ยอมรับว่าออกแรงปิดประตูมากขึ้น
ส่วนนึงเพราะการตัดสินใจ เปิดแคปได้ ซึ่งเสี่ยงกับนโยบายความปลอดภัย ข้อนึงของอีซูซู ซึ่งจำเป็นต้องทำ แม้อาจทำให้ห้องโดยสารขาดความแข็งแรงลง
จึงชดเชยโดยเสริมคานเหล็ก พาดประตู มันเลยหนัก มักมาก
เรื่องความนิ่มนวล ผมว่านิ่มกว่าเบ้นซ์ ที่ผมนั่งประจำน่ะ (ที่เขียนข้างๆว่า รถประจำทาง)
