Review โช้คอัพแต่ละยี่ห้อ

[Mosz.RB_NDC]

1.รถ 4 ประตู
2.ตัว Hi-lander 3.0 M/T
3.ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้  หน้า = PROFENDERปรับ4ระดับ
                      หลัง = BILSTEIN เงิน monotube
4.อาการของตัวรถ ก่อนเปลี่ยน ตามที่น้าๆ ท่านอื่นบอกเลยครับ
                     หลังเปลี่ยน แน่นขึ้น รูดหลุมเนียนๆ นิ่ง ไม่กระด้าง
5.ล้อขอบ20 ยาง265/50 ลมยาง35หน้าหลัง
6.ราคาคู่หน้า 4080+คู่หลัง 7000 ค่าติดตั้ง1000 รวมทั้งหมด12080บาท ครับ

[Gan Gaew]

เข้ามาติดตาม

[คำหวาน]

ดันครับ กระทู้ดีๆ ไว้เก็บข้อมูลไปเปลี่ยนบ้าง

[สันต์ ลำพูน [NDC.1119]]

ผมงบน้อยไม่เกิน 8xxx จัดตัวไหนดีหน๊า ขับไม่เร็วเท่าไหร่ 

[ToRoz]

-รถ                   Hi-Lander 4D 2.5 VGS AT Z-Prestige

-ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้    Old Man Emu ตรงรุ่น หน้า 90022 หลัง 60116 ชุดคิทบูชหูแหนบ ของ Old Man Emu (ร้านแนะนำให้เปลี่ยน)

-อาการของตัวรถ

     - ก่อนเปลี่ยน     นิ่มดี แต่โยกเยก โคลงเคลง เข้าโค้งเสียว รถเหวี่ยง ผู้โดยสารก็เอียงตาม ผู้โดยสาร เวียนหัว  (เส้นทางที่ขับ ดอยและโค้งเยอะ) เจอทางขรุขระ แล้วรถมีอาการอยากจะไปแวะกินหญ้าข้างทาง ส่ายและร่อน
                     
     - หลังเปลี่ยน     แข็งขึ้นนะแต่ก็ยังนุ่มอยู่ นุ่มแบบแน่นๆ เข้าโค้งได้ดีขึ้น มั่นใจใส่โค้งซัก100ยังนิ่ง ใส่เร็วกว่านี้ก็ยังได้อยู่ แรงเหวี่ยงจากโค้งน้อยลง ลูกระนาด เจอปุ๊บรูดเลย
                        พวงมาลัยนิ่ง ตัวรถนิ่ง เก็บรายละเอียดถนนได้ดีขึ้นมาก แรงสะเทือนน้อยลง
-ขนาดล้อ/ยาง      ของเดิม

-ค่าใช้จ่าย           25,000 บาท รวมชุดคิทบูชหูแหนบของ old man emu ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ

-ร้านที่อยากแนะนำ มิตรไทร์ แอดแว็น เชียงใหม่

[PHIRAPHONG]

ผมอ่านดูแล้วชอบ Old man emuตรงรุ่น
อยากทราบว่าน้าท่านใดพอรู้จักร้านดีๆค่าใช้จ่ายไม่แพงมากใหมครับ
 

[Lipz]

ผมอ่านดูแล้วชอบ Old man emuตรงรุ่น
อยากทราบว่าน้าท่านใดพอรู้จักร้านดีๆค่าใช้จ่ายไม่แพงมากใหมครับ
 

toppower
chonburi

2 คู่ หน้าหลัง ผมจัดตอนโปรไป 21500
ตอนนี้ หมดโปรแล้วอ่ะ 23000

[pt1]

ลองไปร้าน vvp แถวศรีนครินทร์นะครับ ลดราคาอีก 5% ไม่ต้องมีโปรโมชั่น ครับ
บัตรเครดิตไม่ชาร์ทด้วย

ปล.ผมไม่เคยใช้บริการนะครับ แต่โทรไปถามบ่อย  5555

ผมอ่านดูแล้วชอบ Old man emuตรงรุ่น
อยากทราบว่าน้าท่านใดพอรู้จักร้านดีๆค่าใช้จ่ายไม่แพงมากใหมครับ
 

[`•.¸><((((º>¸.•`๖๖๕]

ลองไปร้าน vvp แถวศรีนครินทร์นะครับ ลดราคาอีก 5% ไม่ต้องมีโปรโมชั่น ครับ
บัตรเครดิตไม่ชาร์ทด้วย

ปล.ผมไม่เคยใช้บริการนะครับ แต่โทรไปถามบ่อย  5555

ผมอ่านดูแล้วชอบ Old man emuตรงรุ่น
อยากทราบว่าน้าท่านใดพอรู้จักร้านดีๆค่าใช้จ่ายไม่แพงมากใหมครับ
 

