เพิ่งเปิดมาเห็น เลยเข้ามาดูช้าไปหน่อยครับ
ก่อนอื่นต้องขอบคุณน้ากุ๊กที่ไว้วางใจใช้บริการนะครับ ^^
หลายๆท่านยังคงคิดว่า ความแรงกับความความประหยัด เป็นไปไม่ได้
ซึ่งนั่นคือความจริงที่บอกต่อกันมานานหลายปี จนมาถึงยุคเครื่องยนต์คอมมอนเรล
ซึ่งเป็นยุคที่ความแรงกับความประหยัด ไม่ใช่สิ่งที่สวนทางกันอีกต่อไป
องค์ประกอบสำคัญที่จะทำให้แรงและประหยัด มีสามประการครับ
1. ผู้ขับขี่
2. ผลิตภัณฑ์ที่เลือกใช้
3. ผู้ติดตั้งและจูน
บางท่านอาจจะติดตั้งมาแล้ว แต่บอกว่าไม่เห็นจะประหยัดเลย
อันนี้ขึ้นอยู่กับการขับขี่นะครับ หากติดตั้งไปแล้ว ซัดอย่างเดียว
แบบนี้ไม่ประหยัดแน่นอน แต่หากขับขี่แบบธรรมดาเหมือนที่เคยขับก่อนติดกล่อง
แบบนี้ประหยัดขึ้นแน่นอนครับ
