จะถามเรื่อง บูสคับ รถ 2500 vgs ตัวสูง

[kennza]

รถเปน 2500 vgs ตัวสูง มี ยกดัน ecu + ท่ออินเตอ(เดิม)เแนมิเนียม บูส ฟาดที่ 28 นิ่งๆที่ 24-25  พอไหวไหมคับในเสตป ดันโหมด2 ยกโหมดเขียว 
ถามต่อคับ อยาก อัพสเตป ควรทำไรต่อคับ 
ปล. กำลังจะใส่ครัชทองแดง brc

[iPramote]

> บูส สวยมากครับ ใช้ถ้าสาย ecu-shop ลองไช้ จูเนีย คุมบูส ดูครับ บูสจะฟาสน้อยหว่านี้ และจะกลับมานิ่งได้เร็วครับ
> การอัปสเต็ป ถ้าเป็นรถขับไช้งานด้วย อยากให้ ไปมองที่คลัท แบบผ้าผสม ก่อนครับ จะได้ไม่ต้องแข็งมาก และมาแปลง ปั้ม เปลียนหวี ให้เสียของครับ บูส 25 ผ้าผสมเอาอยู่ครับ จริงๆก็เบรินสด ได้ด้วยซ้ำไปครับ
> ถ้างบเหลือๆ อยากให้ไปทำช่วงล่างด้วยครับ รถแรงแล้ว เราก็ต้องคุมมันได้ด้วย จัดโช็คใหม่ ถ้าเน้นขับเร็ว ก็เลือกหนืบๆ ราคาโดนใจก็ winner ครับ หรือสเปกเทพก็ emu ครับ รับลองหน้าจะแถบไม่อยากยกคันเร่งเลย โคงจิบๆ เข้าได้หมดครับ หรือจะโดดออกก็ไม่มีอาการดิ้นไห้เห็นครับ สับโดด รถหน้าตรงเปะแบบไม่ต้องดึงกลับครับ เป็นแนวทางครับน้า

[kennza]

> บูส สวยมากครับ ใช้ถ้าสาย ecu-shop ลองไช้ จูเนีย คุมบูส ดูครับ บูสจะฟาสน้อยหว่านี้ และจะกลับมานิ่งได้เร็วครับ
> การอัปสเต็ป ถ้าเป็นรถขับไช้งานด้วย อยากให้ ไปมองที่คลัท แบบผ้าผสม ก่อนครับ จะได้ไม่ต้องแข็งมาก และมาแปลง ปั้ม เปลียนหวี ให้เสียของครับ บูส 25 ผ้าผสมเอาอยู่ครับ จริงๆก็เบรินสด ได้ด้วยซ้ำไปครับ
> ถ้างบเหลือๆ อยากให้ไปทำช่วงล่างด้วยครับ รถแรงแล้ว เราก็ต้องคุมมันได้ด้วย จัดโช็คใหม่ ถ้าเน้นขับเร็ว ก็เลือกหนืบๆ ราคาโดนใจก็ winner ครับ หรือสเปกเทพก็ emu ครับ รับลองหน้าจะแถบไม่อยากยกคันเร่งเลย โคงจิบๆ เข้าได้หมดครับ หรือจะโดดออกก็ไม่มีอาการดิ้นไห้เห็นครับ สับโดด รถหน้าตรงเปะแบบไม่ต้องดึงกลับครับ เป็นแนวทางครับน้า

น้าคับ บูส ควร อยุที่ เท่าไหหร่ คับ 28 นี่เสี่ยงไหมคับ

ตอนนี้รถทำ ช่วงล่าง แล้วคับ

[kennza]

เอาจูเนียร์ คุมบูส ดีกว่า cube คุม ใช่ไหมคับ ผมจะำด้ไปบอกคนจูน

[Mr.chiw NDC.1272]

ผมตอบตามที่ผมเจอมานะ

จูเนียร์ อย่างเดียว คุมบูส ไม่อยู่ คัทบูทไม่ขาด แช่ปลาย ไฟโอเวอร์บูส จะโชว์ โค๊ท P0234

บูสจริงอยู่ที่ 22-23 เอง ลด map maf ก็ไม่หาย กล่องตรงรุ่น ใส่จั๊มเปอร์ถูกต้อง ครับ

จนได้ คิ้ว มาเพิ่ม คัทบูสได้นิ่งๆ ตอนนี้ ฟาดสุด 27-28 พอแช่ เหลือราวๆ 23-25

แช่ได้จนรอบหมด ไม่มีไฟโชว์

รถผม 2.5 vgs มี ยก+ดัน อินเตอร์ใหญ่ ครัช bk เปิดเสตป คิ้ว2 ยกแดง นะครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

รถเปน 2500 vgs ตัวสูง มี ยกดัน ecu + ท่ออินเตอ(เดิม)เแนมิเนียม บูส ฟาดที่ 28 นิ่งๆที่ 24-25  พอไหวไหมคับในเสตป ดันโหมด2 ยกโหมดเขียว 
ถามต่อคับ อยาก อัพสเตป ควรทำไรต่อคับ 
ปล. กำลังจะใส่ครัชทองแดง brc

