ผู้เขียน หัวข้อ: เร่งเครื่องแล้วพัดลมแอร์เบาลงผ่อนคันเร่งแล้วลมแรงขึ้น  (อ่าน 4855 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Machete

  • กำลังสะสมไมล์
  • *
  • กระทู้: 5
  • คะแนน Like 0
รบกวนสอบถามครับรถผมตัว 1.9 DVD 4 ประตูเพิ่งได้รถมาอาทิตย์กว่าๆ
อาการคือ ปรับความแรงพัดลมแอร์ เบอร์ 1,2 ไม่มีอาการแต่พอปรับเบอร์ 3 (เบอร์ 4 ยังไม่ได้ลอง)อาการก็คือตอนจอดหรือไม่ได้เร่งเครื่องลมจะออกจากช่องแอร์ปกติที่ความแรงลมประมาณนึงแล้วพอรถเริ่มออกตัวไปสักระยะรู้สึกเหมือนเสียงลมแอร์มันเบาลง แต่พอผ่อนคันเร่งเสียงลมจากช่องแอร์ก็เหมือนแรงขึ้นมาเท่าตอนจอด(แบบว่ารู้สึกได้เลยว่าเสียงมันฟู่ออกมา)พอเร่งก็เบาลงอีกเป็นอยู่อย่างนี้แต่แอร์ก็ยังเย็นเป็นปกตินะครับลองทั้งปิดและเปิดตัวปรับอุณหภูมิแล้วอาการลมเร่งเองเบาเองก็ยังเป็นอยู่
อยากถามว่ามีรถใครเป็นอาการแบบผมไหมหรือมันเป็นปกติ
 emo32

ออฟไลน์ Mod-Dum®Shop+

  • บริการกันเป็นกันเอง...
  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 8001-9000
  • *
  • กระทู้: 10704
  • คะแนน Like 381
  • จังหวัด: รังสิต-คลองสาม ธัญญ 086-5200520
  • ชื่อเล่น: น้าภพ คลอง3
จริงอการนี้มีนน่าจะเเรงตอนเร่งซะมากกว่า เพราะเบอ3จะกินไฟมากกว่าเบอร์2 จะเเรงขึ้นอีกนิด
กรองแอร์+ฝาปิด Dmax ทุกรุ่น/อุดEGRUro3-4/1.9/Service ทุกระยะ/ตะแกรงกันหิน/โลโก้แดงแท้/Hilanderแท้//AT Meter/ท่ออินเตอร์/ท่อแทนเเคท/คันเร่งไฟฟ้า/Super fast /Remap/ประดับยนต์อื่นๆชมด้านใน-->http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,2212.0.html[/color

ออฟไลน์ iPramote

  • ไมล์ 1001-2000
  • *
  • กระทู้: 1809
  • คะแนน Like 102
ลองเข้าศูนย์เช็คดูครับ เพราะแรงงมต้องเท่าเดิม แต่จะเย็นกว่าเดิมถ้าไช้รอบสูงๆครับ


[ส่งให้น้าๆ ดูแลต่อครับ]กันชนหน้า Mu-X 2017|บรรได้ข้างไฟฟ้าอัตโนมัติ|กันโคลงหลัง SuperPRO|ปลายท่อ HKS Legamax|ผ้าครอบคันเกียร์ ตัวท็อป|ยาง BS AT697 ใส่ล้อเดิม >> https://www.newdmax-club.com/index.php/topic,62797.0.html

ออฟไลน์ Machete

  • กำลังสะสมไมล์
  • *
  • กระทู้: 5
  • คะแนน Like 0
ไปศูนย์มาแล้วครับ ช่างบอกไม่เคยเจอแบบนี้แล้วช่างก็เอาคันอื่นรุ่นเดียวกันมาให้ลองหลังจากทดลองจนพอใจแล้วพบว่าเป็นเหมือนกันอาการเดียวกันก็เลยไม่รู้จะเอาไงต่อละครับ emo32
สมาชิกท่านอื่นลองสังเกตดูครับว่ามีอาการไหมยิ่งเปิดพัดลมเบอร์ 3 , 4 ยิ่งรู้สึกได้ลองดูครับ

ออฟไลน์ noomzaa

  • ไมล์ 50-100
  • *
  • กระทู้: 56
  • คะแนน Like 0
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: Noom
เป็นเหมือนกันครับ รถผมติดวัดโวลต์สังเกตุได้ว่าเวลากดคันเร่งช่วงที่พัดลมมันเบาลงวัดโวลต์จะขึ้นประมาณ 12-13โวลต์ แต่ถ้ายกคันเร่งจะขึ้นประมาณ 13-14โวลต์ เลยน่าจะเป็นสาเหตุทำให้รอบพัดลมแรงละเบาลงครับ