HR 4Door 2.5 VGS Z -Prestige navi A/T เครื่องมันร้อนผิดปกติรึป่าวครับ

[songsakr]

ข้อ 2 เป็นเหมือนกัน ยี่ห้ออื่นๆไม่ดัง
ข้อ 3 เป็นเหมือนกัน ช่วงล่างที่Setไว้นุ่มนวล พอเข้าโค้งแรงมากจะโยนตัว

ทรงศักดิ์ ลำปาง

[basezaa]

มันต้องโยนอยู่แล้วครับ เนื่องจาก
1.โช๊คด้านหน้าจากทรอชั่นบลาร์เปลี่ยนเป็นสปริง ไม่เหมาะกับรถกระบะที่สูง
2.ด้านหลังเปลี่ยนการตําแหน่งวางแหนบไว้ด้านบนเพลา เหมือนวีโก้ ลักษณะการวางท้ายจะสูงกว่าด้านหน้า และเวลาเข้าโค้ง นํ้าหนักรถจะถูกเทไปด้านหน้าแต่เนื่องจากด้านหน้าใช้สปริงทําให้การถ่ายเทนํ้าหนักไม่สมดุลกัน ดีที่วางตําแหน่งเครื่องถอยออกมาหน่อยเลยไม่เหมือนเจ้าโก้าที่ท้ายโยนจนคุมรถไม่ได้ ผมก็ใช้ Isuzu แต่ all new ต้องปรับอีกเยอะครับ

[sajaut]

ความรู้ทั้งนั้น
 

[justicjasper]

กลัว อาการแบบนี้จังครับ 

[Aoody]

  อ่านแล้วน่าใจหายเหมือนกันนะเนี๊ยะ

[meq]

33 - 34 องศา  เลยเหรอครับ
รุ่นเก่าที่เคยนั่งมา  Platinum  2.5Ddi Turbo   ถ้าจำไม่ผิดนะครับ

อุณหภูมิเหมือนจะขึ้นอยู่ราวๆ  19-23 องศา   ขับไม่กี่โล  เหมือนกันครับ

ปล.ถ้ามีปัญหาเรื่องความร้อนยังไงก็รอดูอีกทีครับ
ปัญหาเยอะจริงๆเนาะ All New เนี่ย     สงสัยจะเป็นรุ่นทดลองขับแน่ๆเล๊ย  เพื่อปรับปรุงรุ่น  MC   

33-34คืออุณภูมิภายนอกรถครับเพิ่งอ่านคู่มือ- -" แต่ตอนขับมานึกว่าอันนั้นคืออุณภูมิหม้อน้ำเป็นตัวเลข

เรื่องเครื่องร้อนนี้ มันต้องร้อนสิครับ ถึงจะ 10 กิโลก็ตาม 

ส่วนจะร้อนมากกว่าปรกติอันนี้ ท่านต้องดู ความร้อนที่หน้าจอ ถ้าอยู่ประมาณกึ่งกลางผมว่าปรกติ

จะลองสังเกตุอีกทีครับ (ขับมอเตอร์ไซค์ไปทำงานครับ ยังไม่ค่อยได้จับเท่าไหร่)

[meq]

ผมขอแยกตอบเป็น ข้อๆ ดังนี้นะครับ

1. เรื่องเสียงเครื่องยนต์ นั้น น่าจะปรกติครับ ผมขอเรียนตามตรงว่า ความรู้สึกผมนั้น เสียงเครื่อง All New ไม่ได้เงียบไปกว่า D-Max ตัวเก่าเลยแม้แต่นิด ยกเว้นการเก้บเสียงภายในที่ดีขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อย

2. เรื่องเปิดแอร์แล้วมีเสียงดัง ครืดดด นี่น่าจะเป็นปรกติอีกเช่นกัน เพราะ เพื่่อนๆ หลายๆ ท่าน เจอแทบทั้งนั้นเลย แต่ ผมยังไม่ได้รถมาเลยไม่รู้ว่าเสียงนี้มันเป็นอย่างไรกัน แต่ยอมรับว่าฟังเรื่องราวแล้ว รู้สึก ไม่ดีเลย