น่าไปตามลายแทงนี้อยากลองแบรนด์นี้ครับ 

[Phreecha NDC.1713]

 

[pokzaa]

ดันไว้อ่าน ของดี ของดี 

[Mr.chiw NDC.1272]

ขอรีวิว บ้างครับ



1.รถ 4 ประตู

2.ตัว Hi-lander

3.ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้
 หน้า= Profender ปรับ 4 ระดับ
 หลัง= Profender ปรับ 4 ระดับ

4.อาการของตัวรถ
ก่อนเปลี่ยน 
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้านิ่ม สบาย แต่ถ้าขับไว 100+ การตอบสนองโช็ค เอาไม่อยู่
โดดเนินคอสะพาน = จะเด้งต่อ 2-3 ครั้ง และมีอาการเหวอ เหมือนกัน
ทางโค้ง(ถนน เชียงใหม่-เด่นชัย) = ท้ายออกการโยน ถ้าเปลี่ยนโค้งไว เข้าเร็ว รถเอียงเยอะ

 หลังเปลี่ยน ปรับเบอร์ 2
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้านิ่ม เกือบใกล้ของเดิม แต่ถ้าขับไว 100+ ทำได้ดีกว่าโช๊คเดิม หนึบกำลังดี
โดดเนินคอสะพาน = จั๊มทีเดียว หยุด แต่ยังเหวอ นิดๆ แต่ไม่มากครับ
ทางโค้ง = พอรับได้ครับ รถเอียงแต่ไม่บอก โยกเลน ได้ กำลังดี
เบอร์นี้ เหมาะกับ ขับทางไกล ที่มีคนนั่งหลัง และขับในเมือง ครับ

 หลังเปลี่ยน ปรับเบอร์หนึบสุด (เบอร์ 4)
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้ากระด้าง แต่ไม่มาก แต่ถ้าขับไว 100+ ถือว่าสอบผ่าน นิ่งดี
โดดเนินคอสะพาน = จั๊มทีเดียว หยุด และอาการเหวอ หายไปครับ
ทางโค้ง = ยังไม่ได้ลองถนนเดิม แต่ เข้าวงแหวน รถเอียงน้อยลง โยกเลน หน้านิ่ง ท้ายไม่โยนครับ
เบอร์นี้ เหมาะขับสไตล์ เรซซิ่ง โยกเล่นได้ไม่เหวอ ขับเร็วไม่เสียว ครับ ได้ฟิล คล้ายๆ รถโหลด

5.ขนาดของล้อที่ใส่รถ ล้อ 20 ยาง 265/50/20 ลมยาง 35 psi

6. ค่าใช้จ่าย สั่งตรงจากผ่านทาง Facebook จากผู้ผลิต เดือนนี้มีโปรโมชั่น ลด 15% จากราคาเต็มครับ

ถ้าซื้อราคาปกติ หน้า-หลัง ปรับ4 ระดับ 9100 บาท (หน้า 4800 บาท,หลัง 4300 บาท)

ส่วนร้านติดตั้ง หาได้ทั่วไปครับ ค่าแรง 800-1500 แล้วจะร้านครับ

คะแนนเต็ม 10

โช๊คเดิม ให้ 6/10
โช็ค profender ให้ 8/10

ขอบคุณครับบบบ

[สันต์ ลำพูน [NDC.1119]]

ขอรีวิว บ้างครับ



1.รถ 4 ประตู

2.ตัว Hi-lander

3.ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้
 หน้า= Profender ปรับ 4 ระดับ
 หลัง= Profender ปรับ 4 ระดับ

4.อาการของตัวรถ
ก่อนเปลี่ยน 
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้านิ่ม สบาย แต่ถ้าขับไว 100+ การตอบสนองโช็ค เอาไม่อยู่
โดดเนินคอสะพาน = จะเด้งต่อ 2-3 ครั้ง และมีอาการเหวอ เหมือนกัน
ทางโค้ง(ถนน เชียงใหม่-เด่นชัย) = ท้ายออกการโยน ถ้าเปลี่ยนโค้งไว เข้าเร็ว รถเอียงเยอะ

 หลังเปลี่ยน ปรับเบอร์ 2
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้านิ่ม เกือบใกล้ของเดิม แต่ถ้าขับไว 100+ ทำได้ดีกว่าโช๊คเดิม หนึบกำลังดี
โดดเนินคอสะพาน = จั๊มทีเดียว หยุด แต่ยังเหวอ นิดๆ แต่ไม่มากครับ
ทางโค้ง = พอรับได้ครับ รถเอียงแต่ไม่บอก โยกเลน ได้ กำลังดี
เบอร์นี้ เหมาะกับ ขับทางไกล ที่มีคนนั่งหลัง และขับในเมือง ครับ

