ปัญหาชุดยกต่างค่ายใส่กันไม่ได้

[น้าป๋อง..แป๋ง (NDC.1111)]

เมื่อต้นเดือน เอารถไปเปลี่ยนปีกนกที่ VVP 4x4 ซึ่งของเดิม ยกหน้า 3" หลัง 2" ที่สำนัก อ.ตู่ เอาไว้
พอรื้อปีกนกเดิมออก แล้วใส่อันใหม่เข้าไป (SCP) ผลที่ได้ฝืนมากไม่เป็นอิสระ ทางร้านเลยแนะนำว่าให้ใส่อันเดิม ใส่แล้วเกรงจะมีปัญหาภายหลัง
       จะรบกวนถามน้าๆ ที่ใส่ชุดยก สำนัก อ.ตู่ ที่เปลี่ยนปีกนก ว่าไปเปลี่ยนที่ใหนกันแล้วไม่มีปัญหาเรื่องนี้ครับ
                       ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

[PongBlackrose]

น้าป๋องแป๋งครับ ที่ว่าใส่ปีกแล้วฝืน ค่ามุมแคมเบอร์ กับ แคสเตอร์ เป็นอย่างไรครับ(+/-) ...บางทีปีกนกบนตัวใหม่ อาจไม่แม็ทกับความสูงก็ได้ครับ

[น้าป๋อง..แป๋ง (NDC.1111)]

น้าป๋องแป๋งครับ ที่ว่าใส่ปีกแล้วฝืน ค่ามุมแคมเบอร์ กับ แคสเตอร์ เป็นอย่างไรครับ(+/-) ...บางทีปีกนกบนตัวใหม่ อาจไม่แม็ทกับความสูงก็ได้ครับ

ยังไม่ได้ตั้งศูนย์เลยครับ แค่ตอนใส่็ติดแล้ว เห็นช่างเค้าบอก ยกคนละสูตรครับ ของผมใช้สปริงค์ดันขึ้นบน
ของ VVP เค้าดันลงล่างครับ

[itoo1842]

ปีกนกบน วีครอส ของบ้านเราที่มีอยู่ scp,option,เฮียตือ
ส่วนของนอก มีข่าวแว่วๆว่า total chaos , icon กำลังทำออกมาครับ

[PongBlackrose]

น้าป๋องแป๋งครับ ที่ว่าใส่ปีกแล้วฝืน ค่ามุมแคมเบอร์ กับ แคสเตอร์ เป็นอย่างไรครับ(+/-) ...บางทีปีกนกบนตัวใหม่ อาจไม่แม็ทกับความสูงก็ได้ครับ

ยังไม่ได้ตั้งศูนย์เลยครับ แค่ตอนใส่็ติดแล้ว เห็นช่างเค้าบอก ยกคนละสูตรครับ ของผมใช้สปริงค์ดันขึ้นบน
ของ VVP เค้าดันลงล่างครับ

ลองเช็คสเป็คปีกนก(scp)ดูครับ ว่ารองรับช่วงความสูงเท่าไร... อย่างที่ผมใส่อยู่ 2.5-3นิ้ว ถ้าดันเกิน3 ค่าแคมเบอร์จะติดลบ(-) แต่ถ้ากดต่ำกว่า2.5 ค่าแคมเบอร์จะติดบวก(+)...ส่วนค่าแคสเตอร์นั้นรถแต่ละรุ่นไม่เท่ากัน อย่างเชฟวี่คู่แฝด ก็ใช้ปีกนกคนละตัว ใส่กันได้ แต่ตั่งศูนย์ได้ไม่ตรงค่าโรงงานครับ...

[น้าป๋อง..แป๋ง (NDC.1111)]

น้าป๋องแป๋งครับ ที่ว่าใส่ปีกแล้วฝืน ค่ามุมแคมเบอร์ กับ แคสเตอร์ เป็นอย่างไรครับ(+/-) ...บางทีปีกนกบนตัวใหม่ อาจไม่แม็ทกับความสูงก็ได้ครับ

ยังไม่ได้ตั้งศูนย์เลยครับ แค่ตอนใส่็ติดแล้ว เห็นช่างเค้าบอก ยกคนละสูตรครับ ของผมใช้สปริงค์ดันขึ้นบน
ของ VVP เค้าดันลงล่างครับ

ลองเช็คสเป็คปีกนก(scp)ดูครับ ว่ารองรับช่วงความสูงเท่าไร... อย่างที่ผมใส่อยู่ 2.5-3นิ้ว ถ้าดันเกิน3 ค่าแคมเบอร์จะติดลบ(-) แต่ถ้ากดต่ำกว่า2.5 ค่าแคมเบอร์จะติดบวก(+)...ส่วนค่าแคสเตอร์นั้นรถแต่ละรุ่นไม่เท่ากัน อย่างเชฟวี่คู่แฝด ก็ใช้ปีกนกคนละตัว ใส่กันได้ แต่ตั่งศูนย์ได้ไม่ตรงค่าโรงงานครับ...

