การไล่ทุยสามารถไล่ได้ทุกช่วงระยะครับไม่จำกัดว่าจะต้องกี่กิโลเป็นต้นไป
แต่........สูตรของแต่ละสำนักก็จะแตกต่างกันไปครับแล้วก็อยู่ที่เทคนิคประสบการณ์ชั่วโมงบินด้วยครับการไล่ทุยไม่ใช่แค่การเปลี่ยนของเหลวตามสูตรแล้วจะดีสมบูรณ์แบบแต่หัวใจของการไล่ทุยอยู่ที่เทคนิคการเปลี่ยนถ่ายมากกว่าครับเพื่อให้ประสิทธิภาพของ ของเหลวที่เรานำมาเปลี่ยนนั้นทำงานได้อย่างเต็มที่ครับ
ส่วนช่วงระยะเวลาว่าต้องกี่กิโลถึงจะไล่ทุยกันนั้นก็ต้องดูหลายอย่างครับถ้าไล่ทุยเร็ววิ่งไม่กี่ร้อยหรือไม่กี่พันโลก็ต้องมาดูกันว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับเกียร์mt at ก็ไล่ต่างระยะทางต่างคุณภาพกันอีกครับ
แล้วก็อยู่ที่ว่าเราไล่ทุยไปเพื่ออะไรด้วยครับเพื่อบรรทุกหนักหรือเพื่อประหยัดปริมาณการเติมของเหลวบางตัวก็จะแตกต่างกันไปอีกครับ
คร่าวๆประมาณนี้ครับ
ด้วยความเคารพผิดถูกประการใดชี้แนะได้ครับ
