PREview กระบะช่วงยาว (ตอนเดียว) Spark 2.5S Ddi

[Themad]

PREview กระบะช่วงยาว (ตอนเดียว) Spark 2.5S Ddi

สวัสดีครับ
วันนี้จะ Preview รถกระบะตอนเดียวครับ จะเรียก Review ก็ไม่ได้ เพราะเพิ่งรับรถเอง รับปั๊บ ข้ามวัน
ไม่ได้ขับไปไหน จัดเลย (เห็นว่าหาดูยาก มีแต่ HR Vcross 4D เพียบ) ก่อนรถจะเลอะแล้วถ่ายไม่สวย ฮาฮาฮา


รถกระบะตอนเดียว เป็นรถพาณิชย์โดยแท้ครับ กระบะขนาดใหญ่ นั่งแถวเดียว
น้อยคนครับที่จะนำมาใช้ส่วนตัว แต่จะใช้ก็ได้นะครับ คันนี้จะนำไปต่อหลังคาตู้ทึบครับ รอทะเบียนก่อน เดี๋ยวพี่หนวดแว่นดำๆโบกให้


ด้านหน้าครับ (เซนเซอร์ทะเบียนกับผู้จำหน่ายกันหน่อย)


ด้านท้ายครับ (เซนเซอร์เหมือนเคย) ฝาปิดยังเป็นหูล๊อคแบบเก่าครับ


ภายในกระบะครับ อันนี้ปูพื้นตรานกเหยี่ยวครับ มันก็บางครับ โดยเฉพาะตามมุม ด้านล่าง แต่โปรโมชั่นตัวนี้มันถูก + กับตัวอื่นของไม่มี จัดไปก็ได้ครับ
จริงๆแล้วมันก็โอเคนะครับ บางจริงใช่ แต่ทรงและลวดลายมันก็แข็งแรงดีนะ ถ้าขนของไม่หนัก ใช้ได้ดี ติฝาท้าย ไม่เข้ารูปเท่าใดนัก


ดูมุมด้านข้างกันหน่อย


ภายในครับ เบาะแยก ด้านคนขับ ปรับเอน หน้า หลัง ได้ครับ อิสระ ส่วนด้านผู้โดยสาร ปรับ หน้า หลัง ไม่ได้ครับ ได้แค่เอน สองจังหวะเอง แล้วก็พับลงเลย


หน้าปัดรถครับ แบบดิจิตอลธรรมดา เห็นแต่ MID มาเยอะแล้ว มาดูแบบคลาสสิกบ้าง ไฟเตือน สัญญาณเตือนส่วนใหญ่ก็เหมือนเดิมครับ On สวิทช์ เข็มไม่กวาด
ไม่ได้แจ้งอะไรบนหน้าจอ ไม่มีวัดอัตราสิ้นเปลือง วัดเชื้อเพลิงในถัง ภาษา ความสว่าง ปรับไม่ได้ครับ กด Trip ได้อย่างเดียว ยังดีนิด ตอนกด Trip มีเสียงติ๊ดให้รู้บ้าง


วิทยุครับ CD 1 แผ่น MP3 WMA AM FM + ลำโพง 6x9 สองตัว (มั้ง ดูจากทรงภายนอกนะครับ ข้างในไม่ได้แกะ) เสียงเบสดีสะใจจริงๆ


แอร์มือหมุน ปรับทิศทางลงพื้นได้ รับอากาศภายนอกได้


เอาใจสิงห์รมควัน ที่จุดบุหรี่ + ที่เขี่ยครับ (แต่ผมไม่สูบครับ) และช่องเก็บของนิดนึง


ลิ้นชักครับ สองชั้น เก็บของได้เยอะเลย มีช่องต่อไฟ 12V ชาร์ทมือถือได้ครับ


ด้านซ้ายครับ มีช่องวางแก้วน้ำ (ไม่ได้ดึงออกมา) กระจกไฟฟ้าด้านคนนั่ง


ประตูด้านขวาครับ กระจกไฟฟ้า ลงอัตโนมัติอย่างเดียว ส่วนกระจกมองข้าง ปรับมือครับ


ที่ปรับด้านซ้าย ปัดน้ำฝนครับ ปัดครั้งเดียว (ดันขึ้น)  1. ปัดเป็นจังหวะ (ตั้งเวลาไม่ได้) 2. ปัดช้า 3. ปัดเร็ว
แอบเสียดาย น่าจะตั้งเวลาได้ บางยี่ห้อ ตั้งเวลาได้ แถมขับเร็วขึ้นจนถึงจุด ขยับสเต็ปให้อีก 1 จังหวะเองด้วย เรื่องเล็กน้อยที่ดูสำคัญเหมือนกัน


ก้านไฟเลี้ยวด้านขวา ไม่มีอะไร ไฟหน้า ไฟหรี่ ไม่มีปุ่มอะไรเพิ่ม กดไม่ได้ ฮาฮาฮา


คันเบรคมือ ไม่ชอบอย่างคือ ข้างล่างมันโล่งเป็นพื้นรถ บางที่ด้วยการสัมผัส เหมือนไม่ได้ปลดเบรคมือ เพราะหลังมือเราจะไม่สัมผัสส่วนพื้น
เหมือนรุ่นมีคอนโซลกลาง จะรู้ได้ว่า เราปลดแล้ว


