แจ้งเตือนน้าๆ สาแหรกเกลียวล้ม เพลาหลังดิ้นมากพิดปรกติ

[iPramote]

แจ้งเตือนน้าๆ ที่แต่งช่วงล่างเป็นประจำ หลังจากที่ใช้งานไปสักพัก ถ้ามีเวลาลองถอด สาแหรก และ น็อต เช็คด้วยนะครับ







สืบเนื่องมาจากรถผมได้ไปทำการอัปเกรดช่วงล่างมา ในตอนแรกก็ใช้งานได้ปกติดี แต่พอใช้ไปได้สักระยะ เริ่มมีอาการเข้าเกียร์มีเสียงดัง ตอนแรกคิดว่ามาจากไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ต่อด้วยอาการออกตัว รถมีอาการดิ้นของเพลาหลังมากจนพิมสังเกต ในตอนแรกผมก็คิดว่ามาจากการยกช่วงล่างขึ้น 2 นิ้ว ของผมเลยทำให้มุมของเพลาเปลี่ยน (ยก 2 นิ้ว หลังผมยกด้วยแหนบทั้งตับ) จนทำให้มีอาการดิ้นของเพลา ก็เลยไม่คิดอะไร ก็เลยใช้งานมาเรื่อย จนมาถึงเมื่ออาทิตที่ผ่านมา พอดีรถติดหล้มดินไถ่ยกล่องมันสำประหลังใหม่ๆ และหลานอยากลองขับปั้นดินออก ผมเลยได้มีโอกาศเป็นคนดู เลยสังเกตุเห็นเพลาหลังเวลาออกตัว มันดิ้นพิดปกติมาก โดยเฉพาะตอนโยกตัว เดินหน้า ถอยหลัง และตอนกระชากออกจากหลุม วันนี้ว่างๆ เลยลองถอดสาแหรกเช็คดู งานเข้าเต็มดอกเลยครับ สาแหรกตัวหนึงมีเกลียวล้มเป็นร่องใหญ่มาก คิดว่าช่างหน้าจะใช้บล็อกลมอัดเข้าโดยไม่ขันตรึงมือจากประแจบล็อกก่อน (มักง่ายจริงๆ) ทำให้เกลียวล้มแถวๆ เกลียวกวดยืดแน่นสะด้วย เลยทำให้การกวดน็อตยังไงก็ไม่แน่น ทำให้มีอาการดิ้นของเพลาที่มากว่าปกติดังที่ผมกล่าวมาครับ ทำการเบิกศูนย์ของใหม่มาทดแทน แต่เจ้าน็อตตัวเมียของสาแหรกเจ้ากรรม ใน All New รุ่นใหม่ๆ ตั้งแต่ปี 14 ขึ้นไป ดันไปใช้น็อตเบอร์เดียวกับ น็อตปีกนกบนด้านหน้า ซึ่งข้อแหวนมันเล็กกว่าของปี 12 ครึ่งต่อครึ่งครับ แต่ทำยังไงได้ เลยจำใจต้องเปลียนใหม่ทั้งหมด เพื่อความสบายใจ และปลอดภัยครับ สาแหรก 4 ตัว น็อต 8 ตัว ครับ

Part สาแหรก : 08-97946550-0 ราคา 134 บาท
Part น็อต : 08-972456335-0 ราคา 15 บาท

* ไม่ได้ดิตเครดิตไครนะครับ สำนักที่ทำรถให้ผม ผมก็ยังเข้าใช้งานปกติ มันเป็นแค่เพียงความมักง่ายของช่างคนเดียว ในเวลาที่งานเยอะ และเหนื่อยมากๆ ซึ่งผมก็เข้าใจ ทางสำนักก็แสดงความรับพิดชอบทั้งหมด แต่ผมเบิกใหม่แก้ไขเองเพราะไม่อยากเดินทางใกลๆ เพื่อเปลียนแค่ สาแหรก และน็อต ครับ