รบกวนน้าๆหน่อยคับ ผม2.5M/T ดันไปอัดแมก20มาอืดมาก

[tpakan]

2.5  mt 4 doorเดิมๆเลยครับ

[Unknow]

ผมล้อเดิม 3.0 ก้ว่าอืดๆอยุ่นะ 

[pomkill]

แรงต้นดันรางดีกว่าครับ ไม่ก้อทั้ง ยกทั้งดัน แต่ถ้าเอาอย่างเดียวเน้นประหยัดน้ำมันก้อดันรางครับ ผมยังคิดอยู่นะนี่ว่าขอบ 16 หรือ 20 อันไหน กินน้ำมันหรือ อืดกว่ากัน เพราะ เส้นรงบวงล้อรวมแล้วเท่ากัน ระหว่าง265/70/16 กะ265/50/20

[senal13]

ผม 2.5 AT กับ 20 นิ้ว แทบไม่เห็นความแตกต่างครับ ก็เท่าเดิมนะ ตอนไปเปลี่ยนยกดู ก็ไม่เห็นความต่าง
น้ำมันก็เท่าเดิม กระด้างขึ้นนิดเดียวจริง

[streettam]

ถ้าอืดขนาดนั้น ก็  ใส่กล่องดันราง Cube Ecu shop+ท้ายราง ครับ ที่เชียงใหม่ 8000 พร้อมจูน !!! เบาๆไปก่อน

[M-D7000]

ผมว่าขับไปเรื่อยเดียวก็ชินเองครับ
วันแรกผมก้ว่ามันอืดมากเลยครับแต่พอขับมาทุกวันก็ธรรมดาครับ
รถผมเดิมๆครับแค่ใส่แม็ก 20 เฉยๆครับ

[SEKSAN047]

ตอนออกตัวอืดมาก กินน้ำมัน ผมเปนคนขับรถไม่ซิ่ง นานๆที พี่ๆน้าๆว่าควรจัด ดันราง หรือ ยกหัวฉีด ดีคับ แล้วเครื่องมันจะพังเร็วไหมระหว่าง2กล่องนี้งะ บูสประมานเท่าไรถึงจะประหยัดและเครื่องยนต์ไม่สึกหรอเร็วละพังเร็วคับ ผมไม่ซิ่งเน้นเอาประหยัด เอามาเพื่มแรงตอนออกตัวงั้นอืดกินน้ำมันมากๆเลยคับ แนะนำยี้ห้ออะไรดีคับ รถผมทำ อุดEGR ตัดแคท กล่องคันเร่งไฟฟ้า แต่ก็ยังอืดอยู่ดี

ความแรงมันสวนทางกับความประหยัดครับ น้าจะใส่กล่องศึกษาข้อดีข้อเสียดูหน่อยก็ดีครับ ถ้าใส่กล่องก็ช่วงต้นมาแน่นอน แต่ต่อๆไปเครื่องยนต์โทรมครับ
ขอบ20เครื่อง2.5M/T มันก็อืดเป็นธรรมดาครับ

ตามนั้นครับได้อย่างก็ต้องเสียอย่าง ควรศึกษาให้ดีก่อนทำครับ...

[rachateam]

ขอสแตนดาร์ดดีกว่าครับ ล้อใหย่ๆๆเคยลองมาแล้ว ได้ทั้งความกระด้างและได้ทั้งการกินน้ำมันเพิ่มจากเดิมอีก

[ต้อมคับ sompoom]

เริ่มไม่แน่ใจแระ18หรือ20ดี

[Mr.chiw NDC.1272]

อึดครับ แต่เดี๋ยวชินไปเอง

ผมขับ 3.0 มาก่อน เหนื่อยเหมือนกัน กว่าจะรับได้

ปัจจุบัน มียก 1 ใบ ย่าน 100+ กดเปนมา มาเรื่อยๆ เดินทางไกลสบายดีครับ

แต่ในเมืองออกอืดเหมือนเดิม ถ้ามีดันรางน่าจะออกต้วดีครับ

ถ้าเอาประหยัด ไม่มีกล่อง น่าจะดีครับ

ถ้ามีกล่อง จะออกแนวกินเท่าเดิม แต่ อัตราเร่งดีกว่าเดิมครับ

[Chakri NDC.1755]

มาเก็บข้อมูลๆ

[bird.sa]

สรุปละสั่ง ECU ยกหัวฉีดไปแล้ว 18000 แพงไปไหมคับ

[art vgs hi]

ใส่20"อยากให้ประหยัดขึ้น