New D-Max Club Thailand : Dmax 1.9 ดีแม็กคลับ

ห้องพูดคุุย - กิจกรรมสมาชิก => พูดคุยทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: อนนต์ ว. ที่ 20พ.ค.2013, 19:44:41

หัวข้อ: G80 Diff-lock
เริ่มหัวข้อโดย: อนนต์ ว. ที่ 20พ.ค.2013, 19:44:41
เห็นมี(บ้านใหญ่)คนว่าไว้ว่าG80 Diff-lock ดีกว่าลิมิตเต็ดสลิป

สามารถถอดและใส่แทนได้เลย มันเป็นยังไงครับ ไม่มีความรู้เลย

แล้วราคาเป็นอย่างไร ดูแลยากไหม มีน้าคนไหนใส่แล้วบ้าง

ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: G80 Diff-lock
เริ่มหัวข้อโดย: Chanwut ที่ 20พ.ค.2013, 20:03:05
...G80 Diff-lock ...มันอยู่ในเซฟ...นี่ครับ... ออลนิวจะใส่ได้หรือเปล่า...รอผู้ชำนาญการมาตอบ...ครับ...
หัวข้อ: Re: G80 Diff-lock
เริ่มหัวข้อโดย: boy_dusit ที่ 20พ.ค.2013, 20:31:27
...G80 Diff-lock ...มันอยู่ในเซฟ...นี่ครับ... ออลนิวจะใส่ได้หรือเปล่า...รอผู้ชำนาญการมาตอบ...ครับ...


ใส่ได้ครับน้า  แต่ต้องตรงรุ่น   ..   G80 เราสามารถ ใช้ นมฟท. เบอร์เดิมได้  แต่ 'เต็ด ต้องใช้ น้ำมันเฉพาะครับ

รบกวนรอผู้รู้ คนต่อไปครับ.. .

หัวข้อ: Re: G80 Diff-lock
เริ่มหัวข้อโดย: อนนต์ ว. ที่ 20พ.ค.2013, 21:16:11
มีในนิวเชฟเหรอครับ ราคาแรงไหมครับ ใส่แทนได้เลยเหรอครับ?

น่าสนใจจัง
หัวข้อ: Re: G80 Diff-lock
เริ่มหัวข้อโดย: Hollow ที่ 20พ.ค.2013, 21:18:25
มาสูบคับ  emo57
หัวข้อ: Re: G80 Diff-lock
เริ่มหัวข้อโดย: boy_dusit ที่ 20พ.ค.2013, 22:22:05
มีในนิวเชฟเหรอครับ ราคาแรงไหมครับ ใส่แทนได้เลยเหรอครับ?

น่าสนใจจัง



ใน  นิวเชฟ  ผมไม่แน่ใจว่า จะมีหรือปล่าว??  แต่ถ้าเป็นตัว ตาสองชั้น 4x4 รุ่น G80 ดริฟล็อค  อันนี้มีทุกคันครับ

ส่วนราคา ที่เห็นขายอยู่ในตลาด มี 2 เจ้า  ราคาหมื่นปลายครับ

ทั้งนี้..ผมมีแนวคิดว่าจะสอบถาม กับทาง O เชฟฯ  หากราคาไม่แรงมาก  ว่าจะเบิกของ แล้วเอามาใส่เองครับ... .