V Cross 4ประตู อยากได้โช้คดีๆครับ

[phalanx]

เปลี่ยนมาแล้วครับ old man emu ทั้ง4ต้นครับ
ไม่เด้ง รูดดี แต่ผมว่าแข็งไปหน่อย
รอยต่อถนนคอนกรีตรู้สึกทุกรอยครับ

เลยอยากเปลี่ยนแล้วไม่ทราบน้าๆท่านใดสนใจใหมครับ
ใส่มาเพียงไม่ถึง100โล ตัดใจทั้งชุด 21000ถ้วนเลยครับน้า

ถ้า OME เเข็งไปก็ข้ามเวสโคสไปเลยครับ ถ้าอยากลองต่อก็ลอง เรนโช่หรือMx6 ดูก็ได้ครับ เเต่ถ้าจะเอาจบผมเเนะนำ Hotbit dt2 หรือไม่ก็ Tein เน้นนิ่มผมให้ Tein ถ้าเน้นหนึบๆหน่อยผมให้ Hotbit ครับ ลองพิจารณาดูไม่อยากให้เสียเงินหลายต่อครับ

ผมไม่เคยเจอใครบอกว่า tein นิ่มเลยอ่ะ(จากโช๊ครถเก๋ง รถกระบะไม่รู้ครับ)
มันนิ่มกว่า wc ome เหรอครับ

ผมว่าตวปรับไฟฟ้ามันนิ่มเกินออกย้วยๆครับ คนเลยไม่ค่อยนิยมกัน เเต่ถ้าจะเอานั่งสบายก็ดีครับเเต่ถ้าขับเร็วๆก็เเนะนำให้ผ่านไปเลย เเต่นิ่มกว่า WCเเน่นอน

[PONG_Banleam]

เปลี่ยนมาแล้วครับ old man emu ทั้ง4ต้นครับ
ไม่เด้ง รูดดี แต่ผมว่าแข็งไปหน่อย
รอยต่อถนนคอนกรีตรู้สึกทุกรอยครับ

เลยอยากเปลี่ยนแล้วไม่ทราบน้าๆท่านใดสนใจใหมครับ
ใส่มาเพียงไม่ถึง100โล ตัดใจทั้งชุด 21000ถ้วนเลยครับน้า

รถน้ารุ่นไหนครับ ขับสี่มั๊ย สี่ประตูรึเปล่า

ผมไปลองมาก็รู้สึกแบบน้า  งงเหมือนกันว่ามันนุ่มยังไง
คือรอยต่อรู้สึกหมด เลยต้องนิยามคำศัพท์ใหม่

ถ้าเป็นโช๊คแต่งคำว่า "นุ่ม+หนึบ" วัดกันในช่วงความเร็วสูงๆครับ...ถ้าความเร็วต่ำโช๊คเดิมยังไงก็นุ่มนิ่มกว่าครับ...ได้อย่างเสียอย่าง

[Chanwut]

...เข้ามาดูข้อมูลด้วยคนครับ...

[Mhee]

สรุปแล้ว oldman emu ไม่ผ่านใช่มั้ยคัฟ

[น้าตู่ TB-Suspension]

robust ไหมล่ะครับ...โทรมาได้ครับ

[taor1200gs]

