ขอถามเรื่อง เดิมๆ จากมือใหม่หน่อยครับ เรื่อง"ก้าน"

[BeNzBz]

พอดีว่าจะ ไปจอง รถ แล้ว แต่ ก่อน เรื่อง ก้าน มัน เปราะ เวลา โมแล้ว ก้าน ขาด อะครับ
ไม่ทราบว่าตอนนี้ มีการ พัฒนายังครับ

[BeNzBz]

แล้ว ถ้า จะ ลงแค่ กล่อง ดัน+ยก ท่อ อินเตอร์ ก้านเดิมเอาอยู่ไหมครับ 

[Dj-Mario]

แล้ว ถ้า จะ ลงแค่ กล่อง ดัน+ยก ท่อ อินเตอร์ ก้านเดิมเอาอยู่ไหมครับ 

เรื่องก้าน ไม่เกี่ยวกับจะใส่ กล่อง ดัน+ยก ท่อ อินเตอร์ มันอยู่ที่บูส ครับ ว่ามากน้อยแค่ไหน แล้วว่ารถน้าเป็นตัวไหน2.5 หรือ 3.0 แต่บูสควรจะไม่เกิน25 ถ้าเอาแบบ แน่นอนปลอดถัยที่สุด ตอนนี้ผมใช้บูส35 ตัว3.0 กดเล่นทุกวัน ก็ไม่เห็นมีไรครับ เล่นได้แต่อย่านาน แต่เพื่อนเครื่อง2.5 สเตปเกียร์บ้านโบเดิม บูส40กว่า มันกดเล่นตั้งนานกว่า ก้านจะงอ ข้อจะขาด แกนโบขาด 555+ 

[iPramote]

แล้ว ถ้า จะ ลงแค่ กล่อง ดัน+ยก ท่อ อินเตอร์ ก้านเดิมเอาอยู่ไหมครับ 

เรื่องก้าน ไม่เกี่ยวกับจะใส่ กล่อง ดัน+ยก ท่อ อินเตอร์ มันอยู่ที่บูส ครับ ว่ามากน้อยแค่ไหน แล้วว่ารถน้าเป็นตัวไหน2.5 หรือ 3.0 แต่บูสควรจะไม่เกิน25 ถ้าเอาแบบ แน่นอนปลอดถัยที่สุด ตอนนี้ผมใช้บูส35 ตัว3.0 กดเล่นทุกวัน ก็ไม่เห็นมีไรครับ เล่นได้แต่อย่านาน แต่เพื่อนเครื่อง2.5 สเตปเกียร์บ้านโบเดิม บูส40กว่า มันกดเล่นตั้งนานกว่า ก้านจะงอ ข้อจะขาด แกนโบขาด 555+

> ตามน้าท่านนี้ครับ (((ดัน+ยก)+ลงหน้าเพลา)+ท่ออินเตอร์) เล่นกล่องใหญ่ ไปเลยครับ ออฟชั่นเยอะ จูนเซฟได้ ผม 2.5 VGS มอนแม็ก บูช 22 เดิมทุกอย่าง ติดตั้งแต่ 1000 โล ตอนนี้ 3หมืนโลกว่าๆ แล้ว ยังปกติ รวมถึงคลัทครับ(สับเซฟๆที่ 3500 รอบครับ) มีก็แต่ ตัวปรับโซรางน้ำมันหลวม เครมแล้วก็วิงปกติครับ

[BeNzBz]

แล้ว ถ้า จะ ลงแค่ กล่อง ดัน+ยก ท่อ อินเตอร์ ก้านเดิมเอาอยู่ไหมครับ 

เรื่องก้าน ไม่เกี่ยวกับจะใส่ กล่อง ดัน+ยก ท่อ อินเตอร์ มันอยู่ที่บูส ครับ ว่ามากน้อยแค่ไหน แล้วว่ารถน้าเป็นตัวไหน2.5 หรือ 3.0 แต่บูสควรจะไม่เกิน25 ถ้าเอาแบบ แน่นอนปลอดถัยที่สุด ตอนนี้ผมใช้บูส35 ตัว3.0 กดเล่นทุกวัน ก็ไม่เห็นมีไรครับ เล่นได้แต่อย่านาน แต่เพื่อนเครื่อง2.5 สเตปเกียร์บ้านโบเดิม บูส40กว่า มันกดเล่นตั้งนานกว่า ก้านจะงอ ข้อจะขาด แกนโบขาด 555+

> ตามน้าท่านนี้ครับ (((ดัน+ยก)+ลงหน้าเพลา)+ท่ออินเตอร์) เล่นกล่องใหญ่ ไปเลยครับ ออฟชั่นเยอะ จูนเซฟได้ ผม 2.5 VGS มอนแม็ก บูช 22 เดิมทุกอย่าง ติดตั้งแต่ 1000 โล ตอนนี้ 3หมืนโลกว่าๆ แล้ว ยังปกติ รวมถึงคลัทครับ(สับเซฟๆที่ 3500 รอบครับ) มีก็แต่ ตัวปรับโซรางน้ำมันหลวม เครมแล้วก็วิงปกติครับ

รถผม เปนตัว 2.5 cab4 s ครับ พอดี ของเดิมมี ดันยุแล้ว ว่าจะใส่ไปก่อน แล้ว ค่อยไป จัด กล่อง hks นะครับ :) ขอบคุณ มากๆครับผม