« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1]   ลงล่าง

ผู้เขียน หัวข้อ: ปลายทางฝั่งมอเตอร์EGR  (อ่าน 705 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ GeeM

  • กำลังสะสมไมล์
  • *
  • กระทู้: 23
  • คะแนน Like 0
ปลายทางฝั่งมอเตอร์EGR
« เมื่อ: 18พ.ค.2012, 18:43:30 »
รบกวนถามพี่2น้า2ที่เคารพ ผมอุดต้นทาง EGR ฝั่งคูลเลอร์แล้วโดยถอดออกแล้วอุด
อยากทราบปลายทางฝั่งมอเตอร์ EGR ต้องอุดด้วยไหมคับ อุด/ไม่อุดปลายทางมีผลดีอย่างไร
ขอขอบคุนล่วงหน้าคับ
บันทึกการเข้า

ออฟไลน์ ANAN.

  • ค่า.ของคนวัด.. กันที่__ความดี
  • ไมล์ 3001-4000
  • *
  • กระทู้: 3424
  • คะแนน Like 466
  • อนันต์ NDC 094 .:｡✿*ﾟ’ﾟ✿.｡.:*✿ รถสวย คลับดี จบ
Re: ปลายทางฝั่งมอเตอร์EGR
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 18พ.ค.2012, 22:25:52 »
ช่างบอกว่าอุดไว้ดีกว่าครับ แรงดันในห้องเครื่อง จะได้ไม่ไปยุ่งที่มอเตอร์EGR
บันทึกการเข้า
กรุงเทพ - นครศรีฯ

ออฟไลน์ poppy_allnew

  • ไมล์ 601-1000
  • *
  • กระทู้: 693
  • คะแนน Like 33
  • ชื่อป๊อบครับ ชนะที่ยิ่งใหญ่ คือ ชนะใจตนเอง NDC.451@BKK.
  • ชื่อเล่น: ป๊อบ
Re: ปลายทางฝั่งมอเตอร์EGR
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 19พ.ค.2012, 08:14:09 »
ของผมช่างเขาอุดทั้ง2เลยตรับ
บันทึกการเข้า
"งานหนัก ไม่เคยฆ่าคน"/ "สิ่งที่เราไม่ชอบ อย่าไปทำกับคนอื่น"

ออฟไลน์ tom47

  • ไมล์ 601-1000
  • *
  • กระทู้: 735
  • คะแนน Like 22
  • ช่างกลนนทบุรี 47 NDC.467
Re: ปลายทางฝั่งมอเตอร์EGR
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: 19พ.ค.2012, 08:43:33 »
 emo2นั้นนะซิของผมอุดต้นหรือปลายลืมถามช่าง
บันทึกการเข้า

ออฟไลน์ konze

  • ไมล์ 2001-3000
  • *
  • กระทู้: 2401
  • คะแนน Like 58
Re: ปลายทางฝั่งมอเตอร์EGR
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: 20พ.ค.2012, 00:10:59 »
ผมอุดเองสองฝั้ง แกะยางมาก มันสูง แนะนำไปจ้างดีกว่า emo36
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »