มีท่อรุ่นไหนใส่แล้วซิ่ง แรง แต่เสียงเงียบกว่าท่อเดิมไหมครับ

[bipath]

มีท่อรุ่นไหนใส่แล้วซิ่ง แรง แต่เสียงเงียบกว่าท่อเดิมไหมครับ   อยากซิ่ง อยากแรง แต่ไม่อยากให้ ผบ.  ออกคำสั่งรื้อถอน ออก  หรือไม่ก็หูชาแน่ๆเลยครับ  มีสักนักไหนแนะนำบ้างไหมครับ  ขอบคุณน้าๆบ้างครับ

[SEKSAN047]

ลองดูสำนักนี้ก่อนครับมีคลิปเสียงถูกใจโทรสอบถามเจ้าสำนักได้เลยครับ...
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,8631.0.html

[bipath]

รถผมเป็น Z Ddi 2.5 HR ครับขอบคุณน้าเสกครับ เล็งสำนักนี้ไว้เหมือนกัน แต่เสียงยังไม่โดนเท่าไหร่ครับ

[“•๏._Nut1720_.๏•”]

ของผมเป็นเสียงนี้ครับ ไม่รู้จะโดนใจน้าหรือเปล่า
ส่วนตัวผมว่าไม่ได้เงียบกว่าท่อเดิมเท่าไร แต่ก็ไม่ได้ดังเกินไป ดังน้อยกว่ายูเลสนิดหนึ่ง
แบบว่าคุณพ่อและ ผบ. ไม่สั่งให้ไปเปลี่ยนคืนน่ะครับ (คราวก่อนใส่ยูเลสโดนสั่งเปลี่ยนคืน)
มาคราวนี้ ผบ. บอกเสียงโอเค แต่เหยียบเยอะๆแบบมันๆมีเสียงวี๊ดปลายท่อนะครับ
ตอนนี้ ผบ. กำลังชอบ เอาไปขับทีไรตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองลดทุกที

 

อ้อ... เกือบลืมครับ รถผม 3.0 AT VGS ครับ

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tz-ADM0i1rA&feature=player_embedded&list=UUEsCLMIfCErjzW8N8335bVA[/youtube]

[Mr.chiw NDC.1272]

  การทำรถต้องมี จังหวะ และศิลปะ ครับ

ผมแนะนำนะ อันดับแรก แทนแคท ก่อน บอก หรือ ไม่บอก ก็ได้ เสียงเพราะขึ้นนิดหน่อย ถ้าไม่สังเกตุ ไม่เปิดกระจก ก็ไม่รู้ครับ

ถ้าสงสัย ก็บอก เสียงเทอร์โบ ปกติครับ

อันดับต่อมา พักกลางใส้ตรง ซักอัน แทนของเดิม

จะเหล็ก จะเลส ก็ได้ เสียงจะทุ้มขึ้นนิดหน่อย ไม่ดังจนน่ารำคาญครับ

และเว้นจังหวะ จาก ครั้งแรก กับครั้ง 2ให้ดี เพราะ ถ้าเปลี่ยนแปลงเร็ว จะผิดสังเกตุครับ

เราแต่รถแบบละมุนละม่อม ค่อยๆ เป้นค่อยๆ ไป จะรอดง่ายครับ

ถ้า มาถึง ลงหน้าเพลา เลย ร้อยทั้งร้อย รู้และไม่ชอบแน่นอน ถ้าไม่ใช่แฟนจีบกันใหม่ๆนะ 


สุดท้าย ท่อที่เหมาะกับรถเดิมๆ ก็คือ แทนแคท และพักกลางใส้ตรง ครับ

สูตรนี้ ทั้ง ออโต้ ธรรมดา เล่นได้ ไม่โล่ง ไม่อั้น เสียงกำลังดีครับ

[SCI]

เก็บข้อมูลครับ

[bung NDC.2021 อยุธยา]

การทำรถต้องมี จังหวะ และศิลปะ ครับ

ผมแนะนำนะ อันดับแรก แทนแคท ก่อน บอก หรือ ไม่บอก ก็ได้ เสียงเพราะขึ้นนิดหน่อย ถ้าไม่สังเกตุ ไม่เปิดกระจก ก็ไม่รู้ครับ