แป้นเหยียบครับ คลาสสิคมาก ทั้งทรงและลาย


ชุดอะไหล่ครับ อยู่หลังเบาะคนขับ

[Themad]

เดี๋ยวต่อตอนที่สองครับ ดูในห้องเครื่องกัน

[panjapol NDC830]

  น่าใช้เหมือนกันน่ะครับ เอามาเข้าสวนยาง แจ่มเลย

[DEKCOM@ALL NEW D-MAX]

 

[Themad]

เปิดฝากระโปรง ดูห้องเครื่องครับ


เข้ามาดูใกล้ๆ ไม่ใช่ VGS นะจ๊ะ


หม้อลมเบรคขนาดใหญ่ชั้นเดียว แต่ไม่ใช่แบบเก่านะที่เป็นชั้นครึ่ง


Commonrail Turbo Standard ครับ บูสเดิมๆ ไม่หมก อิอิ


อุด EGR แล้วจากโรงงาน !!!???!!!??? อิอิอิ


ปั๊มคลัชท์ครับ ไม่มีกระปุกน้ำมัน ใช้ร่วมกับกระปุกน้ำมันเบรค


กรองน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนง่ายครับ Vigo ที่ว่าง่าย อันนี้ง่ายกว่า เพราะอยู่ด้านหน้าเลย Vigo นั้น อยู่ด้านในไปหน่อย


กรองเชื้อเพลิง เปลี่ยนง่ายขึ้น ไม่ได้อยู่ใต้ท้องรถแล้ว ทรงคุ้นๆเลย


เปิดกระดองกันหน่อย สังเกตุท่ออลูมิเนียมด้านหลัง จะพาดข้ามฝาครอบวาล์ว นั่นคือท่อ EGR ครับ ไม่ได้ผ่านในเครื่องแล้ว ยิงตรงเข้าไอดีเลย
รุ่นนี้ถ้าจะอุดผมว่าง่ายเลย 1.ถอดทิ้ง 2. ปิดหัวท้าย จบ เพราะไม่มี EGR Cooler ใช้ท่อนี้ระบายความร้อนไปเลย


ทางเข้า EGR ครับ คันนี้รถบริษัท คงไม่อุดครับ เพราะคันเก่า 2.5Ddi รุ่นแรก 06 ไม่ได้อุดเหมือนกัน ไม่ทำอะไรเลย วิ่งไปเกือบสามแสนโล EGR พังไปสองตัว มั๊ง
ของไม่ดีตอนแรกๆ ตัวนึงก็ไม่แพงมากนะ แต่ต้องยกชุด ใช้จนขายไปแล้ว เครื่องโทรมพอสมควรสภาพเหลือสักครึ่งนึงได้ น้ำมันเครื่องกินกระจาย จริงๆกินตั้งแต่วันแรกที่ซื้อแล้ว


สุดท้าย หูแหนบ ไม่ดังแน่นอน ถ่างแล้ว 55555+
แหนบมี 6 แผ่นครับ สามชั้นล่าง แหนบบรรทุกแท้ๆเลย หนาตึ๊บ สามชั้นบน คล้ายๆกับรุ่น Cab หรือ HR ยกสูงทั้งหลายครับ
.
.
.
.
ตอนต่อไป HR Cab4 2.5 VGS Z-Prestige AT ครับ แต่รอรถก่อน เพิ่งจอง โน่นปีหน้า 55555+

[panjapol NDC830]

ท่อไอเสียที่ไปเข้ามอเตอร์อีจีอาร์ทำไม่เหมือนตัว อื่น หรือเค้าเพิ่งเปลี่ยนรูปแบบหรือครับ

[Amnaj]

ท่อไอเสียที่ไปเข้ามอเตอร์อีจีอาร์ทำไม่เหมือนตัว อื่น หรือเค้าเพิ่งเปลี่ยนรูปแบบหรือครับ

เหมือน dmax ตอนเดียว ตัวเก่าเลย

[panjapol NDC830]

ท่อไอเสียที่ไปเข้ามอเตอร์อีจีอาร์ทำไม่เหมือนตัว อื่น หรือเค้าเพิ่งเปลี่ยนรูปแบบหรือครับ

เหมือน dmax ตอนเดียว ตัวเก่าเลย

ผมเคยเห็นของญาติตัวdiแค็ป เป็นท่อคล้ายๆๆแบบนี้เหมือนกันครับ

[trammanun]

รีวิว ได้ใจไปเลย +1

[ChAYAsaK]

ภาพสวย สาระเยี่ยมครับ 

[W1N]

sparkตัวนี้เป็นกระจกไฟฟ้าแล้วหลอครับ เบรคมือก็เป็นแบบรถเก๋งซักทีเบาะก็ปรับได้ ตัวที่แล้วไม่มีอะไรเลย
ถ้าน้าไม่มาลงรูปผมก็ยังคงเข้าใจว่าไม่มีอะไรเหมือนเดิม ความรู้ใหม่ขอบคุณมากครับ ผมถามอีกอย่างแล้วตัวBต่างกันมากมั้ยครับ

ขับขี่ปลอดภัยครับ

[yaprew]

ตัวนี้อุด EGR มาให้จากโรงงานเลยหรอครับ

[maew]

บางยี่ห้อไม่มีกระดองปิดเลยนะ

[Chanwut]

...แจ่มครับ...