ผมพึ่งออกรถv-crossมาวันพุธที่แล้ววันพฤหัสก็ไปที่VVP4*4 เปลี่ยนโช็คOMEหน้าหนึบเบอร์แข็ง หลังนุ่มราคารวมใส่เสร็จประมาณ21500บาท ราคานี้ลด5เปอร์เซนต์แล้วนะ ใส่ยาง265-75-16 BF ผมเป็นคนที่เคยใช้โช็คOMEมาก่อนเคยกับLN100และLN106 โช็คOMEเวลาใส่เสร็จต้องรันอินประมาณ1000กิโลก่อนถึงจะดี เท่าที่ใส่มานี้ขอบอกว่า100กิโลแรกแข็งมากเก็บลายอะเอียดถนนจนเหนื่อย วันต่อมาเลยไปเช็คลมที่ร้านเค้าเติมลมมาค่อนข้างแข็งเลยเปลี่ยนลมเก่าออกและใส่ลมไนโตรเจนที่32ปอนด์ทั้งหน้าและหลัง มันก็ดีขึ้นระดับนึงเท่านั้นวันที่เปลี่ยนโช็ครถผมวิ่ง150กิโลหลังซื้อออกจากศูนย์ตอนนี้ไมล์อยู่ที่970กิโลแล้ว ความรู้สึกต่างจากวันแรกที่ใส่มันหนึบขึ้นแต่รอยต่อถนนก็รู้สึกเหมือนเดิมแต่น้อยลงเป็นเพราะเป็นคนที่ชอบรถหน้าที่นิ่งเวลาความเร็วสูงๆจึงเลือกโช็คที่แข็งและเลือกเบอร์ที่นิ่มไปอยู่ข้างหลังเพราะว่าแหนบมันแข็งอยู่แล้ว ความรู้สึกตอนนี้พอใจกับโช็คชุดนี้พอสมควรขับขี่มั่นใจใส่โค้งได้เต็มที่ไม่หลุด การเลือกโช็คในความรู้สึกของผมๆไม่ค่อยนิยมการแปลงโดยนำโช็คไม่ตรงรุ่นมาใส่สตรัทเพราะโดนมาเยอะเจ็บมาแยะไม่เคยได้ดีซักที ก็แล้วแต่นะคับผมพูดในความรู้สึกเท่านั้น ถ้าท่านใดอยากเปลี่ยนแล้วขับขี่แล้วรู้สึกสบายผมแนะนำใช้OMEตัวนุ่มทั้งหน้าทั้งหลังคับ ผิดพลาดยังไงขออภัยนะคับก็แค่มือใหม่หัดขี่ISUZUคับ

[ijung@tainkung]

ลงชื่อไว้อ่าน กลางปีถึงจะได้เคลื่อนไหว รอดูปฏิกิริยาของ ผบ. อีกที อิอิ

[mach4x4]

ความรู้ทั้งนั้น....

[tonnee]

อย่างที่ผมเคยบอกครับ ความพอใจแต่ละคนไม่เหมือนกัน
ทดลองนั่ง ทดลองขับ ดูก่อน เอาของในคลับเราเนี่ยแหละ มีทุกยี่ฮ้อ
เวลามีมีตติ้งไปทดลองเลยครับน้า ผมว่าน้าๆท่านอื่นยินดีให้ลองครับ

[Boss KB]

ผมพึ่งออกรถv-crossมาวันพุธที่แล้ววันพฤหัสก็ไปที่VVP4*4 เปลี่ยนโช็คOMEหน้าหนึบเบอร์แข็ง หลังนุ่มราคารวมใส่เสร็จประมาณ21500บาท ราคานี้ลด5เปอร์เซนต์แล้วนะ ใส่ยาง265-75-16 BF ผมเป็นคนที่เคยใช้โช็คOMEมาก่อนเคยกับLN100และLN106 โช็คOMEเวลาใส่เสร็จต้องรันอินประมาณ1000กิโลก่อนถึงจะดี เท่าที่ใส่มานี้ขอบอกว่า100กิโลแรกแข็งมากเก็บลายอะเอียดถนนจนเหนื่อย วันต่อมาเลยไปเช็คลมที่ร้านเค้าเติมลมมาค่อนข้างแข็งเลยเปลี่ยนลมเก่าออกและใส่ลมไนโตรเจนที่32ปอนด์ทั้งหน้าและหลัง มันก็ดีขึ้นระดับนึงเท่านั้นวันที่เปลี่ยนโช็ครถผมวิ่ง150กิโลหลังซื้อออกจากศูนย์ตอนนี้ไมล์อยู่ที่970กิโลแล้ว ความรู้สึกต่างจากวันแรกที่ใส่มันหนึบขึ้นแต่รอยต่อถนนก็รู้สึกเหมือนเดิมแต่น้อยลงเป็นเพราะเป็นคนที่ชอบรถหน้าที่นิ่งเวลาความเร็วสูงๆจึงเลือกโช็คที่แข็งและเลือกเบอร์ที่นิ่มไปอยู่ข้างหลังเพราะว่าแหนบมันแข็งอยู่แล้ว ความรู้สึกตอนนี้พอใจกับโช็คชุดนี้พอสมควรขับขี่มั่นใจใส่โค้งได้เต็มที่ไม่หลุด การเลือกโช็คในความรู้สึกของผมๆไม่ค่อยนิยมการแปลงโดยนำโช็คไม่ตรงรุ่นมาใส่สตรัทเพราะโดนมาเยอะเจ็บมาแยะไม่เคยได้ดีซักที ก็แล้วแต่นะคับผมพูดในความรู้สึกเท่านั้น ถ้าท่านใดอยากเปลี่ยนแล้วขับขี่แล้วรู้สึกสบายผมแนะนำใช้OMEตัวนุ่มทั้งหน้าทั้งหลังคับ ผิดพลาดยังไงขออภัยนะคับก็แค่มือใหม่หัดขี่ISUZUคับ

