ถ้าเอาแคตออกจะเป็นไรใหมครับ

[tik bangplat]

ถ้าน้าเอาแคทออกหวังประหยัด และเงียบ .. อย่าเอาออกดีกว่าครับ
ประหยัดหรือไม่อยู่ที่การขับขี่ นิ่งๆ นิ่มๆ ประหยัดแน่ครับ
isuzu ออกแบบมาเน้นประหยัดอยู่แล้ว .. ทีนี้ก็อยู่ที่เท้าขวาล่ะครับ

ถ้ารถใหม่เสียดายน้องแมวครับ ลูกละหลายกะตังค์ ( ford เฉียดๆห้าหมื่น )
เป็นผม ผมจะใช้ให้หมดสภาพก่อน ก็คงเป็นแสนโล .. ใช้ให้คุ้มก่อนแพงดีนัก
ถอดขายไปตอนนี้ ก็ได้ไม่กี่ตังค์ / ที่แน่ๆ .. กลิ่นแสบจมูกแน่นอน

หรือถ้าอยากลอง น้าก็ถอดแคทออกแต่เก็บไว้ก่อนอย่าพึ่งขาย
ใส่แทนแคทลองใช้ลองวิ่งดูก่อนสักพัก
.. ถ้าชอบ / รับได้ กับเสียงและกลิ่นที่เพิ่มขึ้นค่อยขายที่หลังก็ได้ครับ

[pcad NDC.325]

ผมเคยลองใส่แล้วแรกๆก็เห่อๆกับเสียงโบครับแต่หลังๆชักไม่ไหวละทนกลิ่นไม่ไหว ยิ่งตอนสตาร์ทเครื่องจอดรอโดยที่ไม่ดับเครื่องละก็ ลองดูนะครับ ใครทนดมได้ก็ดมไป ยิ่งใครมีลูกเล็กเด็กแดงอยู่ในบ้านด้วยละก็สงสารเด็กน้อยกับคนรอบข้างด้วยก็ดีครับ แล้วรถก็ไม่ได้แรงขึ้นมาอะไรอย่างเห็นได้ชัดด้วยครับ ประหยัดหรือไม่นั้นอยู่ที่เท้าขวาจริงครับ ลองตัดสินใจดูครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ

[yotoyou]

รับทราบเลยครับ ถ้างั้นต้องหาท่อแทนแคทเอามาลองก่อนถ้าชอบและรู้สึกดีก็ใส่ยาวๆถ้ารู้สึกไม่ดีก็เปลี่ยนกลับ ขอบคุณอีกรอบที่แนะนำครับ

[tigernoy]

    2.5 VGS เกียร์ ออโต้  ถ้าเอาแคทออก กำลังจะตกไหมครับ

ผมเอาแคตออกตั้งแต่ 20000 โลครับ ว่ากันตรงๆนะ สำหรับ 2.5 vgs auto  หลังเอาแคตออกผมว่าแรงบิดมันตกลงนิดนึง  กินน้ำมันมากขึ้น เพราะต้องกดคันเร่งมากขึ้น มันน่าจะเหมาะกับเกียร์ธรรมดามากกว่า แต่สิ่งที่ได้มาทดแทนและผมยอมเสียแรงบิดเล็กน้อยไปคือเสียงเพราะ ความชอบส่วนตัวครับ 

[Catza]

ของผม 2.5 VGS MT ถอดออกไปเรียบร้อย

ข้อดี

1.โล่งขึ้น ช่วงออกตัวสบายขึ้น ไต่รอบได้เร็วขึ้น ( รู้สึกได้ )

2.จะได้ยินเสียงเทอร์โบ ครางเบาๆตลอด ไม่ว่าจะกดคันเร่ง ( วี๊ดดดด ) ถอนคันเร่ง ( ฟิ๊วววว )
ซึ่งจะได้ยินชัดมากถ้าอยู่นอกตัวรถ หรือ เปิดกระจกขับ แต่ถ้าเรา ปิดกระจกขึ้น
ก็แทบจะไม่ได้ยินเสียงเลย ( ท่อไอเสียเดิม ออกท้าย ) แต่รถคันข้างๆ หรือ คันที่ตามหลัง ได้ยินเต็มๆ

ข้อเสีย

1.มีกลิ่นไม่พึงประสงค์แรงมาก จากไอน้ำมันเชื้อเพลิง ห้ามจอดติดเครื่องใกล้ๆผู้คนเด็ดขาด

2.สร้างมลภาวะให้กับโลก


ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมัน มีผลแน่นอนครับ แต่มันก็น้อยมากซะจนอย่าเอามานับรวมเลยดีกว่า

[Similan]

เคยใส่ 2.5 at zpt ครับ เสียงดังขึ้นเพราะจริง แต่ผมว่ามันออกตัวอืด แถมกินน้ำมันกว่าเดิมนะครับ

[โต้ง มีนบุรี (NDC.๔๒๘)]

ผมเปลี่ยนตั้งแต่พันโลนิดๆแล้วครับ ส่วนตัวผมคำว่าประขึ้นมั๊ยตอบได้เลยครับ ไม่มีทาง และยิ่งตอนนี้ ยูเลสยกเส้นยิ่งไปกันใหญ่ครับ สาเหตุที่ไม่ประหยัดสำหรับผมนะ
1.อยากฟังเสียงเทอร์โบ (ต้องกดคันเร่งแช่)
2.ยิ่งเหยียบเสียงยิ่งเพราะ (หวานจับใจ)
ทีนี้น้าๆนึกเอาว่ามันจะประหยัดมั๊ย 

[3000VGS]

ใส่ท่อแทนแคท ไอเสียออกดีขึ้น+เสียงเทอร์โบเพราะๆครับ