การใช้งานเกียร์ Manual ในรถ AT+รวบรวมเทคนิคการใช้งานเกียร์ AT

[Armata]

รบกวนสอบถามน้าๆครับ ว่า
การใช้งานเกียร์ Manual ในรถรุ่นเกียร์อัตโนมัติ นอกจากใช้เกียร์ 1-2 ในการขึ้นเขา ลงเขาแล้ว การใช้งานในรูปแบบอื่นมีอะไรบ้างครับ และใช้งานยังไงครับ เห็นมีต้ั้ง 5 เกียร์ ใช้ได้ยังไม่ถึง 3 เลยครับ

ขอบคุณครับ
.
.
.
หลังจากมีน้าๆหลายท่านเข้ามาให้ความรู้กัน ผมเลยเพิ่มหัวข้อกระทู้โดยเพิ่ม"+รวบรวมเทคนิคการใช้งานเกียร์ AT" ไปด้วยเลยนะครับ จะได้เป็นแหล่งรวมความรู้เกี่ยวกับรุ่น AT ทั้งหมด ขอเชิญน้าทุกท่านที่อยากแชร์ความรู้หรือเคล็ดไม่ลับอะไรต่างๆในการใช้งานก็สามารถแชร์กันได้เลยครับ ขอบคุณน้าๆทุกท่านครับ

[bonusbonus]

ผมใช้ตามใจชอบครับน้า บางทีขับไปทำงานก็ใช้ช่วงรถเยอะๆ เพราะเราเลือกเล่นได้เป็นเกียร์ธรรมดาเลย โยกขึ้น-ลง มันมือเลย  เท่าที่สังเกตุดูนะครับ รอบมันจะสูงกว่า เหยียบแล้วพุ่งเลย ลองเล่นดูครับน้า

[Armata]

ผมใช้ตามใจชอบครับน้า บางทีขับไปทำงานก็ใช้ช่วงรถเยอะๆ เพราะเราเลือกเล่นได้เป็นเกียร์ธรรมดาเลย โยกขึ้น-ลง มันมือเลย  เท่าที่สังเกตุดูนะครับ รอบมันจะสูงกว่า เหยียบแล้วพุ่งเลย ลองเล่นดูครับน้า

ขอบคุณครับ

ตอนเข้าเกียร์ Manual ต้องกดปุ่มล็อคด้วยใช่ไหมครับ ส่วนเวลาเข้าก้ต้องถอนคันเร่งก่อนใช่ไหม อารมณ์เหมือนตอนขับเกียร์ธรรมดาสินะครับ คือพอรู้สึกตื้อๆแล้วก็เปลี่ยนเลย
แปลว่าเวลาขับอยู่ระบบมันจะคำนวณให้เองว่าตอนเราเอาเข้ามันจะอยู่เกียร์ไหน พอหลังจากนั้นก็ตามปกติเลยใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ

[Mamoad 699]

สามารถ ดึงกลับไปมา ระหว่าง D และ manual ได้ตลอดเวลาครับ 

[Armata]

สามารถ ดึงกลับไปมา ระหว่าง D และ manual ได้ตลอดเวลาครับ 

ขอบคุณครับน้าหมวด

กรณี
ถ้าเราจะใช้ตอนเร่งแซง ก็คงเหมือนเกียร์ธรรมดา โดยการดันมาเป็น - เพื่อเรียกรอบแล้วเหยียบขึ้นตีคู่แล้วค่อยผลักเป็น + เพื่อไหลเข้าแซงแบบนั้นใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ

[Mamoad 699]

สามารถ ดึงกลับไปมา ระหว่าง D และ manual ได้ตลอดเวลาครับ 

ขอบคุณครับน้าหมวด

กรณี
ถ้าเราจะใช้ตอนเร่งแซง ก็คงเหมือนเกียร์ธรรมดา โดยการดันมาเป็น - เพื่อเรียกรอบแล้วเหยียบขึ้นตีคู่แล้วค่อยผลักเป็น + เพื่อไหลเข้าแซงแบบนั้นใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ

