ช่วงล่างNew D-Max (แหนบเหนือเพลา)

[Chanwut]

ข้อมูลมาเยอะเลย...ขอบคุณครับ...

[สุรเชษฐ์คัฟ]

ขอบคุณครับ     

[eakjang]

ขอบคุณครับ     

[G.V-CROSS]

ผมเห็นกระทู้นี้แล้วนึกถึงสมัยก่อนตอนที่เว็บเราเปิดใหม่ๆ มีมาคุยเรื่องนี้ตั้งแต่ที่ยังไม่ได้รถกันเลบซักคน จนมาถึงวันนี้ได้ลองขับรถตัวเองแล้วก็ต้องขอบอกว่าแหนบเทินเพลาของน้องนิวนั้นไม่ได้ร่อนแบบอย่างที่หลายคนคิดใว้ครับ

[สิทธิ์]

ตอบแบบที่เคยขับทั้ง โก้ พี่ชาย และ อีซุตัวก่อนน้องนิว และปัจจุบัน น้องนิวไฮเลนเดอร์

ดีกว่าโก้ กับอีสุตัวเก่าเยอะ เดิมๆทั้งๆที่โก้ กับอีซุตัวเก่าไม่ได้ยกสูง 120 ผมไม่กล้ากดต่อรู้เลยรถมันรอย แต่นีองนิว 140 ยังนิ่งเกิน กว่านี้เริ่มมีอาการแต่ก็ไม่ถึงกับ โก้หรืออีซุตัวเก่า

[K@!_0N^_^BoaT:NDC.549™]

-แหนบใต้เพลา ทรงตัวดีกว่า ในเรื่องสมรรถนะการเข้าโค้ง ดีกว่า เนื่องจากโอกาสดิ้นตัวของแหนบมีน้อย การที่แหนบอยู่ใต้เพลา รถเราขับเคลื่อนล้อหลัง เวลาออกตัว น้ำหนักจะทิ้งกดแหนบไว้ จะทำให้รถเรามีอาการโคลงน้อยกว่า แต่ก็มีข้อด้อย เวลาลุยหนักๆ แหนบจะไปครูดกับดินหรือก้อนหินใหญ่ๆได้

-แหนบเหนือเพลา เป็นการวางแหนบไว้บนเพลา เวลารถวิ่ง คล้ายๆ กับเพลาหิ้วแหนบไป เหมือนผูกเปลนอน อะไรประมาณนั้น โอกาส ที่มีการแกว่งก็มีมาก  จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้รถออกอาการโคลงได้  เทียบ สมรรถนะ ผมว่าแหนบใต้เพลาดีกว่า แต่ก็มีข้อดี ที่ไปลุยหนักๆ โอกาสที่แหนบจะไปครูด หรือเกี่ยว อะไรต่อมิอะไร ก็ยากกว่าแหนบที่อยู่ใต้เพลา สังกตุรถที่ลุยๆ จะเป็นแหนบเหนือเพลาเป็นส่วนใหญ่

-แต่กระนั้นก็ตาม ไม่ว่าแหนบจะอยู่ใต้หรือ เหนือเพลา จะเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ให้ดี ก็ต้องเซ็ทช่วงล่างให้ดีๆ คือ เปลี่ยนโช๊คอัพ ที่ดีๆสักคู่ เสริมกันโคลงหลัง ก็จะช่วยแก้ปัญหาและอาการดังกล่าวพอทุเลาลงได้ ครับ 

เคยลองขับหรือยังครับ.............?
ถ้าเป็นอย่างที่ว่าจริง new dmax-ของเราก็ร่อนเหมือนน้องแชมป์สิ

ไม่เคยขับ แล้วจะรู้ได้ไง น้าถามกวนมากนะคำถามอะ (ไอ้ตัวอักษรสีแดง) ถามมาแสดงว่าไม่เคยขับ ว่าร่อนเหมือนแชมป์ บอกให้นะแชมป์เค้าไม่ได้ร่อนเค้าพัฒนาไปเยอะ ไอที่ร่อนเจ้าโก้ตัวแรกๆๆ ผมลองมาแล้ว

[K@!_0N^_^BoaT:NDC.549™]

ตอนนี้อย่าไปเปรียบกับโก้เลย. ผมลองครับของโก้แล้วเค้าก็แก้ไขแล้ว หนึบแล้ว เราพอใจในของเราดีก็พอ ถึงจะยังไงเราเลือกสิ่งท่ี่เราชอบแล้วจงภูมิใจอย่าไปเปรียบของคนอื่นเค้าเลย. ดีไม่ดีเราใช้เรารู้เองก็แก้ไขเอง ทำแค่ให้ตัวเองดีก็พอไม่ต้องไปแนะคนอื่น เริ่มให้ตัวเองดีเสียก่อน

[DEKCOM@ALL NEW D-MAX]

  ขอยืนยันอีกหนึ่งเสียง  น้องนิวไม่ร่อน เข้าโค๊กหนึบมาก ๆ ขึ้นเขาลงเขานิ่งจริง ๆ ครับ ด้วยการออกแบบฐานหล้อที่กว้าง ตำแหน่งเครื่องยนต์อยู่ระหว่างเพลาหน้า พร้อมระบบความปลอดภัย  จะเทียบกับตัวเก่าคงไม่ได้ เพราะเค้าเซ็ตมาแบบแหนบใต้เพลา ถ้าเอาแหนบขึ้นมาบนเพลา ก็คงไมดีเท่า ออนิวที่ออกแบบมาเป็นแหนบเหนือเพลาได้ครับ

[DEKCOM@ALL NEW D-MAX]

สำหรับผมไม่มีที่น่ากลัวถ้าขับแบบไม่ประมาทครับ

ถูกต้องแล้วครับน้าทอง ถ้าไม่ประมาทซะอย่าง ให้แหนบมาอยู่บนกระบะ ก็ไม่น่ากลัวครับ

   ให้แหนบมาอยู่บนกระบะ ได้ใจมากท่านประธาน

[YamYai NDC.1969]

ถ้าขับแบบประมาท ต่อให้ lambogini - ferrari ก็เห็นหงายมาหลายสิบคันละ

[kunseewieng]

ข้อมูลดีๆ สังคมดีๆ  ครับ