ตัวAll new ใส่ Diff lock ได้มั้ยครับ

[degtora NDC.159]

ตัวAll new ใส่ Diff lock ได้มั้ยครับ อยากได้ระบบ TCS แต่เงินไม่ถึง

[thong]

มารอรับข้อมูลเหมือนกันครับ

[chatchailtp]

TCS ผมว่าน่าจะใส่เพิ่มทีหลังไม่ได้นะครับ  เพราะโรงงานเซทมาให้เป็นบางรุ่น เน้น 4 ประตู และต้องเป็น Z-Prestige เท่านั้น
ถ้าอยากให้มีอาจจะต้องรอตัว MC ก็เป็นได้ครับ มีลุ้น 

[degtora NDC.159]

คือผมหมายถึง Auto diff Lock ที่เคยมีในเชฟโรเลตน่ะครับเอามาใส่ในAll new d-max ได้มั้ยครับ
ส่วนระบบ TCS น่าจะคนละอย่างกับAuto diff Lock
แล้วผมสงสัยว่าระบบ TCS ดีกว่า Auto diff Lock ตรงไหนครับ เพราะมันก็ป้องกันล้อหมุนฟรีเหมือนกัน ใช่มั้ยครับ

[G.V-CROSS]

คือผมหมายถึง Auto diff Lock ที่เคยมีในเชฟโรเลตน่ะครับเอามาใส่ในAll new d-max ได้มั้ยครับ
ส่วนระบบ TCS น่าจะคนละอย่างกับAuto diff Lock
แล้วผมสงสัยว่าระบบ TCS ดีกว่า Auto diff Lock ตรงไหนครับ เพราะมันก็ป้องกันล้อหมุนฟรีเหมือนกัน ใช่มั้ยครับ

ผมเห็นตัวที่อยู่ในงาน Motor Expo รุ่น V-Cross สีแดงที่แต่งโชว์ ก็ใส่อยู่นะครับ น่าจะใส่ได้ครับ ส่วน TCS มาใส่เพิ่ม งานช้างเลยครับทีนี้ มันไม่คุ้มกันเพราะมันต้องยกชุดของรุ่น Z มาใส่ และ ผมก็เชื่อว่าไม่มีใครทำแน่นอน เพราะราคามันพอๆ กับซื้อรุ่น Z หรือแพงกว่าด้วยซ้ำ งั้นซื้อรุ่น Z มาเลยดีกว่าครับ
ส่วนระบบของ TCS นั้นต่างจาก Auto diff Lock น่าจะตรงที่การทำงานสำพันธ์กับระบบเกียร์แม่นยำกว่าครับ เพราะวิศกรณืเขาคำนวณมาให้เข้าชุดกับเกียร์ลูกนี้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

[Mr. Amorn Ittiyoth]

[น้าปอ_NDC.011]

คือผมหมายถึง Auto diff Lock ที่เคยมีในเชฟโรเลตน่ะครับเอามาใส่ในAll new d-max ได้มั้ยครับ
ส่วนระบบ TCS น่าจะคนละอย่างกับAuto diff Lock
แล้วผมสงสัยว่าระบบ TCS ดีกว่า Auto diff Lock ตรงไหนครับ เพราะมันก็ป้องกันล้อหมุนฟรีเหมือนกัน ใช่มั้ยครับ

ผมเห็นตัวที่อยู่ในงาน Motor Expo รุ่น V-Cross สีแดงที่แต่งโชว์ ก็ใส่อยู่นะครับ น่าจะใส่ได้ครับ ส่วน TCS มาใส่เพิ่ม งานช้างเลยครับทีนี้ มันไม่คุ้มกันเพราะมันต้องยกชุดของรุ่น Z มาใส่ และ ผมก็เชื่อว่าไม่มีใครทำแน่นอน เพราะราคามันพอๆ กับซื้อรุ่น Z หรือแพงกว่าด้วยซ้ำ งั้นซื้อรุ่น Z มาเลยดีกว่าครับ
ส่วนระบบของ TCS นั้นต่างจาก Auto diff Lock น่าจะตรงที่การทำงานสำพันธ์กับระบบเกียร์แม่นยำกว่าครับ เพราะวิศกรณืเขาคำนวณมาให้เข้าชุดกับเกียร์ลูกนี้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ตามนี้ครับ....กระจ่าง.. ท่านเกศ ข้อมูลหนาแน่นตามเคย ฮ่าๆ     

[degtora NDC.159]

 

[ThErD-NDC022]

แจ่มครับ...

[G.V-CROSS]

คือผมหมายถึง Auto diff Lock ที่เคยมีในเชฟโรเลตน่ะครับเอามาใส่ในAll new d-max ได้มั้ยครับ
ส่วนระบบ TCS น่าจะคนละอย่างกับAuto diff Lock
แล้วผมสงสัยว่าระบบ TCS ดีกว่า Auto diff Lock ตรงไหนครับ เพราะมันก็ป้องกันล้อหมุนฟรีเหมือนกัน ใช่มั้ยครับ

ผมเห็นตัวที่อยู่ในงาน Motor Expo รุ่น V-Cross สีแดงที่แต่งโชว์ ก็ใส่อยู่นะครับ น่าจะใส่ได้ครับ ส่วน TCS มาใส่เพิ่ม งานช้างเลยครับทีนี้ มันไม่คุ้มกันเพราะมันต้องยกชุดของรุ่น Z มาใส่ และ ผมก็เชื่อว่าไม่มีใครทำแน่นอน เพราะราคามันพอๆ กับซื้อรุ่น Z หรือแพงกว่าด้วยซ้ำ งั้นซื้อรุ่น Z มาเลยดีกว่าครับ
ส่วนระบบของ TCS นั้นต่างจาก Auto diff Lock น่าจะตรงที่การทำงานสำพันธ์กับระบบเกียร์แม่นยำกว่าครับ เพราะวิศกรณืเขาคำนวณมาให้เข้าชุดกับเกียร์ลูกนี้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ตามนี้ครับ....กระจ่าง.. ท่านเกศ ข้อมูลหนาแน่นตามเคย ฮ่าๆ     

[poweronline]

น่าจะใส่ได้นะครับ... ราคาประมาณ 19000 บาท

ผมก็ว่าจะใส่อยู่เหมือนกันครับ

เคยใส่ตอนใช้โด้ครับ

ผมรอได้รถมาก่อนนะครับ

[TommY]

ตัวAuto diff Lock นี้เหมือน ลิมิทเต็ดสลิป หรือเปล่าครับ ที่ใส่ตรงเฟืองท้าย

[jodmaru]

ตัวAuto diff Lock นี้เหมือน ลิมิทเต็ดสลิป หรือเปล่าครับ ที่ใส่ตรงเฟืองท้าย

ใช่ครับ ใส่ตรงเฟืองท้ายเหมือนกัน

      Auto diff Lockดีกว่าตรงที่มันจับล้อ2ข้าง 100% ตอนที่มีข้างใดข้างหนึ่งหมุนด้วยความเร็วต่างกันประมาณกี่รอบจำไม่ได้ แต่พอความเร็วได้ที่แล้วมันจะปลดเองครับ

      ต่างกับlimited slipที่ทำงานตลอดเวลาครับ และมีค่า%การจับไม่เต็ม100 แล้วแต่เราเลือก (แต่ก้อมีแบ่งประเภทอีก 1wayจับเฉพาะตอนเหยียบคันเร่ง , 1.5 way จับเต็มตอนเหยียบคันเร่ง จับครึ่งนึงตอนปล่อยคันเร่ง , 2 way จับเต็ม%ทั้งปล่อยและเหยียบ)