จริงหรือไม่ ALL NEW DMAX โมแล้วก้านขาด

[Boss KB]

ว่าจะใส่กล่องสักหน่อย ลักเลเลยทีนี้ จะทำให้เปราะทำไมก็ไม่รู้ นึกว่าเครื่องอึดเลยซื้อ

[K@!_0N^_^BoaT:NDC.549™]

เจอเวปนี้มาเค้าว่า ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรนะ รถสวยมวกกก...
 http://www.boyzathailand.com/forum/showthread.php?166305-D-Max-All-New-set-BY-T-Speed/page2
อีกเวปครับอ่านแล้วคิดก่อนนะ อย่าตื่นตูมกัน
http://www.boyzathailand.com/forum/showthread.php?161758-จริงหรือไม่-ALL-NEW-DMAX-โมแล้วก้านขาด

อ่านจนจบก็ยังไม่ได้ข้อสรุปอะไรมากนัก แต่เห็นบอกว่ารถหลังเดือนมีนา เปลี่ยนก้านใหม่แล้ว
ถ้าอยากแรงก็จัดเต็มไปเลยครับอย่าไปกลัว อย่างรถเก๋งที่ผมใช้อยู่ปัจจุบัน ของแต่งราคามากกว่ารถไปเท่าตัวแล้วครับ แค่ค่าเครื่อง+ค่าวาง ก็จะมากกว่าราคารถแล้ว

ปล.แก้ไขเพิ่มข้อความ

ดีเลยครับน้า ถ้าอีซูซูเค้าเปลี่ยนก้านใหม่จริง ผมก็จะลงกล่อง เพราะใจรักความแรง แต่ไม่อยากเสียตังซ่อมเครื่อง อิอิ

[crgarage]

ทำได้ โม ได้  ไม่พัง ไม่แตก ไม่เส็ด เอ้ยไม่ใช่แระ ทำได้หมดครับ ขอแค่ บูสอย่าเกิน 25 PSI  แค่นั้นครับผม

 แต่ 30PSI ก็ได้นะครับ แต่ 50-50   

[khanclub]

ผมก็เคยได้ยินมาเหมือนกัน ครับ ว่า โม แล้วก้านขาด.....แต่อีกเสียงหนึ่งที่ได้ยินต่อๆ กันมา บ้างก็ว่า ก้านของRT50 ตัวนี้ เป็นก้านฟอร์จ นะครับ ด้วยโครงสร้างแล้ว มันน่าจะเอาและทนทานนะครับ ......ถ้าถึงขั้นโมฯ แล้วขาด ก็น่าจะเดาว่า บูตหนักเอาเรื่องนะครับ........... (ยังงัยก็ฟังหู ไว้หู นะครับ ) 

[Preecha Lek_NDC.304]

แค่อุด อีจีอาร์ ฝังมุก ฆ่าแมว คงไม่เป็นไร มั้ง
 

[jodmaru]

ว่าจะใส่กล่องสักหน่อย ลักเลเลยทีนี้ จะทำให้เปราะทำไมก็ไม่รู้ นึกว่าเครื่องอึดเลยซื้อ

นั่นสิครับ คิดเหมือนผมเลย เห็นตัวเก่ามันอึดดีโมได้เยอะเลยออกตัวใหม่ แต่ไม่เป้นไร รอเก็บตังเปลี่ยนก้านแล้วค่อยใส่กล่องแรงแบบจบๆทีเดียวเลยก้อได้ครับ

[art2900]

น่ากลัวคับ แต่งแล้วพัง 

[phutawan]

มขอแชร์ความรูนะครับ (ผมไม่ได้เก่งแต่อยากใด) คือที่ว่าก้านของ all new บางกว่า เบากว่า นี่จริงครับ ส่วนก้านขาดก็จริงครับ แต่สาเหตุของก้านที่ขาดเนี่ย เกิดจาก softwere ของกล่องครับ เหลือกล่องที่จูนครับ เพราะโดนส่วนมากแล้ว กล่องที่นำมาใส่กับโปรแกรมที่จูนในปัจจุบัน เป็นการนำการจูนของรถรุ่นก่อน ซึ่งค่าต่างๆที่อยู่ในกล่องนั้นเป็นข้อมูลเก่า all new มีการพัฒนาจากตัวก่อนครับ เช่น อัตราการยกหัวฉีดก็ยกไม่เหมือนกัน เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงก็ไม่เหมือนกัน ลองคิดดูนะครับว่าถ้าเอาโปรแกรมของรุ่นก่อนมาจูนแล้วจะเกิดอะไรขึ้น ก็พังซิครับ เพราะค่าต่างๆ ในเครื่องยนต์แตกต่างกัน แต่ที่พี่ตุ้ม TSPEED เค้าทำได้เพราะเค้าใช้กล่องงตัวใหม่ ปรับจูนใหม่หมดครับ(ผมไมได้โฆษนาครับ)ผมก็เป็นคนนึงที่รักความแรงครับ

ผิดถูกขออภัยครับ  แค่แชร์ความรู้ครับ

[tonaun]

มารับฟังข้อมูลน้าๆครับ

[armeen notshallow]

ผมว่าถ้าจะแต่งแรงจริงๆก็เปลี่ยนก้านไปเลยก็น่าจะดีกว่ามั้ยครับ

[sukkawatt@๕๙๔]

ทุกคำตอบคือข้อด  ขอบคุณครับ

[Chanwut]

... ...มาฟังด้วยคนครับ... ...

[asrun]

การที่ก้านสูบจะขาดเองนั้นมีได้ต่ำมากนะคับ
ถ้าลูกสูบไปวิ่งไปชนกับวาล์วอันเนื่องมาจากการวิ่งรอบสูงเกินจำให้สปริงวาล์วดึงวาล์วกลับไม่ทัน
อีกอย่างรถที่โมก็วิ่งรอบเกิน4500กันแน่ๆซึ่งเกินค่าที่โรงงานกำหนดเพื่อเลือกใช้สปริงวาล์ว
แล้วรถที่ปลดบูชไม่จูนน้ำมันตามบูชที่เปลี่ยนไป ทำให้ A/F ratio ของเครื่องมากเกินไปทำให้เกิดความร้อน
เป็นผลให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูงน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นไม่ทันหรือทำให้น้ำมันเครื่องเสียคุณสมบัติในการหล่อลื่นไป
นี่เป็นการวิเคราะคร่าวๆ ผิดถูกประการใดขออภัยด้วยนะคับ

[บางอ้อ]