0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
อ้างจาก: K D-max ที่ 02ก.ย.2012, 21:12:23 วิ่งกลับกรุง แซงไม่เหนือนก่อนเลย เรื่องมีอยุ่ว่า ผมวิ่งรถกับกรุงเทพช่วงแซงเกียร 5 ไม่เหนือนก่อนคือเหียบคันเร่งกว่าจะแซงรู้สึกลุ่นแทบตาย และก็เทอร์โบไม่ดังเงียบเลย เป็นอะไรหรือเปล่าครับ อันนี้วิเคราะห์ยากอ่ะครับข้อมูลน้อยรถน้า2.5หรือ3.0แล้วที่ว่าลุ้นนี้มันอืดขนาดไหนครับแล้วที่ว่าโบไม่ดังนี่มันไม่มีเสียงโบเล็ดรอดออกมาเลยหรอครับเทอโบทำงานหรือไม่เช็คไม่ยากครับถ้าน้ามีวัดบูสก็ง่ายหน่อยจอดนิ่งๆแล้วค่อยๆเหยียบคันเร่งดูที่วัดบูสว่าบูสเทอโบทำงานรึป่าวแต่ถ้าไม่มีวัดบูสก็จอดนิ่งๆแล้วเหยียบคันเร่งเหมือนกันแต่ใช้การสังเกตุแทนครับบูสน้องนิวน่าจะมาที่1800-2800คือเข็มขึ้นถึง1800แล้วมันจะตวัดขึ้นไปเลยนั่นหมายความว่าเทอโบโอเคยังทำงานอยู่ถ้าเป็นรถเก่าๆใบเทอโบอาจจะฝืดแต่น้องนิวไม่น่าจะฝืดนะยังใหม่อยู่เป็นผมจะให้ความสำคัญของเทอโบครับเพราะเคยเหยียบโบพังคาเท้ามาแล้วใบขาดกระเด็นเลยถ้ามันรู้สึกว่าเร่งไม่ออกจริงๆเข้า0ดีกว่าครับต่อคอมวัดไปเลย
วิ่งกลับกรุง แซงไม่เหนือนก่อนเลย เรื่องมีอยุ่ว่า ผมวิ่งรถกับกรุงเทพช่วงแซงเกียร 5 ไม่เหนือนก่อนคือเหียบคันเร่งกว่าจะแซงรู้สึกลุ่นแทบตาย และก็เทอร์โบไม่ดังเงียบเลย เป็นอะไรหรือเปล่าครับ
รถผม A/T 3.0 วิ่งไม่ออกเหมือนกัน เร่งแซงต้องวัดใจเลยทีเดียว แทนที่ขับสบายกับเกียร์ออโต ทีีไหนได้เหนื่อยกว่าเกียร์ธรรมดาซะอีก เหนื่อยใจด้วยเฮ้อ
