Spark ddi ติดแก๊สระบบเชื้อเพลิงร่วมได้แล้วหรอ ของ energy reform

[Mahesak]

พอดีหาข้อมูลจะติดแก๊สรถเก๋งของน้อง เห็นที่เว็บของ energy reform เขามีบอกว่า ISUZU รุ่น Spark ddi 2.5 turbo สามารถติดระบบเชื้อเพลิงร่วมได้.....เลยอยากทราบว่ามีใครลองติดหรือยังครับ? เป็นไงบ้าง? เห็นบอกประหยัด 40% จริงหรือเปล่า?

[Mahesak]

ไม่มีใครมีข้อมูลเลยหรอครับ 

[Skybase]

ที่ผมเคยดู เคยอ่านในหลายๆบทความของ 2-3 เจ้านะครับ แก๊สกับเครื่องดีเซล
ก็ประหยัดจริงขึ้นละครับ แต่ต้องวิ่งทางไกลถึงจะเห็นผลมากครับ
แต่ถ้าเน้นวิ่งในเมืองจะไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่ เพราะเทคโนโลยีที่นำมาขายในปัจจุบัน
เครื่องดีเซลยังคงต้องใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงหลัก แก๊สที่ติดก็จะเข้ามาเป็นเชื้อเพลิงเสริมน่ะครับ
ไม่เหมือนเครื่องเบนซินที่ใช้แก๊สเพียวๆวิ่งได้เลย ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่าน่ะครับ

ผมมั่วๆฟังคนอื่นมานะครับ ยังไงรอท่านอื่นๆที่มีความรู้อีกทีนะครับ 555

 

[Mahesak]

 
แต่ก็น่าจะช่วยประหยัดได้บ้าง อย่างนี้น่าจะเหมาะกับรถบรรทุกของ ส่งของ ที่ต้องวิ่งส่งตลอดเวลา ปีนึงๆ น่าจะประหยัดได้มากเลยทีเดียว...

[Mr.ENERGY REFORM]

ตอนนี้ติดตั้ง CNG ในรถดีแม๊กได้แล้วครับ
อัตราสิ้นเปลื้องแก๊ส + น้ำมัน เฉลี่ยกิโลเมตรละ 1.50 บาทเองครับ

[Mahesak]

1.50 ต่อกิโลเมตร.....ประหยัดดี ยิ่งถ้าใช้รถเยอะๆนี่น่าสนเลยหละ

[SCI]

แวะมาชม

[rungroj]

       มีครับลองไปดู ที่นี่ก่อน    น่าสนใจครับ ประหยัดมากๆ          http://www.youtube.com/watch?v=NOWxpqvvluA

[Mahesak]

ตัว space cab รุ่นล่างสุดติดได้ไหมเนี่ย