ขอบคุณครับ น้าเต๋า กม.5 ที่แชร์ประสบการณ์
ว่าจะลองนั่ง OME สักหน่อย น้ารีบกลับ
BM เสร็จเมื่อไร ขี่มาให้ผมดูมั่งนะครับ

[poramate]

หลังจากยกมา2" แต่โช๊คเดิมรู้สึกมันเด้งๆ ไม่ค่อยนุ่มครับ ปกติขับประมาณ 80-120 km/h
ผมอยากเปลี่ยนโช๊คหลังเป็น RANCHO RS9000XL (เหมือนของลุงมิตร) แต่โช๊คหน้าเดิม
จะทำให้นุ่มขึ้นหรือไม่ครับ...ขอน้าที่มีประสบการร์แนะนำหน่อยครับ....หรือควรเปลียนโช๊คหน้าด้วยครับ...
....

[PONG_Banleam]

หลังจากยกมา2" แต่โช๊คเดิมรู้สึกมันเด้งๆ ไม่ค่อยนุ่มครับ ปกติขับประมาณ 80-120 km/h
ผมอยากเปลี่ยนโช๊คหลังเป็น RANCHO RS9000XL (เหมือนของลุงมิตร) แต่โช๊คหน้าเดิม
จะทำให้นุ่มขึ้นหรือไม่ครับ...ขอน้าที่มีประสบการร์แนะนำหน่อยครับ....หรือควรเปลียนโช๊คหน้าด้วยครับ...
....

ควรเปลี่ยนทั้งหน้าและหลังครับ...ตอนแรกผมก็เปลี่ยนแต่ด้านหลัง มันก็ดีขึ้นแต่ด้านหลังอ่ะครับ สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนด้านหน้าตามไปด้วยตอนนี้ลงตัวแล้ว สำหรับผมนะไม่ต้องเปลี่ยนสปริงไม่ต้องใส่กันโคลงวิ่ง140ยังเอาอยู่ครับ ยิ่งยางA/Tสบายๆกว่าผมเยอะ(ผมยางMTไม่กล้าเร็วมาก)

[MODX-22nor]

อีกหนึ่งเสียงกับน้าpong ครับ ไปทำที่ร้านเฮียตือทีเดียวจบ หน้าใส่ prorunner หลังเน้นนุ่มกับบรรทุกก็ต้อง  rancho xl ยิ่งให้ดีใส่กันโครงอาปาเช่ของน้าบอส(ช่วยเชียรของเขาดีจริงๆ)   ยิ่งนุ่มหนึบรับรองไม่ผิดหวัง

[PONG_Banleam]

อีกหนึ่งเสียงกับน้าpong ครับ ไปทำที่ร้านเฮียตือทีเดียวจบ หน้าใส่ prorunner หลังเน้นนุ่มกับบรรทุกก็ต้อง  rancho xl ยิ่งให้ดีใส่กันโครงอาปาเช่ของน้าบอส(ช่วยเชียรของเขาดีจริงๆ)   ยิ่งนุ่มหนึบรับรองไม่ผิดหวัง

Prorunnerของล๊อตใหม่มาแล้วหรือครับ...ราคาลงป่าว น้าจัดมาเท่าไรครับ