3. เรื่องแกว่งนี่ ขอผม ลองดูกับตัวเองก่อนนะครับ ว่า มันแกว่งขนาดใหน แต่ต้องดูด้วยครับ ว่าเส้นทางที่ขับ ประกอบ กับแรงลมต่างๆ ล้วนเป็นองค์ประกอบทั้งสิ้น ขอลองด้วยตัวเองถ้ารถมาแล้วนะครับ แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ

ส่วนเรื่องความร้อนนั้น รถใหม่ทุกคัน ความร้อนจะสูงเป็นปรกตินะครับ นั่นอาจจะมาจากการเผาใหม้ รวม ถึง การทำงานของเครื่องยนต์ที่ยังใหม่มากๆ สำหรับเครื่องยนต์ ลองพ้นระยะรันอินไปก่อนแล้วน่าจะดีขึ้นครับ

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ถ้า จขกท. สงสัยอะไร และ ไม่มั่นใจความผิดปรกติ ควรเข้าศูนย์ให้ช่างเช็คดูโดยละเอียดเป็นดีที่สุดครับ เพราะรถใหม่ ก้มีโอกาส ผิดพลาดได้ครับ

ชัดเจนมากเลยครับ ใจชื่นขึ้นมาหน่อยเรื่องเครื่องร้อน
ขอบคุณมากครับ

[konze]

33 - 34 องศา  เลยเหรอครับ
รุ่นเก่าที่เคยนั่งมา  Platinum  2.5Ddi Turbo   ถ้าจำไม่ผิดนะครับ

อุณหภูมิเหมือนจะขึ้นอยู่ราวๆ  19-23 องศา   ขับไม่กี่โล  เหมือนกันครับ

ปล.ถ้ามีปัญหาเรื่องความร้อนยังไงก็รอดูอีกทีครับ
ปัญหาเยอะจริงๆเนาะ All New เนี่ย     สงสัยจะเป็นรุ่นทดลองขับแน่ๆเล๊ย  เพื่อปรับปรุงรุ่น  MC   

33-34คืออุณภูมิภายนอกรถครับเพิ่งอ่านคู่มือ- -" แต่ตอนขับมานึกว่าอันนั้นคืออุณภูมิหม้อน้ำเป็นตัวเลข

เรื่องเครื่องร้อนนี้ มันต้องร้อนสิครับ ถึงจะ 10 กิโลก็ตาม 

ส่วนจะร้อนมากกว่าปรกติอันนี้ ท่านต้องดู ความร้อนที่หน้าจอ ถ้าอยู่ประมาณกึ่งกลางผมว่าปรกติ

จะลองสังเกตุอีกทีครับ (ขับมอเตอร์ไซค์ไปทำงานครับ ยังไม่ค่อยได้จับเท่าไหร่)

5 กิโลผมขับ อัลติสปี 2009 ไปทำงานก็ร้อนจับไม่ได้แล้วครับ  แต่สำหรับรถใหม่จะร้อนมากหน่อยเพราะยังแน่นอยู่
ใครบอกรันอินไม่จำเป็น  ผมว่าจำเป็นมากๆๆ ไม่ใช้เพราะเครื่อง แต่ตัวรถทุกจุด ว่ามันทำงานได้ดีหรือป่าว

[meq]

5 กิโลผมขับ อัลติสปี 2009 ไปทำงานก็ร้อนจับไม่ได้แล้วครับ  แต่สำหรับรถใหม่จะร้อนมากหน่อยเพราะยังแน่นอยู่
ใครบอกรันอินไม่จำเป็น  ผมว่าจำเป็นมากๆๆ ไม่ใช้เพราะเครื่อง แต่ตัวรถทุกจุด ว่ามันทำงานได้ดีหรือป่าว