ถ้าสงสัย ก็บอก เสียงเทอร์โบ ปกติครับ

อันดับต่อมา พักกลางใส้ตรง ซักอัน แทนของเดิม

จะเหล็ก จะเลส ก็ได้ เสียงจะทุ้มขึ้นนิดหน่อย ไม่ดังจนน่ารำคาญครับ

และเว้นจังหวะ จาก ครั้งแรก กับครั้ง 2ให้ดี เพราะ ถ้าเปลี่ยนแปลงเร็ว จะผิดสังเกตุครับ

เราแต่รถแบบละมุนละม่อม ค่อยๆ เป้นค่อยๆ ไป จะรอดง่ายครับ

ถ้า มาถึง ลงหน้าเพลา เลย ร้อยทั้งร้อย รู้และไม่ชอบแน่นอน ถ้าไม่ใช่แฟนจีบกันใหม่ๆนะ 


สุดท้าย ท่อที่เหมาะกับรถเดิมๆ ก็คือ แทนแคท และพักกลางใส้ตรง ครับ

สูตรนี้ ทั้ง ออโต้ ธรรมดา เล่นได้ ไม่โล่ง ไม่อั้น เสียงกำลังดีครับ

ชอบคำแนะนำครับ๕๕๕๕

[bipath]

การทำรถต้องมี จังหวะ และศิลปะ ครับ

ผมแนะนำนะ อันดับแรก แทนแคท ก่อน บอก หรือ ไม่บอก ก็ได้ เสียงเพราะขึ้นนิดหน่อย ถ้าไม่สังเกตุ ไม่เปิดกระจก ก็ไม่รู้ครับ

ถ้าสงสัย ก็บอก เสียงเทอร์โบ ปกติครับ

อันดับต่อมา พักกลางใส้ตรง ซักอัน แทนของเดิม

จะเหล็ก จะเลส ก็ได้ เสียงจะทุ้มขึ้นนิดหน่อย ไม่ดังจนน่ารำคาญครับ

และเว้นจังหวะ จาก ครั้งแรก กับครั้ง 2ให้ดี เพราะ ถ้าเปลี่ยนแปลงเร็ว จะผิดสังเกตุครับ

เราแต่รถแบบละมุนละม่อม ค่อยๆ เป้นค่อยๆ ไป จะรอดง่ายครับ

ถ้า มาถึง ลงหน้าเพลา เลย ร้อยทั้งร้อย รู้และไม่ชอบแน่นอน ถ้าไม่ใช่แฟนจีบกันใหม่ๆนะ 


สุดท้าย ท่อที่เหมาะกับรถเดิมๆ ก็คือ แทนแคท และพักกลางใส้ตรง ครับ

สูตรนี้ ทั้ง ออโต้ ธรรมดา เล่นได้ ไม่โล่ง ไม่อั้น เสียงกำลังดีครับ

เป็นการวางแผนแบบมีชั้นเชิงจริงๆครับ  ชอบๆ

[tommyk]

การทำรถต้องมี จังหวะ และศิลปะ ครับ

ผมแนะนำนะ อันดับแรก แทนแคท ก่อน บอก หรือ ไม่บอก ก็ได้ เสียงเพราะขึ้นนิดหน่อย ถ้าไม่สังเกตุ ไม่เปิดกระจก ก็ไม่รู้ครับ

ถ้าสงสัย ก็บอก เสียงเทอร์โบ ปกติครับ

อันดับต่อมา พักกลางใส้ตรง ซักอัน แทนของเดิม

จะเหล็ก จะเลส ก็ได้ เสียงจะทุ้มขึ้นนิดหน่อย ไม่ดังจนน่ารำคาญครับ

และเว้นจังหวะ จาก ครั้งแรก กับครั้ง 2ให้ดี เพราะ ถ้าเปลี่ยนแปลงเร็ว จะผิดสังเกตุครับ

เราแต่รถแบบละมุนละม่อม ค่อยๆ เป้นค่อยๆ ไป จะรอดง่ายครับ

ถ้า มาถึง ลงหน้าเพลา เลย ร้อยทั้งร้อย รู้และไม่ชอบแน่นอน ถ้าไม่ใช่แฟนจีบกันใหม่ๆนะ 


สุดท้าย ท่อที่เหมาะกับรถเดิมๆ ก็คือ แทนแคท และพักกลางใส้ตรง ครับ

สูตรนี้ ทั้ง ออโต้ ธรรมดา เล่นได้ ไม่โล่ง ไม่อั้น เสียงกำลังดีครับ

โดนคับ +1 ไปเลย

[GuChe]