ใช่ครับ ปกติเราเหยียบคันเร่งลึก มันก็ kickdown อยู่แล้วครับ
แต่ถ้าอยากมันส์ก็ดึงมา manual ครับ 

[bonusbonus]

ปุ่มล็อคกดก็ได้ ไม่กดก็ได้ครับ ในคู่มือจะมีบอกอยู่ครับน้า

คันเร่งถอดก็ได้ รึว่าน้าจะไม่ถอดก็ได้

เปลี่ยนเกียร์เหมือนกันกับเกียร์ธรรมดาเลยครับ

[Armata]

ปุ่มล็อคกดก็ได้ ไม่กดก็ได้ครับ ในคู่มือจะมีบอกอยู่ครับน้า

คันเร่งถอดก็ได้ รึว่าน้าจะไม่ถอดก็ได้

เปลี่ยนเกียร์เหมือนกันกับเกียร์ธรรมดาเลยครับ

ขอบคุณครับ ในคู่มือมันก็บอกว่าให้กดนะครับตอนผลักมา + - แต่บางทีดูเหมือนว่าไม่ต้องกดมันก็เข้าผมเองก็ชักไม่แน่ใจ แต่ตอนอยู่ตรง + - แล้วไม่ต้องกด นี้โอเคครับได้อยู่

[ToRoz]

คันเร่งไม่ต้องถอนครับก็ได้ครับ ระบบเกียร์มันจะทำงานต่อเนื่องให้เองครับ เหมือนเราใช้ D นั่นและครับ เราจะกดคันเร่งมากแค่ไหนมันก็ต่อเกียร์ให้เราได้อย่างนิ่มนวลครับ 

[Armata]

ปุ่มล็อคกดก็ได้ ไม่กดก็ได้ครับ ในคู่มือจะมีบอกอยู่ครับน้า

คันเร่งถอดก็ได้ รึว่าน้าจะไม่ถอดก็ได้

เปลี่ยนเกียร์เหมือนกันกับเกียร์ธรรมดาเลยครับ

ขอบคุณครับ ในคู่มือมันก็บอกว่าให้กดนะครับตอนผลักมา + - แต่บางทีดูเหมือนว่าไม่ต้องกดมันก็เข้าผมเองก็ชักไม่แน่ใจ แต่ตอนอยู่ตรง + - แล้วไม่ต้องกด นี้โอเคครับได้อยู่

จริงครับ เมื่อคืนกลับไปอ่านคู่มือดูอย่างละเอียดพบว่า ไม่ต้องกดปุ่มล็อกเลยในทุกกรณีที่ม่การใช้เกียร์ Manual

[Armata]

คันเร่งไม่ต้องถอนครับก็ได้ครับ ระบบเกียร์มันจะทำงานต่อเนื่องให้เองครับ เหมือนเราใช้ D นั่นและครับ เราจะกดคันเร่งมากแค่ไหนมันก็ต่อเกียร์ให้เราได้อย่างนิ่มนวลครับ 

ขอบคุณครับ ได้ข้อมูลครบถ้วนขอบคุณน้าๆทุกท่านนะครับ

[เต๋า เรซช็อป]

โยกเล่นได้เลยครับ
เกียร์ตอบสนองดี ลากรอบได้ยาว
เรื่องปุ่ม ถ้าไม่ใช่ R/P/D1 สามารถดึงเล่นได้เลย

[Armata]

โยกเล่นได้เลยครับ
เกียร์ตอบสนองดี ลากรอบได้ยาว
เรื่องปุ่ม ถ้าไม่ใช่ R/P/D1 สามารถดึงเล่นได้เลย

ขอบคุณครับน้าเต่า คราวนี้คงโยกกันมันมือ แต่ถ้าเราใช้มากๆจะมีผลกับระบบเกียร์ไหมครับ หรือว่าควรใช้เท่าที่จำเป็น

[pepsil]

ที่แน่ๆ มันกินน้ำมันมากกว่า