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลครับ  ของน้าโป่งใส่ยี่ห้ออะไรอยู่ครับ

[PongBlackrose]

น้าป๋องแป๋งครับ ที่ว่าใส่ปีกแล้วฝืน ค่ามุมแคมเบอร์ กับ แคสเตอร์ เป็นอย่างไรครับ(+/-) ...บางทีปีกนกบนตัวใหม่ อาจไม่แม็ทกับความสูงก็ได้ครับ

ยังไม่ได้ตั้งศูนย์เลยครับ แค่ตอนใส่็ติดแล้ว เห็นช่างเค้าบอก ยกคนละสูตรครับ ของผมใช้สปริงค์ดันขึ้นบน
ของ VVP เค้าดันลงล่างครับ

ลองเช็คสเป็คปีกนก(scp)ดูครับ ว่ารองรับช่วงความสูงเท่าไร... อย่างที่ผมใส่อยู่ 2.5-3นิ้ว ถ้าดันเกิน3 ค่าแคมเบอร์จะติดลบ(-) แต่ถ้ากดต่ำกว่า2.5 ค่าแคมเบอร์จะติดบวก(+)...ส่วนค่าแคสเตอร์นั้นรถแต่ละรุ่นไม่เท่ากัน อย่างเชฟวี่คู่แฝด ก็ใช้ปีกนกคนละตัว ใส่กันได้ แต่ตั่งศูนย์ได้ไม่ตรงค่าโรงงานครับ...

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลครับ  ของน้าโป่งใส่ยี่ห้ออะไรอยู่ครับ

ใส่ของ auto4wd(เฮียตือ) ครับ

[น้าป๋อง..แป๋ง (NDC.1111)]

น้าป๋องแป๋งครับ ที่ว่าใส่ปีกแล้วฝืน ค่ามุมแคมเบอร์ กับ แคสเตอร์ เป็นอย่างไรครับ(+/-) ...บางทีปีกนกบนตัวใหม่ อาจไม่แม็ทกับความสูงก็ได้ครับ

ยังไม่ได้ตั้งศูนย์เลยครับ แค่ตอนใส่็ติดแล้ว เห็นช่างเค้าบอก ยกคนละสูตรครับ ของผมใช้สปริงค์ดันขึ้นบน
ของ VVP เค้าดันลงล่างครับ

ลองเช็คสเป็คปีกนก(scp)ดูครับ ว่ารองรับช่วงความสูงเท่าไร... อย่างที่ผมใส่อยู่ 2.5-3นิ้ว ถ้าดันเกิน3 ค่าแคมเบอร์จะติดลบ(-) แต่ถ้ากดต่ำกว่า2.5 ค่าแคมเบอร์จะติดบวก(+)...ส่วนค่าแคสเตอร์นั้นรถแต่ละรุ่นไม่เท่ากัน อย่างเชฟวี่คู่แฝด ก็ใช้ปีกนกคนละตัว ใส่กันได้ แต่ตั่งศูนย์ได้ไม่ตรงค่าโรงงานครับ...

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลครับ  ของน้าโป่งใส่ยี่ห้ออะไรอยู่ครับ

ใส่ของ auto4wd(เฮียตือ) ครับ

ขอบคุณครับน้าโป่ง

[punokza]

สนันสนุน ของ (เฮียตือ) อีกเสียงครับ ถ้ายกไม่เกิน 3"  ของผมก็ใส่อยู่

[น้าป๋อง..แป๋ง (NDC.1111)]

สนันสนุน ของ (เฮียตือ) อีกเสียงครับ ถ้ายกไม่เกิน 3"  ของผมก็ใส่อยู่

ขอบคุณครับน้า
รบกวนด้วยครับของน้ายกที่สำนักใหนมาครับ ที่เฮียตื้อแกเลยรึเปล่าครับรึว่ายกที่อื่นมาแล้วไปใส่ปีกนกของเฮีตื้อครับ