ผู้เขียน หัวข้อ: สวัสดีครับ น้องใหม่ครับ อยากรู้วิธีโหลดเตี้ยอีกสักนี๊ดนึง  (อ่าน 4167 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ tik bangplat

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 326
  • คะแนน Like 8
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: tik
สวัสดีครับ น้องใหม่ครับ อยากรู้วิธีโหลดเตี้ยอีกสักนี๊ดนึง
x series ตัว speed อยากเตี้ยลงอีกหน่อยสักสองนิ้ว
พี่ๆ น้าๆ น้องๆ ช่วยแนะนำมือใหม่กระบะด้วยนะครับ
 
สเปก เตี้ยลงสักสองนิ้ว นิ่มๆ หนึบๆ บรรทุกไม่มากครับ
นานๆทีอาจมีบ้างก็คงไม่เกิน ห้าหกร้อยกิโล มากสุดคงไม่ถึงตัน
จะใส่โช็ค/สปริง หรืออะไร แนะนำมาได้เลยครับ

.. ไม่รู้เรื่องการโหลดกระบะจริงๆ T_T" แฮะๆ   emo61

ออฟไลน์ tik bangplat

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 326
  • คะแนน Like 8
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: tik
T_T" หงะม๊ะมีคนตอบเบย .. แต่ไม่เป็นไรครับ
พอดีนั่งอ่านๆค้นๆไปเรื่อยๆ ก็พอจะงูๆปลาได้บ้าง ( ยังมึนๆอยู่ )
ทีนี้อยากรู้ว่า ถ้าจะใส่สปริง H&R ตรงรุ่นเพื่อให้เตี้ยลง
แล้วมาจับคู่กับโช็ค rancho xl ที่ปรับ 9 ระดับ
จะทำให้ช่วงล่างของเจ้า x series ดีขึ้นบ้างไหมครับ
เห็นบางคนบอกต้องถอดแหนบบรรทุกออก บางคนก็รองแหนบ บางคนก็กลับแหนบ

เดิมๆมารู้สึกว่าแข็งๆดีดๆ หรืออาจเป็นเพราะใช้แต่เก๋งจนชินก็ไม่รู้

ออฟไลน์ Mr.chiw NDC.1272

  • NDC. Staff Team
  • ไมล์ 2001-3000
  • *
  • กระทู้: 2800
  • คะแนน Like 140
  • ชิว ครับ ติดต่อ 083-2172776
  • จังหวัด: พิษณุโลก-น่าน
  • ชื่อเล่น: ชิว
สวัสดีครับ น้องใหม่ครับ อยากรู้วิธีโหลดเตี้ยอีกสักนี๊ดนึง
x series ตัว speed อยากเตี้ยลงอีกหน่อยสักสองนิ้ว
พี่ๆ น้าๆ น้องๆ ช่วยแนะนำมือใหม่กระบะด้วยนะครับ
 
สเปก เตี้ยลงสักสองนิ้ว นิ่มๆ หนึบๆ บรรทุกไม่มากครับ
นานๆทีอาจมีบ้างก็คงไม่เกิน ห้าหกร้อยกิโล มากสุดคงไม่ถึงตัน
จะใส่โช็ค/สปริง หรืออะไร แนะนำมาได้เลยครับ

.. ไม่รู้เรื่องการโหลดกระบะจริงๆ T_T" แฮะๆ   emo61

น้าตั้งผิดห้อง คนก็ไม่มาตอบซิครับ  emo45

เสตป 1-2 นิ้ว ง่ายครับไม่ยาก

หน้าใส่สตัทปรับเกลียวโช๊คเดิม นิ่มๆ เหมือนเดิมครับ

หลังรองกล่อง ไม่ควรเกิน 2.5นิ้ว บรรทุกได้เหมือนเดิม นิ่มเหมือนเดิมครับ

ชุดนี้ งบประมาน 1-3พันบาท

ถ้าโหลดมากกว่า ต้อง เล่นที่โช๊ค ชักแหนบ ดัดแหนบช่วย ครับ ลองเท่านี้ดูก่อนครับ

ออฟไลน์ tik bangplat

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 326
  • คะแนน Like 8
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: tik
Mr.chiw   ขอบคุณครับ  ^_^  ผิดห้องนี่เองถึงว่าม๊ะมีคนตอบ .. ขออภัยครับ
พอจะแนะนำร้านได้ไหมครับ  ฝั่งธน หรือ นนทบุรี /ราชพฤกษ /สาย 2-3-4-5 ประมาณนี้
ขอบคุณล่วงหน้าครับ



ออฟไลน์ เบียร์แคป4

  • ไมล์ 50-100
  • *
  • กระทู้: 66
  • คะแนน Like 1
ผมดัด3รอง1ชักแหนบออก1โช๊คปรับ9winner  หน้าใส่สตัตรนิ่มหนึบคับ หลังแนะนำโช๊คปรับได้นะคับถ้าไม่ปรับกระด้างแช็งมากๆ

ออฟไลน์ tik bangplat

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 326
  • คะแนน Like 8
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: tik
   เบียร์แคป4  ขอบคุณครับ
โช็ค winner ปรับ9 กำลังหาข้อมูลตัวนี้อยู่พอดีเลย

เท่าที่วางแผนไว้ ( ไม่รู้ว่าจะดีหรือเปล่า ) .. ขอความเห็นหน่อยครับ
หน้าทำสตรัท เปลี่ยน โช็ค winner ทั้งสี่ต้น
สปริงโหลดหน้าควรใช้ของอะไรดี H&R พอได้ไหมครับ
หลังไม่อยากดัด อาจชักแหนบรองสุดท้ายออกสักแผ่น รองกล่องไม่เกิน2นิ้ว
ไม่รู้ว่าสเตปนี้พอได้ไหม ... หรือท่านไหนมีอะไรดีๆจะแนะนำ ... แนะนำได้เลย
บอกพิกัดร้านทำด้วย จะดีมากเลยครับ


ออฟไลน์ tik bangplat

  • ไมล์ 301-600
  • *
  • กระทู้: 326
  • คะแนน Like 8
  • จังหวัด: bangkok
  • ชื่อเล่น: tik
จะไปทำแล้วครับ ขอความเห็นเพื่อนๆเซียนรถกระบะหน่อยครับ


 ..... สเต็ปมีแบบนี้ครับ
หน้าใส่สปริงโหลด H&R จะเตี้ยลงสองนิ้ว ( ตรงรุ่นโทรสอบถามแล้วครับ )
คำถามคือ .. หน้าใส่โช็คเดิมจะได้ไหมครับ จะติดจะยันตอนกระแทกไหม ?
ถ้าติด ... จะใส่ของ winner ปรับ 9 ไปเลยจะดีไหมครับ
เห็นมีแกน 16 กับ 20 มม. ต่างกันยังไงครับ

หลังรองกล่อง สัก 2 นิ้ว แหนบออกสักเส้น ( ไม่อยากดัดครับเผื่อบรรทุกนิดหน่อย )
เอา winner ปรับ9 สักชุด

.... ขอความเห็น และคำแนะนำหน่อยครับ ไม่รู้จริงๆ