รบกวนน้าๆที่รู้เรื่องของสาย Control egr และการฝังมุก

[chayeak]

อยากรบกวนน้าๆที่พอจะรู้เรื่องของการติดตั้งสาย Control egr ว่ามีหน้าที่อะไรบ้าง และการที่เราจะฝังมุกมันดีอย่างไร ขอบคุณครับ

[ti_eng]

สายcontrol egrใส่แล้วทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดสุดอากาศเข้าแบบเต็มๆเหมือนถอดลิ้น
แต่เวลากับเครื่องจะไม่สะบัด หยุดการทำงานของมอเตอร์egr หมดปัญหากับมอเตอร์เสืย
ส่วนการฝังมุกจะทำให้ลิ้นเปิดอากาศในท่อรวมไอดีเปิดสุดตลอด
แนะนำอุดegrด้วยคาบน้า

[BOOM_HS4QGC]

 

[Catza]

แล้วแบบไหนดีกว่ากันละครับ.....

ถ้าแบบสาย ควบคุม เวลาดับเครื่องเครื่องไม่สะบัด มันจะช่วยลดการสึกหรอของยางแท่นเครื่องด้วยมั้ย

ของผมตอนนี้ฝังมุกไปแล้ว ( ของผมตัว ยูโร3 ) ถ้าใส่สาย ควบคุมดีกว่า ก็คงจะเปลี่ยนไปใส่สายเหมือนกัน

[อนนต์ ว.]

ของผมก็อุด+ฝังมุกไปแล้วเหมือนกัน ถอดใส่ได้เลยครับ
รอบปลายๆเครื่องสั่นลดลงด้วย ส่วนตัวถูฏใจครับ ราคาเบาๆ

 

[น้าเดฟ ECU SHOP & Dfast]

สายคอลโทรลนอกจากจะเปิดลิ้นปีกผีเสื้อจนสุดแล้วยังหยุดการทำงานของมอเตอร์egrด้วยและเปลี่ยนค่าIATให้ต่ำลงเพื่อให้ขับประหยัดขึ้นคร่าวๆประมาณนี้ครับ

ส่วนการฝังมุขคือการกั้นทางเดินอากาศของแว๊คคั้มที่คุมลิ้นผีเสื้อตัวเล็กในท่อร่วมไอดีในแต่ละลูกสูบให้เปิดค้างตลอดเพื่อให้อากาศไหลเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้สะดวกและรวดเร็วขึ้นครับ

[SCI]

เก็บข้อมูลครับ

[SEKSAN047]

ก็คงจะเป็นแบบที่น้าอธิบายกันมา แต่ข้อมูลที่เหลือลองอ่านตามลิ้งด้านล่างของน้าโจ้บัส บางใหญ่ ดูเอาเลยครับ...

http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,45439.14.html

[YOTEWARIT]

แวะมาฟัง

[Mod-Dum®Shop+]

ตามน้าๆด้านบน

[8Allnew]

สายคอลโทรลนอกจากจะเปิดลิ้นปีกผีเสื้อจนสุดแล้วยังหยุดการทำงานของมอเตอร์egrด้วยและเปลี่ยนค่าIATให้ต่ำลงเพื่อให้ขับประหยัดขึ้นคร่าวๆประมาณนี้ครับ

ส่วนการฝังมุขคือการกั้นทางเดินอากาศของแว๊คคั้มที่คุมลิ้นผีเสื้อตัวเล็กในท่อร่วมไอดีในแต่ละลูกสูบให้เปิดค้างตลอดเพื่อให้อากาศไหลเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้สะดวกและรวดเร็วขึ้นครับ

น้าเด๊ฟครับ รบกวนขอถามต่อหน่อยครับ ถ้าอุด EGR แล้ว จำเป็นต้องใส่สายคอลโทรลเพิ่มด้วยไหมครับ คือผมยังงงๆ ไม่ค่อยเข้าใจอ่าครับ (ถ้าจำเป็นเด๋วเดือนหน้าเจอกันจะได้จัดเพิ่มตามที่นัดเลยครับ) ขอบคุณมากครับ