 หลังเปลี่ยน ปรับเบอร์หนึบสุด (เบอร์ 4)
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้ากระด้าง แต่ไม่มาก แต่ถ้าขับไว 100+ ถือว่าสอบผ่าน นิ่งดี
โดดเนินคอสะพาน = จั๊มทีเดียว หยุด และอาการเหวอ หายไปครับ
ทางโค้ง = ยังไม่ได้ลองถนนเดิม แต่ เข้าวงแหวน รถเอียงน้อยลง โยกเลน หน้านิ่ง ท้ายไม่โยนครับ
เบอร์นี้ เหมาะขับสไตล์ เรซซิ่ง โยกเล่นได้ไม่เหวอ ขับเร็วไม่เสียว ครับ ได้ฟิล คล้ายๆ รถโหลด

5.ขนาดของล้อที่ใส่รถ ล้อ 20 ยาง 265/50/20 ลมยาง 35 psi

6. ค่าใช้จ่าย สั่งตรงจากผ่านทาง Facebook จากผู้ผลิต เดือนนี้มีโปรโมชั่น ลด 15% จากราคาเต็มครับ

ถ้าซื้อราคาปกติ หน้า-หลัง ปรับ4 ระดับ 9100 บาท (หน้า 4800 บาท,หลัง 4300 บาท)

ส่วนร้านติดตั้ง หาได้ทั่วไปครับ ค่าแรง 800-1500 แล้วจะร้านครับ

คะแนนเต็ม 10

โช๊คเดิม ให้ 6/10
โช็ค profender ให้ 8/10

ขอบคุณครับบบบ

[all new tee]

ขอรีวิว บ้างครับ



1.รถ 4 ประตู

2.ตัว Hi-lander

3.ยี่ห้อโช้คอัพที่ใช้
 หน้า= Profender ปรับ 4 ระดับ
 หลัง= Profender ปรับ 4 ระดับ

4.อาการของตัวรถ
ก่อนเปลี่ยน 
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้านิ่ม สบาย แต่ถ้าขับไว 100+ การตอบสนองโช็ค เอาไม่อยู่
โดดเนินคอสะพาน = จะเด้งต่อ 2-3 ครั้ง และมีอาการเหวอ เหมือนกัน
ทางโค้ง(ถนน เชียงใหม่-เด่นชัย) = ท้ายออกการโยน ถ้าเปลี่ยนโค้งไว เข้าเร็ว รถเอียงเยอะ

 หลังเปลี่ยน ปรับเบอร์ 2
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้านิ่ม เกือบใกล้ของเดิม แต่ถ้าขับไว 100+ ทำได้ดีกว่าโช๊คเดิม หนึบกำลังดี
โดดเนินคอสะพาน = จั๊มทีเดียว หยุด แต่ยังเหวอ นิดๆ แต่ไม่มากครับ
ทางโค้ง = พอรับได้ครับ รถเอียงแต่ไม่บอก โยกเลน ได้ กำลังดี
เบอร์นี้ เหมาะกับ ขับทางไกล ที่มีคนนั่งหลัง และขับในเมือง ครับ

 หลังเปลี่ยน ปรับเบอร์หนึบสุด (เบอร์ 4)
ถนนคอนกรีตในเมือง = ขับช้ากระด้าง แต่ไม่มาก แต่ถ้าขับไว 100+ ถือว่าสอบผ่าน นิ่งดี
โดดเนินคอสะพาน = จั๊มทีเดียว หยุด และอาการเหวอ หายไปครับ
ทางโค้ง = ยังไม่ได้ลองถนนเดิม แต่ เข้าวงแหวน รถเอียงน้อยลง โยกเลน หน้านิ่ง ท้ายไม่โยนครับ
เบอร์นี้ เหมาะขับสไตล์ เรซซิ่ง โยกเล่นได้ไม่เหวอ ขับเร็วไม่เสียว ครับ ได้ฟิล คล้ายๆ รถโหลด

5.ขนาดของล้อที่ใส่รถ ล้อ 20 ยาง 265/50/20 ลมยาง 35 psi

6. ค่าใช้จ่าย สั่งตรงจากผ่านทาง Facebook จากผู้ผลิต เดือนนี้มีโปรโมชั่น ลด 15% จากราคาเต็มครับ

ถ้าซื้อราคาปกติ หน้า-หลัง ปรับ4 ระดับ 9100 บาท (หน้า 4800 บาท,หลัง 4300 บาท)

ส่วนร้านติดตั้ง หาได้ทั่วไปครับ ค่าแรง 800-1500 แล้วจะร้านครับ

คะแนนเต็ม 10

โช๊คเดิม ให้ 6/10
โช็ค profender ให้ 8/10

ขอบคุณครับบบบ

รอเก็บตังก่อน จะจัดชุดนี้แหละ