มันอืดไปหน่อยไหม

[NS88]

รถisเดิมๆ อืดจริง

[aekaaaaa]

ขอบคูณน้าๆทุกท่านที่เข้าใจครับ ขอบคุณจริงๆครับ

[pele]

150 กล่องไม่ตัดนะครับ  ผมรุ่นเดียวกัน

แล้วไอ MT ที่บอกไปแต่รอบความเร็วไม่ไปนี้ปล่อยครัชหมดยังหรือยังเลี้ยงครัชอยู่

บูส มาห้านิ้วเลย

กล่องตบครับน้า ผบ น้าแกตบครับ ^^

[aekaaaaa]

กล่องที่ว่าคือเมียครับ (ซื้อแล้วคืนไม่ได้ ปลดล็อคก็ไม่ได้)ของท่านอื่นไม่ทราบของผมแค่130ก็เริ่มเตือนแล้ว จะรีบไปไหน ถ้าไม่เบา150ตบแลยครับ555(มันตบจริงโดนมาแล้ว)

[OliverskyTon]

ผมแค่ขึ้น100 มันก็ดังแล้วครับ โฮ้วโน้ว 

["ธกร ครับ"]

น้าเพิ่งได้รถมา ผมว่าน้าควรที่จะทำความคุ้นชินกับรถก่อนนะครับ
ถ้าขับไปได้สักพักแล้วยังรู้สึกว่าอืดอีก น้าก็ค่อยๆเพิ่มเติมเข้าไปทีละนิดครับ
มีหลายอย่างที่สามารถทำแล้วให้รถแรงขึ้น ลองหาดูกระทู้เก่าๆครับ อาจเป็นประโยชน์กับน้ามากมาย

[Themad]

ไม่ยากครับเรื่องอืด ปรับตัวเข้าหารถง่ายที่สุดครับ

ถ้าแซงกลัวไม่พ้น เรารู้ว่ารถมันมีบุคลิกแบบนี้ คิดช้ามาช้าแต่มาแน่ เราก็ต้องหาระยะชาร์ทก่อนจะแซงครับ
ประเภทเบนหัวแล้วกดคันเร่งหวังปรู้ดปร้าดเลย ถ้าเดิมๆคงได้แต่วีโก้ละครับ ยิ่ง 3.0 ของเขานี้ กดนิดๆ ก็แซงได้ยาวเป็นทุ่งแล้วละครับ ของเราต้องเชนเกียร์ช่วยหน่อย ทิ้งระยะชาร์ท ไว้จี้ก่อนเบนหัวแซง กด
ลึกๆให้เต็มคันเร่ง รับรองเร็วได้เหมือนกันครับ ตามวีโก้ทันแน่นอน

[Won]

ผมว่ามันอืดแต่เป็นช่วงที่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำเครื่อง ของผมกึ่งสังเคราะห์ บ่นหน่อยตอนโทรไปที่ศูนย์
บอกว่ามีสังเคราะห์ 100% แต่เข้าเปลี่ยนมันบอกว่าต้องใช้ 2 กระป๋อง เพราะมีขนาด 4 ลิตร
กระป๋อง 1400 บาท เลยต้องเอากึ่งสังเคราะห์ลางานไปด้วยไม่อย่างเสียเวลา เปลี่ยน20000Kg.
ซื้อไปเอง

[rut191]

ผมว่าน่าจะมาจากคันเร่งนะคับลองเหยียบมิดดูหรือยัง เหยียบครึ่งนึงกับเหยียบมิดนี่รู้สึกต่างกันเลยนะคับ อยากจะบอกว่าคันเร่งall new ช้ากว่าชาวบ้านนะคับ

[Mosz.RB_NDC]

เกียร์ออโต้ แนะนำให้ติดกล่องคันเร่งไฟฟ้าเพิ่มนะครับน้า คันเร่งจะตอบสนองได้ไวขึ้น แล้วก็ใช้เกียร์ + - เวลาที่จะเร่งแซงไวๆ จะมั่นใจกว่าครับ และถ้าน้าอุดegr + ใส่แทนแคทด้วย รับรองว่าไม่อืดแน่นอนครับ 

[Chat Ndc.611]