การทำรถต้องมี จังหวะ และศิลปะ ครับ

ผมแนะนำนะ อันดับแรก แทนแคท ก่อน บอก หรือ ไม่บอก ก็ได้ เสียงเพราะขึ้นนิดหน่อย ถ้าไม่สังเกตุ ไม่เปิดกระจก ก็ไม่รู้ครับ

ถ้าสงสัย ก็บอก เสียงเทอร์โบ ปกติครับ

อันดับต่อมา พักกลางใส้ตรง ซักอัน แทนของเดิม

จะเหล็ก จะเลส ก็ได้ เสียงจะทุ้มขึ้นนิดหน่อย ไม่ดังจนน่ารำคาญครับ

และเว้นจังหวะ จาก ครั้งแรก กับครั้ง 2ให้ดี เพราะ ถ้าเปลี่ยนแปลงเร็ว จะผิดสังเกตุครับ

เราแต่รถแบบละมุนละม่อม ค่อยๆ เป้นค่อยๆ ไป จะรอดง่ายครับ

ถ้า มาถึง ลงหน้าเพลา เลย ร้อยทั้งร้อย รู้และไม่ชอบแน่นอน ถ้าไม่ใช่แฟนจีบกันใหม่ๆนะ 


สุดท้าย ท่อที่เหมาะกับรถเดิมๆ ก็คือ แทนแคท และพักกลางใส้ตรง ครับ

สูตรนี้ ทั้ง ออโต้ ธรรมดา เล่นได้ ไม่โล่ง ไม่อั้น เสียงกำลังดีครับ

ผม ว่า น้า ชิว ประ สบ การ์ณ ตรง นะ คับ

[Neungd]

แวะเข้ามาฟัง

[000peysamngam000]

ผมจัดมาแร้วแทนแคท1ชุด+พักไส้ตรง1ใบของnitto
เสียงหวานๆตอนรอบเบาพอลากเกียร์เสียงดุกำลังดีเลยคับ
ของผมสำนัก พงษ์เฮดเดอร์เทอร์โบนครปฐม

[8Allnew]

การทำรถต้องมี จังหวะ และศิลปะ ครับ

ผมแนะนำนะ อันดับแรก แทนแคท ก่อน บอก หรือ ไม่บอก ก็ได้ เสียงเพราะขึ้นนิดหน่อย ถ้าไม่สังเกตุ ไม่เปิดกระจก ก็ไม่รู้ครับ

ถ้าสงสัย ก็บอก เสียงเทอร์โบ ปกติครับ

อันดับต่อมา พักกลางใส้ตรง ซักอัน แทนของเดิม

จะเหล็ก จะเลส ก็ได้ เสียงจะทุ้มขึ้นนิดหน่อย ไม่ดังจนน่ารำคาญครับ

และเว้นจังหวะ จาก ครั้งแรก กับครั้ง 2ให้ดี เพราะ ถ้าเปลี่ยนแปลงเร็ว จะผิดสังเกตุครับ

เราแต่รถแบบละมุนละม่อม ค่อยๆ เป้นค่อยๆ ไป จะรอดง่ายครับ

ถ้า มาถึง ลงหน้าเพลา เลย ร้อยทั้งร้อย รู้และไม่ชอบแน่นอน ถ้าไม่ใช่แฟนจีบกันใหม่ๆนะ 


สุดท้าย ท่อที่เหมาะกับรถเดิมๆ ก็คือ แทนแคท และพักกลางใส้ตรง ครับ

สูตรนี้ ทั้ง ออโต้ ธรรมดา เล่นได้ ไม่โล่ง ไม่อั้น เสียงกำลังดีครับ

โดนใจ ใช่เลยครับน้า กดไล้ท์ๆ +1 คร้าบ

[ic2200]

มีท่อรุ่นไหนใส่แล้วซิ่ง แรง แต่เสียงเงียบกว่าท่อเดิมไหมครับ   อยากซิ่ง อยากแรง แต่ไม่อยากให้ ผบ.  ออกคำสั่งรื้อถอน ออก  หรือไม่ก็หูชาแน่ๆเลยครับ  มีสักนักไหนแนะนำบ้างไหมครับ  ขอบคุณน้าๆบ้างครับ

ผมใช้ท่อยูเลสเดินตรงลงที่เดิมทั้งเส้น แล้วตัดต่อใส่พักของเจ้านี้ครับ
https://www.facebook.com/pages/T6-Less-Gang/512391625502529