เติมน้ำมัน หอย แล้วแรงจริงป่าวคับ

[novas lamota1991]

  ผมลองไปเติมมา Shell V POWER NITROPLUS ลิตรละ 32 บาทกว่า ผมรู้สึกว่ามันก็แรงขึ้น จริงมั้ยครับ

[kd122]

ผมก็หาข้อมูลอยู่เหมือนกันครับ น้า ๆ ท่านใดทราบ ช่วยเปรียบเทียบข้อดี ข้อเสีย ของวีพาวเวอร์ กับดีเซลของ ปตท. ให้หน่อยครับ ผมทราบแต่ว่าวีพาวเวอร์แพงกว่าครับ

[kawpoon]

ข้อมูลเชิงลึกผมว่ามันไม่น่าจะต่างกันมากมายครับ (ความรู้สึก)
และผมคิดว่าที่เห็นชัดน่าจะเป็นเรื่องของลมยาง หรือสำภาระในรถที่มีผลกับความแรงของรถมากกว่าครับ

[CIVIL44]

ตั้งแต่ขับมาได้เกือบ 35,000 กม. เคยเติม ปตท. ไม่น่าเกิน 4000 บาท นอกนั้นหอยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย

[naj]

อีก1เสียงครับ แพงกว่าชาวบ้านไป3บาท แต่ก็แรงดีครับ วิ่งผิดกันเลย

[man rubber]

ผมว่าถ้าเป็น MT น่าจะชัดนะ ช่วงอัดใส่เกียร มันรู้สึกรอบมาไว และควันดำน้อยกว่าเดิม

(ในโฆษณาเห็นบอกว่าทำให้หัวฉีดสะอาด  ที่ผมเติมเพื่อเน้นความสอาด และสมถรรนะของเครื่องยนต์มากกว่า ไม่เน้นแรง)

[Won]

ของเข้าดีจริง  รอบมาไว้ั

[illusionx]

แรงขึ้นจริงๆครับ รถดึงมากๆเลย เด๋ว จะลองเทียบกับ ดีเซลลปกติดูนะครับ เพราะตั้งแต่ ออกมา เติม nitro+ เลยอ่ะ ช่วงนี้เติม ดีเซลลปกติ มันรันอินอยู่เลยไมไ่ด้ขับเร็วขับลากครับ

[carpenter]

แตะคันเร่งความรู้สึกตอบสนองดีกว่า 25,000โล เพิ่งเติมปตท1,000

[golfdynamite]

ผมก็สลับกับเติมครับ เชลไนโตร กะ ptt ไม่ค่อยต่างมากครับแต่ผมคิดว่าเชลดีกว่าครับเติมแล้วควันไม่ค่อยมี

 

[MS สายคลอง]

ผมเองก็เพิ่งจะมาเติมได้สัก 4000 บาท รู้สึกว่าอัตราเร่งก็ไม่ต่างกันมากนะ แต่รู้สึกชัดคือเครื่องเงียบขึ้น

และน้ำมันเครื่องดูใสดีกว่าเดิม(ดำน้อยลง) ถูกผิดประการใดก็เพื่อแชร์กันครับ 

[Dj-Mario]

เก็บข้อมูล

[pra]

จริงแท้แน่นอนครับ เคยเติมดีเซลธรรมดา แล้วพอหมดลองเติม วี พาวเวอร์ ไนโตร เวลาออกตัว เร่ง แซง แตกต่างอย่างเห็นได้ชัด ผมขับ HR  แคป  MT เทอร์โบธรรมดา ไม่บรรทุก 

[น้าตู่ TB-Suspension]

แต่มันแพงกว่าตั้ง 2 บาทนะ