เกือบตาย แซงไม่พ้น Motor EGR พัง มีใครพออายุบ้างหรือวิธีตรวจสอบบ้างครับ

[machined]

ตามหัวข้อครับ  เมื่อคืนผม ขับรถกลับจาก แพร่ มา เชียงใหม่(21.00-24.00 น.) ขับมาถึงลำปาง ตรวจสะพานข้ามแม่น้ำวังพอดี รถยนต์เหยียบเร่งเครื่องไม่ขึ้นครับ ขวันออกมาดำมาก เร่งได้แค่ 80 จากที่ขับมา 110-130 ในขณะเครื่องยังทำงานอยู่ พยายามเหยียบคันเร่งแต่มันเร่งไม่ขึ้น ต้องคลาน มาเลยครับ  วิ่ง 50-60 (อ้อรถผม ออกมา 3ปี  วิ่งได้ 58,778 กม) ตอนเช้าวันนี้จะ เอามาเข้าศูนย์  สตาร์ทเครื่องดู ไฟ ECU โชว์ เป็นเรื่องเลย เข้าศูนย์ที่ดอนจั่น ช่างบอกว่า มอเตอร์ EGR พัง ต้องเปลี่ยนและมันทำหน้าที่ ดูดอากาศเสีย กลับเข้ามาจุดระเบิดใหม่  เมื่อมอเตอร์เสีย ไฟ ECU จะโชว์ขึ้นมา ถ้ามันโชว์ รถคุณจะเร่งไม่ได้ ดังนั้น ก็จะแซงไม่ได้ด้วย(ตามคู่มือรถจะเข้า Mode sefty) ตอนที่เร่งไม่ขึ้นไฟECU ไม่โซว์ มาโซว์ตอนเราดับเครื่อง แล้วสตาร์ทใหม่ครับ จึงถามช่างไปว่า ทำไมมันไม่เตือนครับ ไม่มีระบบเตือนเลย คิดแล้วเสียวสันหลังเลยครับ ตอนที่ที่ขับออกจากแพร่ ช่วง แพร่ - ลอง - ลำปาง จะเป็นทาง 2 เลน และภูเขาทั้งนั้น หากใครเลยผ่านจะนึกออกครับ และเมื่อคืนแซงทั้งรถทัวว์ รถพ่วงขนแร่ รถเครนขนาดใหญ่  ไม่อยากคิดว่าหากมันเสียตอนนั้นจะเกิดอะไรขึ้น เรื่องนี้ถึงตายนะครับ มีใครพอจะมีวิธีตรวจสอบได้บ้างครับ หรือ ควรส่งเรื่องให้ ตรีเพชร ตรวจสอบ หรือเกิดจากความผิดพลาดจากผู้ใช้รถ (ตัวผมเอง)

ขอขอบคุณล่วงหน้า

[illusionx]

ต้องเปลี่ยน หรือ ทำความสะอาดครับ

ส่วนรถผมไม่มีปัญหาอะไรนะ เพราะ อุด EGR มาตั้งแต่ 70 โลแรก

ตอนนี้ 103,000 โล แล้ว

[Mr.chiw NDC.1272]

อุปกรณ์พัง มันไม่มีอาการเตือน ครับ

แต่ถ้าพัง ไฟโชว์จะเตือน นั้นคือ เข้า Safe mode ขับได้ไม่เกิน 2000 รอบ

เพื่อ รักษาเครื่องยนต์ ไม่ให้เกิดความเสียหาย มากกว่านี้ ครับ

ผมเข้าใจดี ผมเคย รถเสีย อยู่ กลางเขา ช่วงเด่นชัย (แถวๆที่จะมีรถทัวร์จอดทิ้งไว้หน้าอุทยาน) ตอนใกล้ๆมึด

ไฟโชว์ เหมือนกัน ลบโค๊ทไม่หาย ผมก็ประคอง ขับ 80 จนถึงลำปาง สถานการณ์เครียดมากเหมือนกัน


อีกอย่าง มอเตอร์ EGR ด้านบน เป็นอุปกรณ์อีเล็กทรอนิค  มีอายุการใช้งาน ครับ

ถ้ารถไม่อุด egr ส่วนมากจะพังกัน 4-5ปี เจอกันเยอะ ไหม้ เพราะแกนมีเขม่าติดขยับไม่ได้ อะไรประมานนี้ครับ

แต่ส่วนมาก รถอุด EGR ตัวมอเตอร์ จะทำงาน ได้ยาวกว่า ไม่ค่อยเจอพังครับ

[KENG_All_New]

ตามที่น้า ชิวได้กล่าวไว้ข้างต้น คับ ขอเสริม น้าชิว นิดหนึ่งคับ ให้น้าไปหาตัวหลอกมอเตอร์ EGR หรือน้าเปลี่ยนมอเตอร์มาแล้ว แนะนำให้อุด EGR แล้ว เสียบปลัก สายคอนโทนด้วย เพื่อเป็นการหยุดการทำงานของมอเตอร์  เป็นการยืด อายุการใช้คับ

[machined]

ขอบคุณครับ  พรุ่งนี้มีช่างมาอุดให้ถึงบ้านเลย