สิ้นสุดการรอคอย กับ Corolla Altis ใหม่

[Boyjovi]

ในที่สุด Toyota Motor ก็ได้เปิดเผยโฉม All New Toyota Corolla สำหรับทำตลาดในระดับโลกเป็นที่แรกใน
สหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2013 เวลาประมาณ 19.30 นาฬิกาตามเวลาท้องถิ่น และอีก 1 วันหลังให้หลังจะ
เปิดตัว Corolla โฉมใหม่สำหรับตลาดยุโรปด้วย

ความเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของ Toyota Corolla คือการเปลี่ยนงานออกแบบที่พลิกไปสู่ความโฉบเฉี่ยวและเร้าใจกว่า
โฉมปัจจุบันที่ลูกค้าทั่วโลกต่างพากันบอกว่าเป็นรถที่น่าเบื่อมาก แม้ในภาพรวมจะเป็นรถที่ดีและน่าไว้วางใจก็ตามซึ่ง
ปัจจัยสำคัญที่ทำให้ลูกค้ารู้สึกเบื่อ Toyota Corolla มากยิ่งขึ้นในยุคปัจจุบัน ก็มาจากคู่แข่งในรถระดับ C-Segment
ทั้งหลายต่างพากันพัฒนารถให้มีความน่าสนใจในทุกรายละเอียดมากยิ่งขึ้น อย่างน้อยก็ดูน่าสนใจกว่า Toyota Corolla
โฉมปัจจุบัน



ภาพที่ทุกคนเห็นคือ Toyota Corolla เจเนเรชั่นที่ 11 สำหรับเวอร์ชันอเมริกันรุ่นย่อย S ที่จะถอดแบบงานดีไซน์มาจากรถ
ต้นแบบ Toyota Corolla Furia Concept เมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมาซึ่งรูปโฉมก็จะเน้นความดุดันและเอาใจคนรุ่นใหม่เป็น
หลัก บุคลิคในภาพรวมก็แทบจะเรียกว่าทิ้งบุคลิกเก่าของ Corolla เดิมทิ้งเอาไว้ หากมองเผิน ๆ ก็จะดูคล้าย ๆ กับ
Avalon ย่อส่วนไม่เบา

จุดเด่นสำคัญในด้านการออกแบบก็คือ Toyota เลือกที่จะหดระยะโอเวอร์แฮงค์ให้สั้นลง แต่ขณะเดียวกันก็จะขยายความ
ยาวฐานล้อและความยาวตัวถังขึ้นเล็กน้อยเพื่อบ่งบอกถึง Corolla ที่ปราดเปรียวที่สุดเท่าที่เคยมีมา และจัดเต็มด้วยไฟ
หน้า LED, ไฟตัดหมอกหน้าในทุกรุ่น



ภายใหน้องโดยสารก็ยกแผงคอนโซลมาจาก Toyota Auris เจเนเรชั่นล่าสุดแล้วนำมาดัดแปลงรายละเอียดบางอย่าง เช่น
เปลี่ยนช่องแอร์ซ้ายขวาสุดเป็นช่องเรียวยาว, สลับตำแหน่งช่องแอร์กลางกับนาฬิกาดิจิตอล, เสริมวัสดุเมทัลลิค, เปลี่ยนสี
วัสดุหุ้มขอบชุดเครื่องเสียงและพวงมาลัยออกแบบให้มีรอยตะเข็บ



เครื่องยนต์กลไกจะติดตั้งเครื่องยนต์บล๊อกปรับปรุงใหม่ขนาด 1.8 ลิตรติดตั้งระบบ ValveMatic พร้อมทั้งปรับปรุงการ
ทำงานของระบบ VVT-I 132 แรงม้าในรุ่นย่อย L, LE, S ส่วนรุ่นย่อย L ECO จะปรับแรงม้าขึ้นมาเป็น 140 แรงม้า
โดยรวมเครื่องก็จะแรงขึ้นและประหยัดน้ำมันขึ้นอีก 5%

รุ่น L จะยังคงจับคู่เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะและเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ นอกนั้นจับคู่เกียร์อัตโนมัติ CVT แบบล๊อกอัตราทด
7 จังหวะ

รายละเอียดเพิ่มเติมจะอัพเทดในบทความนี้อย่างต่อเนื่องครับ

Credit : http://www.headlightmag.com

อย่างน้อย ผมกับผบ. กำลังคอยอยู่กับตัว CNG ถ้าออกมาเลยคงจะเลิศมาก..

[ใหม่_มหาชัย (ndc. 1332)]

คอนโซนดูหรูมากอะน้าบอย

[nicha_chit]

อันนี้ น่าจะชัวร์แล้วซินะ น้าบอย

เอาไรดีหว่า...ระหว่าง  อัลติส 2013  กะ  ซีวิค 2012

[อนนต์ ว.]

ตัวในไทยคงโล้นๆแหละครับ อะไรลดต้นทุนได้เอาออกหมดแหละ

ตามสเต็ปค่ายรถในไทย เอามาเป็นค่าของแถมดีกว่า เซฟได้เยอะ

[charif_NDC.1381]

ต้องรอดูว่าเข้าไทยแล้วเหลือไรอยู่มั่ง ^^

[Chanwut]

...มาไทยเมื่อไหร่...ครับ...

[Boyjovi]

คอนโซนดูหรูมากอะน้าบอย

สวยยังกะ Camry Hybrid เลยอะ

อันนี้ น่าจะชัวร์แล้วซินะ น้าบอย

เอาไรดีหว่า...ระหว่าง  อัลติส 2013  กะ  ซีวิค 2012

สวยทั้งคู่เลยครับน้าชิต แต่ผมชอบพี่โต สดกว่า

[Boyjovi]

...มาไทยเมื่อไหร่...ครับ...

เห็นเค้าว่า ปลายปี ประมาณเดือน10 ไม่รู้จริงรึเปล่านะครับ

[A4U™]

เอาตัวโต มาย่อเป็นตัวเล็กอีกแล้ว

[SENK]

อีกหน่อยเป็นแท็กซี่ในไทย

[อนนต์ ว.]

เย้ ผมจะได้นั่งแท็กซี่รุ่นใหม่แล้ว คงไม่ขึ้นราคานะ เหอะๆ

 

[SEKSAN047]

ดูแร้วถ้ามาเมืองไทยคงจะโดนตัดอ๊อฟชั่นออกเพียบเชื่อได้เลยราคาก็คงแพงปกติ...