จริงหรือ New All ทดสอบการใช้งานจริง เทียบเท่าระยะทางถึง 4 ล้านกิโลเมตร....

[potea2545]

จริงหรือ New All ทดสอบการใช้งานจริง เทียบเท่าระยะทางถึง 4 ล้านกิโลเมตร....???

มร. ฮิโรชิ นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ......ว่ามางี้

http://www.isuzu-cck.com/index.php?option=com_content&view=article&id=187%3Aq-q-&catid=46%3Anews-activity-icck&Itemid=72

....ถ้าใช่ล่ะ

[TIK_SK NDC 067]

    

[อนนต์ ว.]

อาจมองว่าหลอกลวงก็ได้นะครับ แต่ถ้าหลอกลวงผู้บริโภค(คือพวกเรานี่แหละ)

สคบ. คงเล่นงานแล้ว ก็อาจมีส่วนครับถ้านับตั้งแต่ iteq ตัวแรกเลย

แต่ถ้านับแต่เครื่องตัวนี้ มันดูเกินไปหน่อยอ่ะครับ... ไม่สนครับได้รถแล้ว คริๆ

[valent]

อาจมองว่าหลอกลวงก็ได้นะครับ แต่ถ้าหลอกลวงผู้บริโภค(คือพวกเรานี่แหละ)

สคบ. คงเล่นงานแล้ว ก็อาจมีส่วนครับถ้านับตั้งแต่ iteq ตัวแรกเลย

แต่ถ้านับแต่เครื่องตัวนี้ มันดูเกินไปหน่อยอ่ะครับ... ไม่สนครับได้รถแล้ว คริๆ

ไอที่อ่านประโยคท้ายๆ  ผมจับประเด็นได้ว่า
เป็นตัว all new นะครับ ไม่ได้นับจาก iteq
หรือใครว่าเป็นอย่างอื่น ช่วยชี้แนะครับ

[ThErD-NDC022]

เทียบเท่าระยะทางถึง 4 ล้านกิโลเมตร หรือ 100 รอบโลก 
   เป็นอย่างนั้นจริงก็ถือว่าสุดยอดครับ.....

[Yai Pitak]

4 ล้านกิโลเมตร หรือ 100 รอบโลก  (แก่ตายกันไปข้างนึงเลยล่ะ...555)

[konze]

ก็เวลาทดสอบเขาวิ่งทางไกลนี้ แต่เป็นล้านกิโลเลยหรอ  หลายคันเอามารวมกันป่าว 

[bOdySeries]

ดุจอากาศยานจริงๆ

[yai6000]

" โดยผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการที่สามารถจำลองสภาพอากาศ และความกดอากาศเหมือนสภาพจริงกว่า 120 ประเทศทั่วโลก พร้อมทดสอบการใช้งานจริงอย่างสมบุกสมบัน เทียบเท่าระยะทางถึง 4 ล้านกิโลเมตร หรือ 100 รอบโลก "

นั่นคือการทดสอบนะครับ เราผู้ใช้งานอันนี้ของจริงครับ

 

[speedline]

ทำแบบนี้ทุกค่ายละครับ....มันเป็นการทดสอบด้วยการสร้างสถาณการณ์สุดขีดขึ้นมาในห้องปฏิบัติการ เช่น
(ขอใช้ภาษาแบบชาวบ้านนะครับ หากใช้ศัพย์เทคนิคเดียวจะงงกันไปใหญ่แล้วผมจะโดนอีก)  

-ทดสอบการเกิดสนิม ด้วยการนำชิ้นส่วนมาเร่งปฎิกิริยาในตู้ไอกรดเกลือ 250 ชั่วโมง หากชิ้นส่วนไม่เป็นสนิมก็ผ่าน ในการใช้งานจริงมันไม่ถึงขนาดนั้น

-ทดสอบการเปลี่ยนแปลงจากอุณภูมิ ด้วยการนำรถทั้งคันหรือชิ้นส่วนเข้าตู้อบที่อุณหภูมิ 90 องศา 10-20 ชั่วโมง เข้าห้องเย็น -30 องศา เพื่อดูการเปลี่ยนแปลง

-ทดสอบการสั้นสะเทือน ด้วยการนำรถทั้งคันขึ้นเครื่องสั่นทั้งวันทั้งคืน แล้วมาดูว่าชิ้นส่วนไหนมันหลุดหลวมบ้าง

-ทดสอบ UV ด้วยการนำชิ้นส่วนมาเร่งปฏิกิริยาด้วยการฉายแสง UV เข้มข้น เพื่อดูการเปลี่ยนแปลง

ฯลฯ

จากที่ผมบอกทั้งหมด หากเราใช้งานจริงในชีวิตประจำวันมันไม่ได้โหดร้ายขนาดนั้นครับ

[potea2545]

ใช่ครับ ชิ้นส่วนทุกอย่างจึงต้องเนี้ยบ อยู่ได้อย่างน้อย 10 ปี

ต้นทุนมันถึงได้แพงไงครับ...........รถกระบะอะไร ราคาเกือบล้าน