เข้า4L เสียงดัง...ปัง...สนั่นเลยครับ

[poramate]

ของผมเกียร์ธรรมดา2.5 ครับ
วันก่อนเข้า4Lตอนล้อหน้าบิดอยู่ พอโยกเคลื่อนไปข้างหน้า เสียงดัง...ปัง...สนั่นเลยครับ เสียงเหมือนกับยางมอไซด์แตกเลยครับ
คนบ้านข้างๆวิ่งออกมาดูกันใหญ่เลย...แต่พอลองเข้าไหม่ให้ล้อตรงๆ..และเคลื่อนตัวเล็กน้อยก็เข้าได้  แล้วลองวิ่งประมาณ 100 เมตรก็ใช้ได้ปรกติครับ
แต่ไม่ทราบมีอะไรเสียหายบ้าง...ลักษณะแบบนี้ต้องเช็คอะไรบ้างครับ

[Vcross Red Devil]

เห็นคู่มือบอก เวลาเปลี่ยนจาก 2H ไป 4H 4L ต้องล้อตรง ผมก็เคย แต่เจอแค่ ไม่ยอมเปลี่ยนแล้วมีเสียงเตือน ติ๊ดๆ
และเวลาเปลี่ยนเกียร์4h ไป4L ต้องอยู่เกียร์ว่าง

[nambuca]

คลิกเข้ามานึกว่าโดนยิงดัง ปัง

[poramate]

เห็นคู่มือบอก เวลาเปลี่ยนจาก 2H ไป 4H 4L ต้องล้อตรง ผมก็เคย แต่เจอแค่ ไม่ยอมเปลี่ยนแล้วมีเสียงเตือน ติ๊ดๆ
และเวลาเปลี่ยนเกียร์4h ไป4L ต้องอยู่เกียร์ว่าง

ผมว่าจะเข้าศูนย์เช็คเฟืองดูว่ามีปัญหาอะไรบ้าง เนื่องจากอยู่ในช่วงประกันครับ...
...แต่ขอคำแนะนำหน่อยครับ คือผมไปใส่ EGR และ แทนแคท มาไม่ทราบว่าทางศูนย์จะมีปัญหาไหมครับ

[ic2200]

เห็นคู่มือบอก เวลาเปลี่ยนจาก 2H ไป 4H 4L ต้องล้อตรง ผมก็เคย แต่เจอแค่ ไม่ยอมเปลี่ยนแล้วมีเสียงเตือน ติ๊ดๆ
และเวลาเปลี่ยนเกียร์4h ไป4L ต้องอยู่เกียร์ว่าง

ผมว่าจะเข้าศูนย์เช็คเฟืองดูว่ามีปัญหาอะไรบ้าง เนื่องจากอยู่ในช่วงประกันครับ...
...แต่ขอคำแนะนำหน่อยครับ คือผมไปใส่ EGR และ แทนแคท มาไม่ทราบว่าทางศูนย์จะมีปัญหาไหมครับ

อย่าไปบอกช่างเรื่องอุดสิครับ ไม่มีอะไรหรอก เข้าไปเครมหรือแจ้งอาการได้เลย

[YOTEWARIT]

ตามนั้นครับ

[น้าตู่ TB-Suspension]

ตัวเฟืองเกียร์ไม่เท่าไร จะห่วงก็แตเพลาข้าที่มันขบอยู่กับเสื้อเพลาและพอเราใส่เกียร์เข้าไปเพลามันก็จับกัน แต่ปรากฏว่าล้อไม่ตรงมันก็เลยทำให้งัดกันและเกิดเสียงดัง อันดับแรกคงต้องเช็คก่อนครับ เข้าศูนย์เลยและเล่าอาการตามจริงนะอย่าโกหกจะได้แก้จากสาเหตุได้เลย และต่อมาต้องพยายามรักษากติกาการใช้เกียร์ สโลว์ ให้ดีครับน้า ขอบคุณครับ

[poramate]

เห็นคู่มือบอก เวลาเปลี่ยนจาก 2H ไป 4H 4L ต้องล้อตรง ผมก็เคย แต่เจอแค่ ไม่ยอมเปลี่ยนแล้วมีเสียงเตือน ติ๊ดๆ
และเวลาเปลี่ยนเกียร์4h ไป4L ต้องอยู่เกียร์ว่าง

ผมว่าจะเข้าศูนย์เช็คเฟืองดูว่ามีปัญหาอะไรบ้าง เนื่องจากอยู่ในช่วงประกันครับ...
...แต่ขอคำแนะนำหน่อยครับ คือผมไปใส่ EGR และ แทนแคท มาไม่ทราบว่าทางศูนย์จะมีปัญหาไหมครับ

อย่าไปบอกช่างเรื่องอุดสิครับ ไม่มีอะไรหรอก เข้าไปเครมหรือแจ้งอาการได้เลย

เห็นคู่มือบอก เวลาเปลี่ยนจาก 2H ไป 4H 4L ต้องล้อตรง ผมก็เคย แต่เจอแค่ ไม่ยอมเปลี่ยนแล้วมีเสียงเตือน ติ๊ดๆ
และเวลาเปลี่ยนเกียร์4h ไป4L ต้องอยู่เกียร์ว่าง

ตัวเฟืองเกียร์ไม่เท่าไร จะห่วงก็แตเพลาข้าที่มันขบอยู่กับเสื้อเพลาและพอเราใส่เกียร์เข้าไปเพลามันก็จับกัน แต่ปรากฏว่าล้อไม่ตรงมันก็เลยทำให้งัดกันและเกิดเสียงดัง อันดับแรกคงต้องเช็คก่อนครับ เข้าศูนย์เลยและเล่าอาการตามจริงนะอย่าโกหกจะได้แก้จากสาเหตุได้เลย และต่อมาต้องพยายามรักษากติกาการใช้เกียร์ สโลว์ ให้ดีครับน้า ขอบคุณครับ

ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ....วันนี้จะเอาไปเข้าศูนย์ครับ..เสร็จแล้วจะเอามาแชร์ให้ฟังครับ

[poramate]

วันนี้เอาไปเข้าศูนย์เช็คมาแล้วครับ...
.....จากการตรวจเช็คไม่มีปัญหา เฟือง เพลาไม่มีการแตกร้าวอะไรครับ...โล่งใจครับ
ขอบคุณน้าทุกท่านที่ให้คำำแนะนำมากๆครับ

[Mr.MIT]

ดีแล้วครับที่ไม่เป็นอะไรครับ ครั้งต่อๆ ไปก็ทำตามคำแนะนำนะครับ
ฝึกการใช้งานบ่อยๆ ก็จะทราบว่าควรเปิด 4L,4H ตอนไหนครับ

[Chanwut]

...ตกใจหมดเลย...555

[น้าเอ้ NDC.1912 / E20 YVB]

ตามมาเก็บข้อมูลครับ

[poramate]

...ตกใจหมดเลย...555

ดีแล้วครับที่ไม่เป็นอะไรครับ ครั้งต่อๆ ไปก็ทำตามคำแนะนำนะครับ
ฝึกการใช้งานบ่อยๆ ก็จะทราบว่าควรเปิด 4L,4H ตอนไหนครับ

ขอบคุณลุงมิตรครับ...
....เป็นบทเรียนให้ท่านอื่นๆด้วยนะครับ ควรศึกษานะครับว่าควรจะใช้ 4Lหรือ4H อย่างไรครับ