ข้อ 5-6 คงไม่ทั้งหมด ขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์+กำลังเครื่องด้วย
รถทุกยี่ห้อทุกคัน ช่วงที่ประหยัดสุดคือ ช่วงที่ ."มีแรงบิดสูงสุดในรอบเครื่องต่ำที่สุด"
แรงบิดหาดูจากspec เช่น เครื่องมีเเรงบิดสูงสุดในช่วง 1800-2500 รอบ/นาที
คือขับที่ 1800 รอบ ที่เกียร์สูงสุด จะประหยัดที่สุดและความเร้วสูงสุดในเครื่องยนต์นั้นๆแล้ว ครับ
ปล.ทั้งนี้ยังมี condition อื่นๆอีกที่ทำให้กินน้ำมันไม่เท่ากัน turbo ก็ส่วนนึง
เพิ่งดูจากรายการโทรทันศน์ เมื่อกี้
1. ควรเติมน้ำมันก่อน 9 โมงเช้า หรือหลัง 4 ทุ่มจะได้น้ำมันเพิ่มขึ้น 2 % (อากาศเย็น มันอิ่มตัว)
2. การเติมน้ำมันเต็มถังมากไป จะทำให้มันมีการระเหยออกได้ หากขับขี่ในช่วงอากาศร้อนบ่อยๆ ดังนั้นควรเติมให้พอดีไม่ควรเกินจนเกือบเต็มถัง
3. เข้าเกียรที่รอบเครื่องไม่เกิน 2500 rpm
4. รถที่มีขนาดเครื่องมากกว่า 2.0 ลิตร หากรักษาความเร็วคงที่ 110 km/hr จะประหยัดน้ำมันที่สุด (เพิ่งรู้นะเนี้ย)
5. หากความจุเครื่องต่ำกว่านี้ให้วิ่งที่ 80km/hr ประหยัดสุด
6. หากขับทางไกล วิ่ง ทุก 4 ชม. ควรพัก 15 นาที เพื่อรักษาระดับอุณหภูมิเครื่องยนต์ และ cool down
7. การบรรทุกของหนักเกินจากน้ำหนักเพลาเดิมจะบรรทุกได้ จะสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้น 20% ตามระยะทาง
8. อุณเครื่อง 1นาทีสำหรับหน้าร้อน และ 3 นาทีในช่วงหน้าเย็น ก่อนออกตัว ช่วยให้กำลังเครื่องรับภาระในการออกตัวได้น้อยลง ประหยัด
9. เข้าเกียรถอยหลัง ไม่ควรเร่งกระชาก เพราะเกียรถอยหลังมีแรงกระชากจากเครื่องยนต์มากกว่าเกียรทุกเกียร
