น้าๆครับ เครื่อง euro 4 ของตัวเดย์ไลท์ต้องอุด egrเหมือนตัวเเรกหรือไม่ แนะนำทีคับ

[sun215sx]

ตามหัวข้อเลยครับ กำลังจองจะได้รถ อยากได้ข้อมูลครับ รอเสพจากน้าๆอยุ่นะคร๊าบบบ

[arckung]

มารอเก็บข้อมูลครับ 

[azuma]

คงต้องอุดเช่นกัน แต่ยังไม่รู้ว่ารูเข้าออก เหมือนเดิมป่าว รู้แต่ว่าอีจีอาร์คูลเลอร์รูปร่างมันเปลี่ยนไป

[YOTEWARIT]

แวะมาดู

[น้าชู]

เอามาเลยเดี๋ยวจัดให้ครับ

[saxon]

เอามาเลยเดี๋ยวจัดให้ครับ

ขอถามหน่อยคับ ถัาอุดแล้วปะกันเครื่องก็หมดใ่ช่มั้ย รถผมอาทิตเดียวเอง ควรอุดมั้ยคับ

[SEKSAN047]

เอามาเลยเดี๋ยวจัดให้ครับ

ขอถามหน่อยคับ ถัาอุดแล้วปะกันเครื่องก็หมดใ่ช่มั้ย รถผมอาทิตเดียวเอง ควรอุดมั้ยคับ

ส่วนใหญ่ช่างจะไม่ค่อยสนใจหรอกครับ ผมเองออกมาก็อุดเรียบร้อยอย่าได้แค...อิอิ น้าลองเก็บเอาไปคิดดูก่อนในการตัดสินใจครับ...

[Skybase]

ลองศึกษาดูนะครับเรื่องอุดไม่อุด

แต่ผมว่า EGR ตัวใหม่ ยูโร4 มันดูดีมากเลยนะครับ
ข้างในคล้าย Inter เลย เดิมๆอาจจะแรงกว่าอุดก็ได้นะครับ
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ 555

[saxon]

 

ตามหัวข้อเลยครับ กำลังจองจะได้รถ อยากได้ข้อมูลครับ รอเสพจากน้าๆอยุ่นะคร๊าบบบ

อยากทราบว่ารถผมเป็นตัว เอ็กซีรี่สปีด เครื่องเป็นตัวไหนคับใช่ ยูโร4มั้ย

[sun215sx]

ตามหัวข้อเลยครับ กำลังจองจะได้รถ อยากได้ข้อมูลครับ รอเสพจากน้าๆอยุ่นะคร๊าบบบ

อยากทราบว่ารถผมเป็นตัว เอ็กซีรี่สปีด เครื่องเป็นตัวไหนคับใช่ ยูโร4มั้ย

ที่ดูง่ายสุดก้อไฟตัดหมอก ถ้าเปนไฟเดไลท์ก็เครื่องยูโรโฟครับผม  ส่วนอื่นรอน้าๆท่านต่อไปชี้แนะเลยคร้าบ

[srinopparat]

ขอถามน๊ะครับว่าอุด egr เพื่ออะไร แล้วถ้าอยากได้ไฟเดย์ไลท์ตหาซือ้ได้ที่ไหน(เอาเหมือนศูนย์ตัวยูโร4)

[sun215sx]

ขอถามน๊ะครับว่าอุด egr เพื่ออะไร แล้วถ้าอยากได้ไฟเดย์ไลท์ตหาซือ้ได้ที่ไหน(เอาเหมือนศูนย์ตัวยูโร4)

   อุดegr เพื่อให้ระบบไม่นำไอเสียย้อนกลับไปเผาใหม้ในห้องไอดี ผลที่ได้ เครื่องยนต์สะอาดขึ้น อัตราเร่งดีขึ้นนิดหน่อย ข้อเสียก็ก่อมลภาวะ ควันเหม็น ซึ่งการอุดegrไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์กินน้ำมันมากขึ้นหรือน้อยลงในเชิงเทคนิค  แต่ในเชิงปฏิบัติเครื่องยนต์อาจกินน้ำมันมากขึ้นเนื่องจากรอบที่มาไวเหยียบเพลินๆนี่ซดฮวบแน่ๆ

   โดยรวมแล้วการอุดegrนั้น ไม่ได้มีข้อดีหรือข้อเสียที่เด่นชัดกว่ากัน เรียกได้ว่า อุดก็ดี ไม่อุดก็ได้ เพราะรถที่อุด ก็ขับได้ระยะยาว ไม่พัง ส่วนรถที่ไม่อุด ก็ใช้ได้ระยะยาวเช่นกัน เพียงแต่อาจจะต้องถ่ายน้ำมันเครื่องและล้างท่อร่วมไอดีบ่อยซักหน่อย แต่ก็ไม่ถึงกับบ่อยมาก

    สรุป อุดไม่อุด อยุ่ที่ความพอใจของเจ้าของรถครับผม ส่วนตัวผมกำลังรอรถและศึกษารายละเอียดอื่นๆไปพลางๆก่อนได้รับรถ  ถ้าได้มาก็ชักเริ่มอยากจะไปหาน้าโย่ง น้าพวง น้านง เอ้ย น้าโย่งน้าชูน้าเสกแล้วหล้ะ เริ่มอยากอุด+แทนแคทแล้ว^^^^^^^


ส่วนไฟเดย์ไลท์เบิกศูณย์คงยังไม่มีอะไหล่อะครับ ต้องรอต่อไป แต่ผมว่าตัดหมอกดีกว่าเยอะเรย ^^

[น้าเดฟ ECU SHOP & Dfast]

เกบข้อมูลครับ

[iPramote]

เป็นข้อมูลนะครับ

> Euro 4 ติดกล่องใหญ่ เปลียนน้ำมันเครืองตอน 1xxx ไม่ได้ดำอย่างที่คิดครับ และจูนง่ายกว่า ตัวเดิม(ต้องอุด เพราะกร็าฟไม่นิ่ง) กำลังที่ได้พอๆ กัน เท่าที่ลองขับนะครับ แต่เสียงเครื่องเงียบกว่าเยอะพอสมควร สำหรับรถติดกล่อง

**คิดว่าระบบ EGR ใน Euro 4 คงพัตนา พอสมควรครับ แต่ยังไงก็คงต้องอุดครับ สำหรับรถเดิม จะได้กำลังเครื่องนิดหน่อย น้ำมันเครื่องใสกว่าไม่เอาออกครับ