น้าๆครับมีใครเปิดถ้ำแล้วบ้างครับ เครื่องยูโร4 ข้อดีข้อเสียอย่างไงบ้างครับ

[wachirawit]

มีน้าๆท่านใดเปิดถ้ำแล้วบ้างครับ [เอาข้อต่อระหว่าง กรองอาอาศกับแก้มข้างรถออก จะทำให้อากาศเข้ากรองได้เยอะกว่าเดิมครับ] แนะนำหน่อยครับ

[Mr.chiw NDC.1272]

  ก็ดีกว่าดูดจากแก้มครับ

ถ้ามีสมาร์ทเกจ ลองดูค่า IAT ดู จะรู้ อุณหภูมิ อากาศที่ไหนเข้า

เปิด-ปิดถ้ำ ถ้าวิ่งไกล จะไม่ค่อยต่าง อุณหภูมิ เท่ากัน แต่ไม่รู้ อันไหนจะอากาศเยอะกว่า

เปิด-ปิดถ้ำ ถ้าวิ่งในเมือง จะแตกต่างกันชัดเจน ครับ

สุดท้ายปริมาณอากาศเข้า ได้มากหรือน้อย ก็อยู่ที่ ผ้ากรอง และ การปั่นของใบเทอร์โบ เป็นหลักครับ

[wachirawit]

ก็ดีกว่าดูดจากแก้มครับ

ถ้ามีสมาร์ทเกจ ลองดูค่า IAT ดู จะรู้ อุณหภูมิ อากาศที่ไหนเข้า

เปิด-ปิดถ้ำ ถ้าวิ่งไกล จะไม่ค่อยต่าง อุณหภูมิ เท่ากัน แต่ไม่รู้ อันไหนจะอากาศเยอะกว่า

เปิด-ปิดถ้ำ ถ้าวิ่งในเมือง จะแตกต่างกันชัดเจน ครับ

สุดท้ายปริมาณอากาศเข้า ได้มากหรือน้อย ก็อยู่ที่ ผ้ากรอง และ การปั่นของใบเทอร์โบ เป็นหลักครับ

ครับน้า แต่ที่ผิดปกติ คือ เทอร์โบบูสต์[TBP]ที่สมาร์ทเกจอ่านค่าได้ในรอบเดินเบาถึงรอบ1500 จะมีค่าติดรถคือ ประมาณ -0.1 ถึง -0.7 ครับ น้า ก็เลยใส่กลับที่เดิม

[bung NDC.2021 อยุธยา]

มาเก็บความรู้ครับ

[GanPor 1210]

อ่านแบบ งงๆ  รถมีถ้ำด้วยหรอค่ะ 

มาเก็บข้อมูลค่ะ 

[prajak]

คันออลนิวไม่ได้เปิด แต่เคยเปิดกับคันเก่า TF07 + ใส่กรองปีศาจ  อากาศเข้าดีมากกว่าเดิม รู้สึกอัตราเร่งจะดีขึ้น  แต่อย่าลืมใส่ตะแกรงกันหนูเและระวังเรื่องน้ำเข้าปากถ้ำด้วยนะครับ

[wachirawit]

คันออลนิวไม่ได้เปิด แต่เคยเปิดกับคันเก่า TF07 + ใส่กรองปีศาจ  อากาศเข้าดีมากกว่าเดิม รู้สึกอัตราเร่งจะดีขึ้น  แต่อย่าลืมใส่ตะแกรงกันหนูเและระวังเรื่องน้ำเข้าปากถ้ำด้วยนะครับ

ครับน้า

[iPramote]

> ถ้าเปิดต้องเจาะฝากระโปรงด้วยครับ หรือ ยิงท่อป้อนลมมาจากด้านหน้า ถึงจะเห็นผลครับ ถ้าเปิดแล้วทุกอย่างเหมือนเดิม แทบไม่เปลียน แต่จะได้ฝุ่นละอองเล็กเข้ามาแทน ได้ไม่คุ้มเสียครับ

[เต๋า เรซช็อป]

ผมว่าเปลี่ยนใส้กรองอากาศเห็นผลกว่าครับ เอาแบบที่ใส่หม้อกรองเดิม ยี่ห้อ ก็แล้วแต่ชอบครับ

อยากได้อากาศเย็นๆ ต้องตามน้าด้านบนครับ ดักจากหน้ารถมาเลย ชัดเจน

แต่ถ้าวิ่งกลางวัน แดดเปรี้ยงๆ ร้อนเหมือนเดิม