มีใครได้ดูรายการ MAX TA ทางช่อง speed chanel ไหมครับที่เอาอีซูซุกับเชฟ

[Einstein]

ทั้งแรงม้า แรงบิดน้อย กว่าหมดเลย  แต่ก็ยังแรงกว่า 555  ดูจากคลิปแล้วผมว่าโอกาศ จะตามทันยากครับยิ่ง dmax ไหลปลายด้วย  หมดหนทาง  ถ้าแบบนี้แสดงว่าอาจจะไม่ใช่แรงม้า อาจจะเป็นแรงโม้  เสาร์นี้รอรีวิว bt 50 เสาร์หน้าน่าจะเป็น bt 50 vs all new 
  เครื่อง 2.2  แรงม้า 150 แรงบิด 375 นิวตันที่ 1,500 – 2,500 rpm (เครื่อง 2.2 เอาแรงบิดมาจาก     ไหนมากมาย)
  เครื่อง 2.5  แรงม้า 136 แรงบิด 320 นิวตันที่ 1,800 – 2,800 rpm 
แรงบิดเกือบเท่า 3.0 all new เลยนะเนี่ย คอยดูซิว่าจะเป็นแรงม้าหรือแรงโม้

[Aujung]

เกียร์ AUTO ตัวนี้ไวจริงครับผมอ่านในนักเลงรถกระบะ 0-100  12 วิกว่าๆเอง

[Einstein]

ใช่ครับ ผมสังเกตช่วงออกตัวในคลิป พุ่งออกก่อนแล้วนำยาวเลยไปเลย

[Aujung]

ถ้าแข่งเกียร์ AT กับ MT เครื่องChev2.8 MTก้อสู้ALL NEW2.5ATไม่ได้ครับ น้อนิว0-100 12วิหน่อยๆ Chav2.8MT 0-100 13.9วิ

แม้แต่ ISUZU All NEW ด้วยกันเองตัว 2.5 AT ก้อชนะ 2.5 MT ครับ ต้องจับคู่ให้ถูกต้องด้วยครับเช่น 2.5MTกับ2.5Mtด้วยกันครับ
เดี๋ยวนี้เกียร์ AT ไม่อืดเหมือนเมื่อก่อนอย่างที่คนเคยเข้าใจแล้วครับ

[DEKCOM@ALL NEW D-MAX]

แรงจริง อื้ม...... เรื่องเบรคเราเบรคระยะหยุดใหลยาวกว่าเชฟ ต้องเข้าใจนะครับ รถเกียร์ออโต้เบรคมันใหลอยู่แล้ว ต้องเอาเกียร์ธรรมดามาวัดกันเรื่องเบรค

แต่บอกตรงๆ ภูมิใจเกียร์ออโต้ชุดนี้ของเรานะ

  ผมภูมิใจครับน้าเกศ การเบรคถือว่าใช้การได้ดี ถ้าเป็นพื้นถนนลาดยางระยะอาจะสั้นกว่านี้ ผมเคยเบรคด้วยความเร็วประมาณ 80 กิโล หัวแทบทิ่มเลยครับ สำหรับเกียร์ออโต้อย่าขับใกล้คันหน้ามากนัก เผื่อระยะเบรคด้วยครับ