สอบถามเรื่องท่ออินเตอร์ + แผงอินเตอร์

[akagi]

มีโปรเจคจะเปลี่ยนท่ออินเตอร์อะค๊าฟฟ  อยากสอบถามว่า ท่ออินเตอร์แบบ เต็มท่อน กับ ครึ่งท่อน(แทนท่อยางของเดิม)  สองอย่างนี้ให้ผลต่างกันอย่างไร และ ควรจะเลือกใส่แบบไหนดีครับ

และแผงอินเตอร์ที่ใหญ่กว่าของเดิม  ถ้าเปลี่ยนแล้ว จะมีผลยังไงกับรถบ้างครับ

ขอความรู้หน่อยครับน้าๆ   ......... มือใหม่ หัดแต่งรถคับ ^^   

[HNUM]

ว่าจะเปลี่ยนเหมือนกันคับ

[Mr.chiw NDC.1272]

1.แทนท่อยาง จะช่วยให้บูสกระชับ บูสติดไว เพราะท่อไม่ขยายครับ

2.แทนท่อยาง+ท่อพลาสติก อากาศจะเดินสมูทกว่า เพราะท่อมิเนียม จะใหญ่กว่า ท่อพลาสติกครับ

3.ท่ออินเตอร์+อินเตอร์ใหญ่ ถ้ารถมีกล่องแต่ง เล่นบูส มากกว่าปกติ (20 psi ขึ้นไป) มีจะเห็นผลกว่า เวลาบูสมาครับ

รถจะดึงดี ดึงลึกกว่า ในรอบสูง ความร้อนจะลดลงด้วยครับ

แต่ถ้ารถเดิม ไม่มีผล อาจจะรอรอบได้ในบางจังหวะ ครับ

[nicha_chit]

1.แทนท่อยาง จะช่วยให้บูสกระชับ บูสติดไว เพราะท่อไม่ขยายครับ

2.แทนท่อยาง+ท่อพลาสติก อากาศจะเดินสมูทกว่า เพราะท่อมิเนียม จะใหญ่กว่า ท่อพลาสติกครับ

3.ท่ออินเตอร์+อินเตอร์ใหญ่ ถ้ารถมีกล่องแต่ง เล่นบูส มากกว่าปกติ (20 psi ขึ้นไป) มีจะเห็นผลกว่า เวลาบูสมาครับ

รถจะดึงดี ดึงลึกกว่า ในรอบสูง ความร้อนจะลดลงด้วยครับ

แต่ถ้ารถเดิม ไม่มีผล อาจจะรอรอบได้ในบางจังหวะ ครับ

ชัดเจน ครับ น้าชิว 

[iPramote]

มีโปรเจคจะเปลี่ยนท่ออินเตอร์อะค๊าฟฟ  อยากสอบถามว่า ท่ออินเตอร์แบบ เต็มท่อน กับ ครึ่งท่อน(แทนท่อยางของเดิม)  สองอย่างนี้ให้ผลต่างกันอย่างไร และ ควรจะเลือกใส่แบบไหนดีครับ

และแผงอินเตอร์ที่ใหญ่กว่าของเดิม  ถ้าเปลี่ยนแล้ว จะมีผลยังไงกับรถบ้างครับ

ขอความรู้หน่อยครับน้าๆ   ......... มือใหม่ หัดแต่งรถคับ ^^

> ถ้ารถเดิมๆ ผมแนะให้เปลียนเป็นแทนท่อยางเดิมครับ ไช้ขนาดเท่าเดิม หายากหน่อยแต่มีครับ ถ้ารถเดิมไส่ท่อใหญ่บูทจะติดช้าครับ
> แต่มีแผนจะไม่จบแค่นี้ ผมแนะให้เลือกเป็นยิงตรง ไปเลยครับจะได้ไม่ต้องอัปเกรดอีกรอบ
> ส่วนอินเตอร์ เน้นใบใหญ่ แต่ปริมาตร เท่าเดิมครับ คือบางกว่าเดิม บูมจะติดใว้กว่าครับ แต่ทนบูทได้หน่อยกว่า แต่แบบนี้ดีกว่า สำหรับสเต็ปเริ่มต้นครับ

[akagi]

1.แทนท่อยาง จะช่วยให้บูสกระชับ บูสติดไว เพราะท่อไม่ขยายครับ

2.แทนท่อยาง+ท่อพลาสติก อากาศจะเดินสมูทกว่า เพราะท่อมิเนียม จะใหญ่กว่า ท่อพลาสติกครับ

3.ท่ออินเตอร์+อินเตอร์ใหญ่ ถ้ารถมีกล่องแต่ง เล่นบูส มากกว่าปกติ (20 psi ขึ้นไป) มีจะเห็นผลกว่า เวลาบูสมาครับ

รถจะดึงดี ดึงลึกกว่า ในรอบสูง ความร้อนจะลดลงด้วยครับ

แต่ถ้ารถเดิม ไม่มีผล อาจจะรอรอบได้ในบางจังหวะ ครับ

ขอบคุณครับน้า  ชัดเจนมาก

 ปล.อนาคตน่าจะมีดันราง แล้วค่อยยกหัวฉีดเพิ่มเติมครับ อิอิ

[akagi]

มีโปรเจคจะเปลี่ยนท่ออินเตอร์อะค๊าฟฟ  อยากสอบถามว่า ท่ออินเตอร์แบบ เต็มท่อน กับ ครึ่งท่อน(แทนท่อยางของเดิม)  สองอย่างนี้ให้ผลต่างกันอย่างไร และ ควรจะเลือกใส่แบบไหนดีครับ

และแผงอินเตอร์ที่ใหญ่กว่าของเดิม  ถ้าเปลี่ยนแล้ว จะมีผลยังไงกับรถบ้างครับ

ขอความรู้หน่อยครับน้าๆ   ......... มือใหม่ หัดแต่งรถคับ ^^

> ถ้ารถเดิมๆ ผมแนะให้เปลียนเป็นแทนท่อยางเดิมครับ ไช้ขนาดเท่าเดิม หายากหน่อยแต่มีครับ ถ้ารถเดิมไส่ท่อใหญ่บูทจะติดช้าครับ
> แต่มีแผนจะไม่จบแค่นี้ ผมแนะให้เลือกเป็นยิงตรง ไปเลยครับจะได้ไม่ต้องอัปเกรดอีกรอบ
> ส่วนอินเตอร์ เน้นใบใหญ่ แต่ปริมาตร เท่าเดิมครับ คือบางกว่าเดิม บูมจะติดใว้กว่าครับ แต่ทนบูทได้หน่อยกว่า แต่แบบนี้ดีกว่า สำหรับสเต็ปเริ่มต้นครับ

ขอบคุณครับน้า 

คือสเตปต่อไป คงจะเป็นดันราง แบบนี้คือควรซื้อแบบ ยิงตรงเลยช่ายไหมครับ