New D-Max Club Thailand : Dmax 1.9 ดีแม็กคลับ
สนทนา / แลกเปลี่ยน สาระเกี่ยวกับรถ New Dmax => แนะนำของแต่งรถ => ข้อความที่เริ่มโดย: phichit ที่ 21มิ.ย.2012, 20:39:37
-
สวัสดีครับ ทุกท่าน ผมไม่มีความรู้เรื่องรถมากเท่าไหร่ ซื้อรถ อีซูซุ มานี้ก้อคันที่ 2 พอดีได้ตัว นิว มา ไปใส่ยาง 265/65/17 พร้อมเปลี่ยนแม็กซ์ แล้ว อุด EGR ปลดล็อค DVD แล้ว พอดีว่าจะไปยกสูง 2 นิ้ว นึกขึ้นได้ มันจะหมดประกันศูนย์ไหม ยก 2 นิ้วมันจะกระทบกับช่วงล่างไหม ถ้ายกต้องใส่อะไรเพิ่มไหม....
-
ถ้ายกช่วงล่างก็คือการที่ต้องเปลี่ยนโช๊คแน่นอนก็คงถือว่าหมดประกันครับ แต่ของผมก็เปลี่ยนมาแล้วครับเรียบร้อยครับ
ลองตัดสินใจดูครับ แต่ถ้าจะยกสูงซัก2นิ้วหน้า/หลัง อันดับแรกก็ต้องเปลี่ยนโช๊คครับด้านหน้าเป็นแบบรับเกลียวครับ ส่วนด้านหลังก็เสริมแหนบเข้าไปอีก1ชุดครับ หรือจะลองก้อนใต้แหนบก็ได้ครับ อันนี้เป็นแนวทางครับ emo1
-
ขอบคุณมากครับ แล้วโช๊ค เราจะเปลี่ยนกี่ตัวครับ หลัง 2 ได้ไหม ราคาทั่วไปอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ
เสริมแหนบ กับรอก้อน อันไหนดีกว่าครับ...ขอบคุณมากครับ
-
ขอบคุณมากครับ แล้วโช๊ค เราจะเปลี่ยนกี่ตัวครับ หลัง 2 ได้ไหม ราคาทั่วไปอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ
เสริมแหนบ กับรอก้อน อันไหนดีกว่าครับ...ขอบคุณมากครับ
ด้านหน้าแนะนำว่าเปลี่ยนโช๊คเป็นแบบปรับเกลียวดีกว่าครับ เพราะถ้าใช้การหนุนหัวโช๊คหรือวิธีอื่นๆรถจะกระด้างขึ้นพอสมควร ส่วนด้านหลังแนะนำว่าเสริมแหนบกับเปลี่ยนโช๊คก่อนดีกว่าครับ ถ้าสูงไม่พอถึงจะใช้การลองก้อนเสริมเข้าไป emo45
-
ขอบคุณมากครับ ..ยังงัยจะมาขอคำแนะนำอีกครับ ...ยกสูงแล้วจะมีผลต่อการขับขี่ไหม การเข้าโค้ง การเบรค
-
1. หากเปลี่ยนโช๊คเป็นแบบปรับเกลียวให้สูงขึ้น แล้วต้องเปลี่ยนสปริงด้วยหรือไม่เพราะระยะการยืดตัวจะมากขึ้นตามความสูงหรือเปล่า
2. การหนุนหัวโช๊ค ระยะการให้ตัวของโช๊คและสปริงเท่าเดิม แต่ตำแหน่งปีกนกจะเปลี่ยนไป(ไม่แน่ใจ) หากกระด้างก็คลายน๊อตปีกนกให้สัมพันธ์กับความสูงที่เพิ่มขึ้นแล้วจึงขันน๊อตตามเดิม วิธีนี้ช่วยได้หรือไม่ พอดีว่ากำลังจะยกแต่ยังหาสเปเซอร์ไม่ได้ ...ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับ ..ยังงัยจะมาขอคำแนะนำอีกครับ ...ยกสูงแล้วจะมีผลต่อการขับขี่ไหม การเข้าโค้ง การเบรค
เมื่อรถถูกยกสูงขึ้นอาจจะมีผลต่อการเข้าโค้งบ้างในกรณีทึ่เข้าโค้งแรงมากๆถ้าชอบขับเร็วๆแนะนำให้เปลี่ยนสปริงด้วยเลยครับ ส่วนระยะเบรคถ้าไม้ได้เปลี่ยนMAXหรือยางให้โตขึ้นมากก็ไม่มีปัญหาครับ
1. หากเปลี่ยนโช๊คเป็นแบบปรับเกลียวให้สูงขึ้น แล้วต้องเปลี่ยนสปริงด้วยหรือไม่เพราะระยะการยืดตัวจะมากขึ้นตามความสูงหรือเปล่า
2. การหนุนหัวโช๊ค ระยะการให้ตัวของโช๊คและสปริงเท่าเดิม แต่ตำแหน่งปีกนกจะเปลี่ยนไป(ไม่แน่ใจ) หากกระด้างก็คลายน๊อตปีกนกให้สัมพันธ์กับความสูงที่เพิ่มขึ้นแล้วจึงขันน๊อตตามเดิม วิธีนี้ช่วยได้หรือไม่ พอดีว่ากำลังจะยกแต่ยังหาสเปเซอร์ไม่ได้ ...ขอบคุณครับ
ถ้ามีงบพอก็แนะนำให้จัดไปเลยครับดีกว่าแน่นอนเพราะจะได้การทำงานของโช๊คใหม่ได้เต็ม100%เต็มครับ
การหนุนหัวโช๊คต้องหาตัวปรับองศาปีกนกมาใส่ด้วยเพื่อให้อายุการใช้งานของปีกนกเท่าเดิมไม่หมดอายุก่อนวัยอันควรครับ