สอบถาม การใช้เกียร์ ออโต้ ขึ้นเขา-ลงเขา

[l3rowniE]

คืออยากจะทราบว่า เกียร์ออโต้ ถ้าเราจะขับขึ้นเขา ลงเขา ทางลาดชันอะไรประมาณนี้ ซึ่งของดีแม็ก มีมาแค่เพียง P , R , N , D และ D+ , D- เราจะใช้ D อะไรเหรอครับ ผมมีแจ๊สอีกคัน ออโต้เหมือนกัน จะมีโหมดมากกว่า คือ P , R , N , D , L และ S ครับ ปกติจะใช้ L อ่ะครับน้าๆ ข้องใจกับ ดีแม็กมากๆครับ ต้องใช้ยังไงครับ วานผู้รู้แนะนำทีนะครับ ขอบคุณครับ

[BeeR เมืองสมุทรฯ]

D+  D- ครับ

ใช้เหมือนเกียร์ธรรมดาเลย

D+ คือเพิ่มครับ

D- คือลด

เป็นระบบแมนนวลครับเพิ่ม ลดด้วยตัวเอง

[l3rowniE]

D+  D- ครับ

ใช้เหมือนเกียร์ธรรมดาเลย

D+ คือเพิ่มครับ

D- คือลด

เป็นระบบแมนนวลครับเพิ่ม ลดด้วยตัวเอง

ขอบคุณครับน้า ถ้าไม่ถามก่อนมีหวัง งง แน่ๆครับ

[faora]

ใช้ D+ D- ครับ
แล้วเราผลักขึ้น ผลักลง เลือกเกียร์เอง ตั้งแต่ 1 ถึง 5
เหมือนขับรถเกียร์ธรรมดา
โดยสะดวกกว่าที่เราไม่ต้องเหยียบครัชตอนเปลี่ยนเกียร์

[Chanwut]

...ตามน้าๆด้านบน...ครับ...

[panit]

ขึ้นแล้วแซง ผมใช้ D+  D- ครับแต่ถ้าขึ้นปกติ ผมไม่ยุ่งครับ เหยืบอย่างเดียว ไม่ต้องมาเปลี่ยนโหมด ขึ้นสบายเหมือนกัน

[Joke D-max Zing]

ใช้ D+ D- ครับ
แล้วเราผลักขึ้น ผลักลง เลือกเกียร์เอง ตั้งแต่ 1 ถึง 5
เหมือนขับรถเกียร์ธรรมดา
โดยสะดวกกว่าที่เราไม่ต้องเหยียบครัชตอนเปลี่ยนเกียร์

ตามนี้เลยคร้าบ 

[thanoi32]

D+  D- ครับ

ใช้เหมือนเกียร์ธรรมดาเลย

D+ คือเพิ่มครับ

D- คือลด

เป็นระบบแมนนวลครับเพิ่ม ลดด้วยตัวเอง

ตามที่น้าบอกเลยครับ

[เต้ย]

ผมเอาไว้เวลาแซงอย่างเดียวเองครับเพราะเกียร์dมันเปลี่ยนเกียร์ช้า เวลาแซงผมก็โยกจากdออกมาแล้วก็ d-มันลากได้มันกว่า

[น้าเดฟ ECU SHOP & Dfast]

เพิ่มเติมครับเกียร์ที่เราใช้มันค่อนข้างฉลาดครับน้าลองใช้Dดูสิครับเช่นลงเนินไม่เหยียบคันเร่งแต่รอบเครื่องสูงขึ้นมันจะ click downให้เองด้วยครับแต่ยังไงก็ควบคุมรอบด้วยตัวเองจะดีกว่าครับ