กล่องที่ว่าคือเมียครับ (ซื้อแล้วคืนไม่ได้ ปลดล็อคก็ไม่ได้)ของท่านอื่นไม่ทราบของผมแค่130ก็เริ่มเตือนแล้ว จะรีบไปไหน ถ้าไม่เบา150ตบแลยครับ555(มันตบจริงโดนมาแล้ว)

กล่องผมมีสองระบบครับน้า 140เตือนด้วยเสียง 150ตัดด้วยตบ  emo10ว่ากล่องจะลงกล่องรุ่นใหม่(กิ๊ก)จะดันให้เต็มเลยทีเดียว ไม่มีตัด

[Mr.chiw NDC.1272]

  งั้นก็ขออภัย

เกียร์ออโต้ ต้องกดคันเร่งเยอะกว่าปกตินะครับ กดลึกไปเลย รอบมันถึงจะกวาด

รถดีแม๊ก จะมีแรงพุ่งดี ต้องรอบ 2000+ ครับ


ปล รถที่บ้านผมมี ซีวิคFD วีโก้3.0 อดีตเคยใช้ ดีแม๊ก ตัวเก่า ดังนั้นเรื่องอึด ผมกล้าพูดได้เลย ไม่ด้อยไปกว่า วีโก้ หรอกครับ ดีแม๊กรุ่นนี้

ผมใช้งาน ย่าน เชียงใหม่-ลำปาง-พิษณุโลก ขึ้นเขา เป็นส่วนใหญ่ ถ้ากำลังรถเร่งแซงไม่มั่นใจ ผมคงไม่เลือกใช้ ดีแม๊กหรอกครับ

[ijung@tainkung]

น้าเพิ่งได้รถมา ผมว่าน้าควรที่จะทำความคุ้นชินกับรถก่อนนะครับ
ถ้าขับไปได้สักพักแล้วยังรู้สึกว่าอืดอีก น้าก็ค่อยๆเพิ่มเติมเข้าไปทีละนิดครับ
มีหลายอย่างที่สามารถทำแล้วให้รถแรงขึ้น ลองหาดูกระทู้เก่าๆครับ อาจเป็นประโยชน์กับน้ามากมาย

ไม่ยากครับเรื่องอืด ปรับตัวเข้าหารถง่ายที่สุดครับ

ถ้าแซงกลัวไม่พ้น เรารู้ว่ารถมันมีบุคลิกแบบนี้ คิดช้ามาช้าแต่มาแน่ เราก็ต้องหาระยะชาร์ทก่อนจะแซงครับ
ประเภทเบนหัวแล้วกดคันเร่งหวังปรู้ดปร้าดเลย ถ้าเดิมๆคงได้แต่วีโก้ละครับ ยิ่ง 3.0 ของเขานี้ กดนิดๆ ก็แซงได้ยาวเป็นทุ่งแล้วละครับ ของเราต้องเชนเกียร์ช่วยหน่อย ทิ้งระยะชาร์ท ไว้จี้ก่อนเบนหัวแซง กด
ลึกๆให้เต็มคันเร่ง รับรองเร็วได้เหมือนกันครับ ตามวีโก้ทันแน่นอน

ใช่เลยขอรับ ยังไงท่าน จขกท.ก็ลองทำความคุ้นเคยกับเจ้าน้องนิวไปซักระยะอย่างน้าทั้งสองด้านบนว่ามาก่อนนะขอรับ ลองในทุกรูปแบบที่เราจะต้องเจอก่อน หากยังไม่ถึงใจก็สามารถเพิ่มเติมความสามารถให้เจ้าน้องนิวเพิ่มเติมได้ขอรับ ผมก็ปรับตัวเข้าอย่างน้า "ธกร ครับ"และ น้า Themad ว่ามาเลย บางที(ส่วนใหญ่)ขับรถเปล่า จนชิน เลยคิดว่าเร่งทันใจ  พอมาบรรทุกน้ำหนักเพิ่ม ทีแรกก็คิดว่ามันอืด ผิดปกติ แต่พอลองกลับมาทบทวนก็ถึงบางอ้อ...เลยขอรับ อิอิ

[โต้ง มีนบุรี (NDC.๔๒๘)]

ของ(รถ)ใหม่ต้องระวังครับเรายังไม่คุ้นกันมันอันตรายครับ(รถ) ค่อยๆเรียนรู้ไปพอคุ้นกันก็ดีเองครับ