  ผมว่า เสตปต่อไป คือ ครัช ครับ

ถ้าคิดว่า จะจบ ไม่อัพโบ หัวฉีด เพิ่ม ก็ ผ้ากึ่ง ขับธรรมดา บูส 25-30 พอไหวครับ

ถ้าอนาคต จะอัพโบ เพิ่มหัวฉีด ก็จัด ทองแดง ทีเดียวจบครับ แต่ลองหาเพื่อนที่เป้นทองแดงขับดู เดี๋ยวจะตกใจ อาการสั่น จะรับไม่ได้ครับ

ส่วนความแข็ง ผมว่า ทองแดง นิ่มว่า ผ้ากึ่งนะ ในหวีเสตป street use


หลังจากครัชแล้ว ลงอินเตอร์ รถก็จะดึงลึก บูสฟาดหนักกว่าเดิม ขับสนุกกว่า อัดยาวๆ กำลังไม่ค่อยตก ความร้อนน้อยครับ

ต่อไปก็ หัวฉีด + ระบบน้ำมัน ผมว่า แค่นี้ เครื่องเดิม โบเดิม ก็จะเต็มความสามารถแล้วครับ

[Mod-Dum®Shop+]

บ่ะจัดหนักกันจริงๆๆ

[zadochi]

มาเก็บข้อมูล ขาแรงก่อน จะได้ตามถูกทาง

[iPramote]

> บูส สวยมากครับ ใช้ถ้าสาย ecu-shop ลองไช้ จูเนีย คุมบูส ดูครับ บูสจะฟาสน้อยหว่านี้ และจะกลับมานิ่งได้เร็วครับ
> การอัปสเต็ป ถ้าเป็นรถขับไช้งานด้วย อยากให้ ไปมองที่คลัท แบบผ้าผสม ก่อนครับ จะได้ไม่ต้องแข็งมาก และมาแปลง ปั้ม เปลียนหวี ให้เสียของครับ บูส 25 ผ้าผสมเอาอยู่ครับ จริงๆก็เบรินสด ได้ด้วยซ้ำไปครับ
> ถ้างบเหลือๆ อยากให้ไปทำช่วงล่างด้วยครับ รถแรงแล้ว เราก็ต้องคุมมันได้ด้วย จัดโช็คใหม่ ถ้าเน้นขับเร็ว ก็เลือกหนืบๆ ราคาโดนใจก็ winner ครับ หรือสเปกเทพก็ emu ครับ รับลองหน้าจะแถบไม่อยากยกคันเร่งเลย โคงจิบๆ เข้าได้หมดครับ หรือจะโดดออกก็ไม่มีอาการดิ้นไห้เห็นครับ สับโดด รถหน้าตรงเปะแบบไม่ต้องดึงกลับครับ เป็นแนวทางครับน้า

น้าคับ บูส ควร อยุที่ เท่าไหหร่ คับ 28 นี่เสี่ยงไหมคับ

ตอนนี้รถทำ ช่วงล่าง แล้วคับ

> อย่างที่ผมบอกครับน้า บูสน้าสวยมาก ฟาด 28 คุ่มนิ่งๆที่ 25 แค่นี้ก็มีดึงหายครับน้า ช่วงล่างสำคัญมากๆ น้าถ้าทำแล้วก็ยาวๆ ไปครับ

เอาจูเนียร์ คุมบูส ดีกว่า cube คุม ใช่ไหมคับ ผมจะำด้ไปบอกคนจูน

> ไช้ครับ จูเนียร์ จะคุมได้นิ่งกว่าครับ

[tigernoy]

อ่านข้อมูลตามเน็ต ส่วนใหญ่จะบอกว่า 2500 vgs turbo จะบูสได้ไม่เกิน 30 psi อ่ะครับ  ไม่งั้น bo กระจายครับ // เป็นข้อคิดเห็นแชร์กันนะครับ ผมก็ไม่แน่ใจว่าจิงๆมันทนได้เท่าไหร่กันแน่ ผมรู้ไม่ค่อยลึกเพิ่งเริ่มเล่น อ่านจากเน็ตมาเล่าสู่กันฟังนะครับ

[Boss KB]

รถเปน 2500 vgs ตัวสูง มี ยกดัน ecu + ท่ออินเตอ(เดิม)เแนมิเนียม บูส ฟาดที่ 28 นิ่งๆที่ 24-25  พอไหวไหมคับในเสตป ดันโหมด2 ยกโหมดเขียว 
ถามต่อคับ อยาก อัพสเตป ควรทำไรต่อคับ 
ปล. กำลังจะใส่ครัชทองแดง brc

ลองหาหัวฉีดที่รูใหญ่ขึ้นนิดนึงสิครับ แล้วปรับระยะยกหัวลง จะลดความร้อนที่หัวฉีดได้ครับ แล้วก็โมปั๊มให้ทนกว่านี้ แล้วปรับดันเพิ่มอีกนิด แล้วทำระบบน้ำมันติ๊กสักลูก+เร็กกูเลต+ถังเอ (หรือจะเอากรองโซล่าเป็นถังเอ แล้วหากรองโซล่าแต่งมาใส่ก็ได้ครับ) ... ส่วนครัชก็ตามเหมาะสมครับ ลื่นก็จัดการเปลี่ยนเลยครับ