ผมหาข้อมูลมาก็คิดว่าต้องรันอิน ก่อนขับออกจากศูนย์ถามช่างเทคนิค ช่างบอกว่าไม่ต้องเพราะเป็นเครื่องรุ่นใหม่ให้ไปถ่ายน้ำมันเครื่องตอน10,000กิโล ถามย่ำอีกว่าเหยียบเลยได้ใช่มั๊ย ช่างบอกจัดไปครับ (ตอนนี้ยังวิ่งไม่เกิน110)
ปล.จะเอาไปถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก ตอน5000กิโล (คนละครึ่งทางละกัน) ดีมั๊ยครับ

[Mod-Dum®Shop+]

  emo34ถ้าเกจความร้อนไม่เกินปกติ ก็ยังปกติครับ เครื่องยังใหม่อยู่ เเต่ด้วยที่ดูเเล้วมันก็คือเครื่องตัวเิดิมนั่นเเร่ะครับ เเค่เอามาปรับเเต่งใหม่นิดหน่อย

[sanji]

เสียงดังตอนเปิดแอร์ ของผมก็ดังครับ

[noomlomkao]

เก็บข้อมูลไว้รอรถของเรา 

[konze]

5 กิโลผมขับ อัลติสปี 2009 ไปทำงานก็ร้อนจับไม่ได้แล้วครับ  แต่สำหรับรถใหม่จะร้อนมากหน่อยเพราะยังแน่นอยู่
ใครบอกรันอินไม่จำเป็น  ผมว่าจำเป็นมากๆๆ ไม่ใช้เพราะเครื่อง แต่ตัวรถทุกจุด ว่ามันทำงานได้ดีหรือป่าว

ผมหาข้อมูลมาก็คิดว่าต้องรันอิน ก่อนขับออกจากศูนย์ถามช่างเทคนิค ช่างบอกว่าไม่ต้องเพราะเป็นเครื่องรุ่นใหม่ให้ไปถ่ายน้ำมันเครื่องตอน10,000กิโล ถามย่ำอีกว่าเหยียบเลยได้ใช่มั๊ย ช่างบอกจัดไปครับ (ตอนนี้ยังวิ่งไม่เกิน110)
ปล.จะเอาไปถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก ตอน5000กิโล (คนละครึ่งทางละกัน) ดีมั๊ยครับ

ตอนพันกิโลต้องเข้าเช็คด้วยไม่ใช้หรอครับ ถ้าไม่ลำบากตังก็เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไปเลย จัดยาวไป 10000
ส่วนน้ำมันเบรกไม่จำเป็นครับมันเป็นระบบปิดไม่เสียง่ายครับ เปลี่ยนตามคู่มือได้เลย 40000 โลหรือป่าวไน่แน่ใจ

[songsakr]

มันต้องโยนอยู่แล้วครับ เนื่องจาก
1.โช๊คด้านหน้าจากทรอชั่นบลาร์เปลี่ยนเป็นสปริง ไม่เหมาะกับรถกระบะที่สูง
2.ด้านหลังเปลี่ยนการตําแหน่งวางแหนบไว้ด้านบนเพลา เหมือนวีโก้ ลักษณะการวางท้ายจะสูงกว่าด้านหน้า และเวลาเข้าโค้ง นํ้าหนักรถจะถูกเทไปด้านหน้าแต่เนื่องจากด้านหน้าใช้สปริงทําให้การถ่ายเทนํ้าหนักไม่สมดุลกัน ดีที่วางตําแหน่งเครื่องถอยออกมาหน่อยเลยไม่เหมือนเจ้าโก้าที่ท้ายโยนจนคุมรถไม่ได้ ผมก็ใช้ Isuzu แต่ all new ต้องปรับอีกเยอะครับ

ขอบคุณครับ เยี่ยมมาก
  แล้วควรแก้ไขอย่างไร ดีครับ
ทรงศักดิ์ ลำปาง