ผู้เขียน หัวข้อ: ขอคำแนะนำ วิธีในการถ่ายน้ำยาหม้อน้ำด้วยครับ  (อ่าน 4452 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ modokung

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 406
  • คะแนน Like 10
  • NDC 1039
  • จังหวัด: Chiangmai
 emo64 emo64 emo64 ครับ
V-Cross 3.0 VGS Z-Prestige M/T   

ออฟไลน์ น้าเดฟ ECU SHOP & Dfast

  • ไมล์ 4001-5000
  • *
  • กระทู้: 4816
  • คะแนน Like 211
  • V-CROSS 4D ZP AT BLACK NDC.525
ผมจะคล้ายน้ากุ๊กเอาข้างในออกให้หมดเพราะมันจะมีคราบตะกรันมันจะก่อให้เกิดค่าความเป็นกรดได้ส่วนคูลแลนผมใช้ของโตโยต้าแท้เพราะไม่ต้องผสมน้ำใส่เพรียวๆหมดปัญหาน้ำที่เอามาเติมมีค่าความเป็นกรดด่างอีกทีครับ
อุดEGRทุกรุ่น+กล่องECU shop+ตัวแทนท่อยูเลส+วัดบูส+ท่ออินเตอร์+กรองแอร์ตะแกรงกันแมลง+ประดับยนต์Isuzu
มีนบุรีหนองจอกสุวินทวงศ์รามอินทราสุขาฯ1,2,3บางนาสมุทรปราการ,บริการนอกสถานที่
เบอร์โทร0890933353
Click เลยครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,23638.0.html

ออฟไลน์ SEKSAN047

  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 8001-9000
  • *
  • กระทู้: 12437
  • คะแนน Like 490
  • น้าเสก E24OQP Tel. 081-926-6369 NDC.158
  • จังหวัด: โซนตะวันออก ระยอง...
  • ชื่อเล่น: ใครๆก็เรียกผมว่า น้าเสก...
ก็ขอขอบคุณข้อมูลทุกคำตอบคร๊าบบบ... emo64

น้าเสก รับติดตั้งท่อแทนแคท(ยูเลส) ตระแกรงกันหิน-กรองแอร์ อุด+ฝัง EGR (U.3 U.4) โทร.081-926-6369 ...ฮิ

ออฟไลน์ Boss KB

  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 4001-5000
  • *
  • กระทู้: 4915
  • คะแนน Like 97
  • จังหวัด: KB นครปฐม พิกัด 13.872825,99.999938
  • ชื่อเล่น: น้าบอส 083-308-8844 ,Line id : bosskb
วิธีที่ผมทำนะครับ ผิด ถูก ยังไง ขออภัยครับ

1.ขันน็อตเอากระปุกพักน้ำยาออกมาก่อนแล้วถอดสายออก
2.เปิดฝาหม้อน้ำออก
3.ถ่ายน้ำออก ... ต้องถอดแผ่นกันแคร้งออกก่อนนะครับ จะเห็นเป็นหางปลา หมุนทวนเข็ม แล้วเอาหางปลาออก ปล่อยให้น้ำไหล
4.ปล่อยให้น้ำในหม้อน้ำไหลให้หมด แล้วเติมน้ำเข้าไปในหม้อน้ำ เพื่อทำความสะอาดภายในหม้อน้ำ
5.ถอดท่อยางหม้อน้ำบน ถอดฝั่งหม้อน้ำ ฝั่งเดียว
6.หลังจากนั้นก็ทำการปิดหางปลาตัวถ่ายน้ำในหม้อน้ำ แล้วเติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ เพื่อเตรียมไล่น้ำในเครื่อง
7.ทำการสตาร์ทเครื่อง แล้วกดคันเร่งเลี้ยงรอบไว้ที่ไม่เกิน 2500 รอบ/นาที แล้วเปิดแอร์เปิดแรงสุด (ถ้าไม่มีคนช่วยเหยียบคันเร่ง ก็ต้องหาไม้ยันคันเร่งกับเบาะไว้)
8.ให้เครื่องเดินไป รอจนกว่าวาล์วน้ำจะเปิด เราจะเห็นน้ำในเครื่องไหลออกมา สีจะขุ่นมาก ก็ให้มันไหลไป ระหว่างนั้นเราก็คอยเติมน้ำเข้าทางหม้อน้ำไปเรื่อยๆ ให้น้ำที่ไหลจากเครื่องใสเมื่อไรก็ถือว่าพอครับ
9.หลังจากนั้นก็ทำการ ลดคันเร่ง ดับเครื่อง ถ่ายน้ำออกจากหม้อน้ำ ใส่ท่อยางหม้อน้ำบนเข้าตามเดิม
10.ทำความสะอาดกระปุกพักน้ำ แล้วนำกลับมาใส่ที่เดิม
11.เอาหางปลาใส่กลับเข้าไปที่เดิมขันด้วยมือให้ตึงพอประมาณ เติมน้ำยา Coolant ที่เตรียมไว้มาเติมลงไปในหม่้อน้ำจนเต็มคอหม้อน้ำ และในประปุกพักน้ำ
12.สตาร์ทเครื่อง เปิดแอร์เบอร์แรงสุด แล้วเลี้ยงรอบเครื่องไว้ที่ไม่เกิน 2500 รอบ/นาที (ถ้าไม่มีคนช่วยเหยียบคันเร่ง ก็ต้องหาไม้ยันคันเร่งกับเบาะไว้) เพื่อไล่อากาศ ถ้าน้ำในหม้อน้ำลดลง ก็เติม Coolant เพิ่มไป เป็นเวลาสักพัก จนกว่าน้ำในหม้อน้ำไม่ยุบแล้ว
13.ทำการลดคันเร่ง ดับเครื่อง แล้วปิดฝาหม้อน้ำ เป็นอันเสร็จขั้นตอนครับ

ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ aotxpress

  • ไมล์ 601-1000
  • *
  • กระทู้: 897
  • คะแนน Like 27
  • จังหวัด: บางเลน นครปฐม
  • ชื่อเล่น: โอ๊ต NDC.1393
วิธีที่ผมทำนะครับ ผิด ถูก ยังไง ขออภัยครับ

1.ขันน็อตเอากระปุกพักน้ำยาออกมาก่อนแล้วถอดสายออก
2.เปิดฝาหม้อน้ำออก
3.ถ่ายน้ำออก ... ต้องถอดแผ่นกันแคร้งออกก่อนนะครับ จะเห็นเป็นหางปลา หมุนทวนเข็ม แล้วเอาหางปลาออก ปล่อยให้น้ำไหล
4.ปล่อยให้น้ำในหม้อน้ำไหลให้หมด แล้วเติมน้ำเข้าไปในหม้อน้ำ เพื่อทำความสะอาดภายในหม้อน้ำ
5.ถอดท่อยางหม้อน้ำบน ถอดฝั่งหม้อน้ำ ฝั่งเดียว
6.หลังจากนั้นก็ทำการปิดหางปลาตัวถ่ายน้ำในหม้อน้ำ แล้วเติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ เพื่อเตรียมไล่น้ำในเครื่อง
7.ทำการสตาร์ทเครื่อง แล้วกดคันเร่งเลี้ยงรอบไว้ที่ไม่เกิน 2500 รอบ/นาที แล้วเปิดแอร์เปิดแรงสุด (ถ้าไม่มีคนช่วยเหยียบคันเร่ง ก็ต้องหาไม้ยันคันเร่งกับเบาะไว้)
8.ให้เครื่องเดินไป รอจนกว่าวาล์วน้ำจะเปิด เราจะเห็นน้ำในเครื่องไหลออกมา สีจะขุ่นมาก ก็ให้มันไหลไป ระหว่างนั้นเราก็คอยเติมน้ำเข้าทางหม้อน้ำไปเรื่อยๆ ให้น้ำที่ไหลจากเครื่องใสเมื่อไรก็ถือว่าพอครับ
9.หลังจากนั้นก็ทำการ ลดคันเร่ง ดับเครื่อง ถ่ายน้ำออกจากหม้อน้ำ ใส่ท่อยางหม้อน้ำบนเข้าตามเดิม
10.ทำความสะอาดกระปุกพักน้ำ แล้วนำกลับมาใส่ที่เดิม
11.เอาหางปลาใส่กลับเข้าไปที่เดิมขันด้วยมือให้ตึงพอประมาณ เติมน้ำยา Coolant ที่เตรียมไว้มาเติมลงไปในหม่้อน้ำจนเต็มคอหม้อน้ำ และในประปุกพักน้ำ
12.สตาร์ทเครื่อง เปิดแอร์เบอร์แรงสุด แล้วเลี้ยงรอบเครื่องไว้ที่ไม่เกิน 2500 รอบ/นาที (ถ้าไม่มีคนช่วยเหยียบคันเร่ง ก็ต้องหาไม้ยันคันเร่งกับเบาะไว้) เพื่อไล่อากาศ ถ้าน้ำในหม้อน้ำลดลง ก็เติม Coolant เพิ่มไป เป็นเวลาสักพัก จนกว่าน้ำในหม้อน้ำไม่ยุบแล้ว
13.ทำการลดคันเร่ง ดับเครื่อง แล้วปิดฝาหม้อน้ำ เป็นอันเสร็จขั้นตอนครับ

ขอบคุณครับ
emo64 emo64 emo64 emo64 emo64