแนะนำเส้นทางได้ตรงไหนครับ

[G.V-CROSS]

น้าครับ เสริมแหนบเพิ่มความนุ่มน้าทำที่พระราม2ตรงไหนครับ พอจะแนะนำเส้นทางได้ตรงไหนครับ

อันนี้ต้องรอน้า pongpech มาบอกครับ แต่ลักษณะแหนบของน้า pongpech เป็นลักษณะแหนบ Add ที่ดี คือ สั้นปลายเรียว ใส่แล้วท้ายไม่โด่งขึ้นมาก และไม่ทำให้แหนบเดิมล้าง่ายด้วยหากใส่เข้าไปครับ

[pongpech]

น้าครับ เสริมแหนบเพิ่มความนุ่มน้าทำที่พระราม2ตรงไหนครับ พอจะแนะนำเส้นทางได้ตรงไหนครับ

อันนี้ต้องรอน้า pongpech มาบอกครับ แต่ลักษณะแหนบของน้า pongpech เป็นลักษณะแหนบ Add ที่ดี คือ สั้นปลายเรียว ใส่แล้วท้ายไม่โด่งขึ้นมาก และไม่ทำให้แหนบเดิมล้าง่ายด้วยหากใส่เข้าไปครับ

ผมทำร้านศูนย์แหนบพระรามสองครับ ถ้ามาจากเซนทรัล วิ่งไปทางสมุทรสาคร แล้วยูเทินร์ใต้สะพานที่ข้ามทางรถไฟ ที่ทำใหม่ก่อนถึงเมืองใหม่ ร้านจะอยู่ซ้ายมือเลยครับ https://plus.google.com/117769179376769663466/about?gl=th&hl=th ค่าใช้จ่าย 960 บาทครับ